Forse è stato già trattato l'argomento ma non sono riuscito a trovarlo,in buona sostanza nel controllare il livello dell'olio motore della mia Xsara 1.6 HDi del 2004 mi sono accorto che la parte terminale dell'astina in plastica (quella con le tacche) era mancante e sicuramente rimasta nel fondo del tubo.Volevo sapere se a qualcuno di voi è successo e se si come si è regolato.Pensavo innanzitutto di ricomprare l'asta ma il mio dubbio è se la parte staccata darà fastidio alla nuova , se si può togliere e soprattutto se può essere pericolosa?

Non succede nulla, il pezzetto si ferma sul fondo della coppa dell'olio.

Grazie per la risposta che mi tranquillizza molto.

E' stato un problema molto presente sulle C4 1^ serie: https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=75&t=7448&p=120032&hilit=rotturA+astina+olio#p120032

Grazie Steve ho letto l'argomento con interesse e penso di acquistare una asta in metallo compatibile.