Una notevole differenza è riscontrabile in montagna: molto meglio in sport! Anche nei tratti autostradali montani tipo l'autostrada della Cisa: l'assenza di rollio sottolinea la differenza tra sospensioni in modalità sport o normale, provare per credere. La cisa in modalità sport è una goduria mentre in modalità normale a velocità sostenute è piuttosto "vomitevole".

mi scrivi "assenza di rollio" quindi lla differenza è evidente tra le due modalità

Ho forse esagerato nello scrivere assenza di rollio ma era per sottolineare la differenza a mio giudizio più marcata che esiste fra modalità normale e sport delle sospensioni.
Altri aspetti sono meno evidenti, in quanto rimane comunque molto votata al comfort.

Il concetto è che la differenza è evidente!!!

Evidentissima... io lo sport lo uso solo in valsugana (superstrada che porta in montagna con molte curve in cui limite e 90) e in certe autostrade, in quanto mi da molta piu sicurezza coricandosi poco/nulla...

Altra prova empirica è quella di percorrere, anche a bassissima velocità, una strada con avvallamenti e dossi non simmetrici (ruote destre e sinistre mai in contemporanea), in modalità "normale" sembra essere in barca, in modalità "sport" il rollio è limitato anche di molto.

Vero

calmi calmi calmi calmi....
Citroen dice che l'impianto con LDS non richiede manutenzione per 10 anni/250mila Km
l'uso intensivo del veicolo può ragionevolmente accorciare questo limite sino al 70% circa

ora.. per valutare l'efficienza dell'impianto basta controllare che il veicolo si attivi all'apertura degli sportelli (pompa elettrica) e si porti alla corretta altezza (la tolleranza è solo +/-10mm dal valore indicato)
con motore in moto al minimo e senza freno a mano (ATTENZIONE a porre il veicolo IN PIANO!) non deve essere difficile affondare ogni sospensione sino quasi al fine corsa premendo alternativamente su ogni spigolo dei paraurti; il movimento di ritorno deve essere UNO e ben frenato. diversamente occorre sostituire le sfere (raccomandatissime le IFHS) e l'olio LDS

al banco prova ammortizzatori (quello dei centri di revisione) è _normale_ che l'apparecchiatura indichi ammortizzatori scarichi o con efficienza sotto 60% a causa del (molto) diverso comportamento delle idrauliche rispetto alle tradizionali

la posizione sport cambia poco il comportamento se l'impianto non funziona bene (sfere scariche) ma la differenza normal/sport è marcata in curva e soprattutto oltre 90kmh

Fabio

Farò una prova thewizard, mi hai incuriosito.

Salve, un chiarimento in merito.
Se non ho capito male le sospensioni idrattive III (anno 2010) non richiedono alcuna manutenzione fino a circa 250.000 Km?
L'unico modo economico per valutare il livello del liquido LDS è abbassare le sospensioni e guardare nella vaschetta?
E il livello dove deve arrivare?
Grazie

Abbassando tutto deve stare a pelo del fondo del "bicchiere"!!!

oggi ho portato l'auto dal mio meccanico per un controllo sulla ruota anteriore sinistra e po su tutto il davanti....esito:
testine e vari gommini da sostituire su entrambe le ruote e inoltre ha trovato trasudo su gli ammortizzatori anteriori..mi ha consigliato che, dal momento che ci deve mettere mano, di sostituirli ! penso che non sia una spesa irrisoria, qualcuno di voi lo ha già fatto? possono essere rigenerati?

ma in vendita on line non riesco a trovarli !?!?

Ciao blackhook ...., vedo che sei un po' in ogni discussione recente ...., d'altro canto è spiegabile visto il recente acquisto e l'interesse nel capire, comprendere, pregi e difetti di questo modello, a mio avviso, spettacolare. Comunque .... ancora Complimenti per l'acquisto.
Poiché l'auto è usata non hai la garanzia? Se presa da un privato potevi almeno fartene una, entro 10 gg dall'acquisto, privatamente ... on line?
comunque anche io dopo l'acquisto della mia, usata, ho dovuto mettere mano ai Silent Block ... ma il tutto è stato fatto in garanzia, fortunatamente ... la spesa sostenuta è stata di circa 900€ ..., Ok lavoro fatto in officina ufficiale, informandomi, per curiosità, all'esterno della rete il preventivo era di 500€. Nel topic dedicato all'argomento troverai qualche utente che è riuscito a sostituire solo i gommini, senza sostituire tutti i triangoli, ma sono pochi i meccanici che si avventurano in questa avventura ......! Poi per il problema del trasudo/perdita di olio, potrebbe dipendere dai martinetti, altri soldini .... tra i 300 e i 500€. Purtroppo sono due problematiche note su questo modello che dovevi riuscire a notare prima dell'acquisto ... ma mi rendo conto che per chi non conosce questo modello può risultare alquanto difficile capire ed individuare queste problematiche senza un po' di informazioni. Io forse dovrei essere l'ultimo a dare consigli ma, visto la mia giovinezza nel forum, grazie al forum mi sono, e mi sto informando, affidandomi all'esperienza dei più veterani!

ciao e grazie... si sto un po ovunque perché, come dici te, ho molti dubbi e molte curiosità da chiedere !! tornando al problema si ero stato avvisato sul forum di notare eventuali trasudi ma alzano l'auto non sono riuscito a vedere nulla !! comunque.... no nessuna garanzia perché è una storia lunga... comunque il mio meccanco ha detto che è abbastanza bagnata la parte e ha anche rabboccato la vaschetta. Comunque mi ha consigliato di cambiarli! Lui mi ha detto che le testine e i vari gommini me li cambia e che i costi sono accettabili. A questo punto li cambio e cambio tutti i vari silent block e testine su entrambe i lati. Ma gli ammortizzatori si trovano di concorrenza o solo originali? puo farli anche un meccanico generico o necessita necessariamente Citroen?
ma sarebbero questi?
https://www.ebay.fr/itm/112813792513?Vi ... 2813792513" onclick="window.open(this.href);return false;

Da quello che ho appreso i martinetti si trovano esculsivamente in Citroen. Ma aspetta la conferma di qualche veterano

ma martinetto sarebbe il sinonimo di ammortizzatore??? sarebbe quello del link?

Siamo leggermente OT....

inviato dal mio dito utilizzando il cervello

a me non sembra comunque magari dire un si o un no.... si impiegherebbe meno tempo....
allora apro un altro post solo per sapere 2 informazioni......se cosi preferite,.... Grazie