Ragazzi buonasera a tutti,
oggi ritiro l'auto dal mio meccanico di fiducia (non è un meccanico Citroen) che mi ha fatto il tagliando completo con sostituzione olio e filtri vari con controllo freni ecc e cambio kit distribuzione e cinghia di servizio. Ho voluto fare le cinghie in quanto avendo acquistato l'auto usata non ero affatto sicuro sul reale chilometraggio della macchina. Cambiando la cinghia mi dice che a suo avviso doveva essere cambiata sicuramente. Detto ciò dopo 10-15 Km inizia il problema, una vibrazione intensa a 2000-3000 giri... Proveniente dal vano motore lato sinistro, solo su accelerazione con la macchina in moto (infatti quando accelero in folle non si sente affatto!).
Secondo voi cosa può essere?
Vi allego il video... Grazie mille sempre!!
https://youtu.be/4mNKmgQYEKU

Ma qual è la vibrazione?
Nel video si sente due volte un rumore forte, sembra metallico, quasi come se passassi su un cordolo.
E' quello il rumore?
In ogni caso torna subito dal meccanico. Forse si è dimenticato di serrare qualcosa.

Se prima del lavoro il rumore non c'era, non deve assolutamente esserci dopo, avendo usato ricambi nuovi...

È il suono metallico subito prima dei cordoli...tipo un rrrooomm. Purtroppo adesso ha chiuso...andrò domani! Non è nulla al motore giusto? Cioè per la distribuzione e la cinghia servizi il motore non viene toccato no?
Grazie sempre.

Credo di aver sentito il rumore, però potevi scegliere una strada senza cordoli!
Il motore viene toccato indirettamente perché, quando rifai la distribuzione, segue la messa in fase, che deve essere perfetta. Non deve vibrare nulla a qualsiasi regime.
La cinghia servizi dovrebbe essere ininfluente e comunque non farebbe danni.
La cinghia della distribuzione invece può fare danni gravissimi.
Non voglio spaventarti, ma fai sentire questa cosa al meccanico e non tirare su di giri.
Forse è il tendi cinghia che non lavora correttamente.

Sì avete ragione...purtroppo sono riuscito a fare questo piccolo video solamente ... Comunque sia secondo loro, dopo averli chiamati, è il "coperchio" del motore che non è messo bene e vibrando fa rumore... io l'ho cercato di fissare meglio, il rumore in effetti è diminuito ma non scomparso. Può realmente dipendere da questa banalità?

Non ho capito cosa si intenda per "coperchio del motore".

Quella specie di cartone sopra al motore eheh... Con i ganci...non so ma spero sia questo, vi informo domani!

Sì immaginavo fosse quello, ma mi pare sia tenuto in sede da agganci di gomma.
Il rumore che senti mi sembra forte per essere prodotto da quel pannello.
E non vedo il nesso sul fatto che vibri solo in marcia.

Farebbe rumore anche al minimo...

Ho appena fatto un giro chiedendo ad un amico di accelerare a folle... Ho notato che spostando un "tubo" si sente una vibrazione molto simile a quella che senso io sa guida. Può essere che sia stato montato male? Perché poi smontarlo? Se può servire è stata cambiata anche la pompa dell'acqua. Posto la foto, intendo quello da me evidenziato in giallo

.

Adesso non mi ricordo da che parte sta la distribuzione ma per arrivarci bisogna smontare parecchia roba.
Ma quanti anni ha la tua auto e quanti kilometri?
perché se na ha 88mila non era da sostituire per kilometraggio.

La macchina è di febbraio del 2015, Km 88000. Ma ho fatto fare la cinghia per essere sicuro in quanto non ho la certezza sul chilometraggio. Ripeto a folle e andando su di giri non fa alcuna vibrazione...

AGGIORNAMENTO
Ho stamattina fissato bene il "coperchio" che diceva il meccanico ma non è cambiato il risultato. Adesso però posso descrivere meglio il problema, ovvero il rumore si avverte quando "allungo la marcia" e quindi faccio salire un po' di giri il motore, però se questa stessa operazione la faccio a folle non si avverte alcun rumore... Cosa può essere? Si può già restringere il campo? Grazie mille.

Secondo me ha svitato uno o piu supporti motore x andare m3glio a cambiare la distribuzione e poi si e dimenticato o di avvitarli o li ha avvitati male..

Quindi secondo voi posso stare tranquillo visti i sintomi ed escludere cose gravi?

io direi che puoi stare abbastanza tranquillo nel senso che se la distribuzione fosse stata fatta male, l'auto avrebbe avuto problemi più evidenti.
Però tornerei dal mecca perché se non vibrava prima, non deve vibrare nemmeno ora.

Grazie mille, già sono molto più sereno ... Vi aggiorno appena possibile, oggi torno lì! Grazie ragazzi!

Facci sapere e soprattutto fatti risolvere il problema, se il mecca dice che tanto non è nulla, insisti perché la macchina te la deve ridare come era prima.