ciao a tutti,vorrei chiedervi voi che gomme avete messo alla vostra citroen e ne siete rimasti soddisfatti? io vorrei mettere le bridgestone turanza in quanto con le michelin date di serie mi hanno fatto un bozzo cosa mai successa con le turanza..grazie

il bozzo di solito non è colpa del pneumatico ma di una buca profonda presa accidentalmente o della salita su un marciapiede un po' alto che ha causato una lesione alle tele interne.

Fino adesso, io, sempre Michelin, e mai avuto problemi....

Nessuno ha provato altri pneumatici sulla c3?

Concordo con Bidddo. La comparsa del bozzo sta a significare che ha collassato la carcassa a causa di un colpo (buca o marciapiede) e quindi sbolla. E' un pò come un'ernia inguinale .
Io le Michelin le ho trovate sempre molto robuste...e di buche belle ne ho prese.

Conta molto anche la dimensione del cerchio e la pressione ,che sia giusta .
Ieri ho tolto 4 Michelin sport da un auto con quattro mila Km , perché voleva le gomme quattro stagioni . Le ho montate sulla mia perché ormai erano al tassello , le ho ritirate io al costo 50 euro l'una .
Km percorsi 42.000 al tassello , meglio non scendere oltre anche perché sui lati sono molto più consumate , sorpresa all'interno ho trovato i sensori ma no ho il tpms . Michelin direi ottime .

A me è la prima volta che capita con una buca,ho avuto nella macchina precedente bridgestone,certo la citroen monta dischi 16 e non 15 ma la pressione era giusta

Non dipende dalla pressione, dipende dallo spigolo del bordo della buca e soprattutto dalle condizioni in cui ci entri.
Se il pneumatico ci finisce dentro mentre stai percorrendo una in curva e la ruota è quella in appoggio, o peggio ci vai dentro in frenata, il trasferimento di carico sposta decine di kg in più su quella ruota, ed è come se la buca fosse molto più profonda.
Poi a parità di buca un conto è entrarci a macchina scarica e un conto è con 5 persone a bordo.
Insomma per dirti che le variabili sono tante.

Capito voi allora tra turanza ed energy saver + consigliate sempre quelle michelin?

Sono sicuramente marche equivalenti, stesso livello premium.
Non e' detto comunque che uno pneumatico vada bene su un modello di veicolo ed altrettanto calzi bene su modello diverso.
Anzi, spesso la stessa gomma e dello stesso costruttore e tipologia, spesso si comporta in maniera abbastanza diversa.
Per i bozzo, non sempre e' determinato da un "trauma" subito dallo pneumatico stesso, a volte puo' essere una difettosità congenita in quella gomma, magari "scappato" ai controlli in fabbrica o forse gomma di non prima scelta (dovrebbero esserlo tutti gli pneumatici di primo equippaggiamento).
Per la pressione , nel senso bassa, purtroppo e' vero: la spalla laterale e carcassa sono soggetti a lavorare in modo piu' gravoso proprio in presenza di pressione inferiore alla taratuta di fabbrica (il paradosso e' in caso di foratura....circolare anche per poche centinaia di mt con pneumatico afflosciato del tutto o quasi, puo' portare alla distruzione completa dello pneumatico stesso)

Comunque io sono per le Michelin sempre e comunque....ma sono di parte, quindi non faccio testao

Capito,io anche volevo mettere gli stessi pneumatici in quanto so come si comportano a certe velocità e tipologia di asfalto,anche se ho provato le turanza sulla macchina antecedente a questa e mi sono trovato alla grande.

Io tra michelin energy saver e bridgestone turanza monterei le bridgestone. Le michelin le trovo troppo dure e hanno una tenuta inferiore sul bagnato.
Però le prime hanno una durata maggiore soprattutto se fai tanti Km.

io non faccio molti Km parliamo di 11-12k Km l'anno,per questo volevo provare le bridgestone

Io sulla mia c3 ho fatto delle goodyear vector 4 stagioni (faccio molta pianura e quasi zero montagna o collina) per ora nessun problema..

sono un "purista": mi fido di chi ha progettato l'auto, e per me cambi gomme solo come da dotazioni originali.
discorso diverso per le invernali, mi sono fidato di esperienze passate personali.

Al prossimo cambio di gomme vorrei provare qualcosa di più morbido.
Le Michelin montate di serie come tutte le es hanno di buono la scorrevolezza, ma a occhio non si consumano.

e solo questione di chi vince gli appalti che monta michelin

Appunto, non credete che michelin sia il top nel segmento di misura della C3, anzi. Discorso differente per le mescole sportive dove le pilot sport sono sempre state su alti livelli. Allego un pdf del TCS svizzero relativo a un test fatto su marche e modelli di vari pneumatici. La dimensione non è quella della C3 ma il modello si. Come vedrete le Michelin ottengono il massimo in termini di usura (a occhio sembra che non si consumano come dice bolimbo, ed è vero).
https://www.tcs.ch/mam/Digital-Media/PD ... 15-91V.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

interessante la prestazione del Pirelli P1 che raggiunge 52% sul rumore (per me è un pametro determinante).

Io sulla C3 I, ho le Michelin Cross Climate (non plus) montante nel 2015 con 35000 Km sulle spalle.
Mai avuto un problema, con l'asciutto sono come normali estive e con il bagnato/freddo sembra di essere su dei binari.
Sono omologate m+S con simbolo neve; quindi non servono le catene a bordo
Vengo dalle Michelin Energy Saver che nel bagnato erano abbastanza scadenti.