Anche io la monto (quella della Reale Mutua ma non so che modello usano...), su auto ritirata nuova a marzo 2016...e questo gennaio ho lasciato l'auto ferma per 28gg (causa seri problemi personali) e quando sono andato a riprenderla, (eccezion fatta per le maniglie che si erano disattivate per auto-protezione come descritto dal manuale) l'auto è partita al primo colpo senza neanche metter la chiave nel lettore. Ovviamente lo S&S non mi ha funzionato perché non aveva circolato...infatti la scritta ECO mi lampeggiava... Aspetto di mettergli, appena mi sarà possibile, più Km continuati sopra e vedere se ritorna normale....

Non importa il modello della scatola nera, fatto sta che assorbe corrente Perché' verifica di continuo la posizione, io personalmente non mettero mai piu' una scatola nera dall'esterno, se viene dalla fabbrica con sistemi cosi non c'e' problema. Io personalmente ho installato una dash cam e sono a posto cosi.

Ecco....la dashcam è una cosa che vorrei fare ma la vorrei piccola, discreta, e soprattutto sempre attiva in stand by così da prendere eventuali urti. Ma l'assorbimento non è analogo a una scatola nera? Ci sono una marea di modelli e non saprei cosa prendere e comunque avrei bisogno di chi mure la monta.....

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La scatola nera e' attiva solo sotto chiave, se la fai andare di continuo consuma anche quella corrente. Io personalmente ho fatto tutto da solo ed e' anche molto facile da montare sulla nostra Picasso, non si nota nemmeno il cavo di alimentazione. Io ho comprato la Dash Cam della Xiaomi (prima versione) da qualche anno e mi trovo davvero bene!!

Io non ho nessuna scatola nera, mai avuto.

ripropongo il quesito: c'è un modo per provare a "caricare" la stessa?

Scusate, ho sbagliato di sopra, ho detto la scatola nera e' attiva sotto chiave, volevo scrivere la dash cam.

Ironkarlo2 ti riferisci a ricaricare la batteria ci sono un sacco su internet di caricatori o mantenitori di carica...

parlo dell'alternatore.

Io so che si ricarica con i rallentamenti o le frenate.

A proposito di S&S, che voi sappiate se sei in riserva viene disattivato?? non è scritto sul manuale, ma mi è capitato l'altro giorno che ero in riserva e lo S&S non si attivava, lampeggiava la spia. Mi fermo a fare rifornimento e appena riparto e mi fermo al primo stop allora è ripreso a funzionare. boh...

allora oggi fatta diagnosi, alternatore ok, batteria livello carica 68% e da accesa arrivava a 69% (poi abbiamo staccato).
Dunque è quello, auto di Giugno 2015 (batteria aprile 2015).
Per ora non la cambio visto il costo e attendo ancora un po'.

Cioè, qual è il costo? Grazie.

Io ho chiesto nel centro batterie della zona quanto costano le batterie per le ns Picasso e con circa 90 si può cambiare, anche se al momento ho la batteria originale (maggio 2014) su e mi funziona molto bene ancora.

Anche la mia è del 2014 e per il momento nessun problema...Non penso che avrei il coraggio di mettere una batteria non originale visto il compito importante che svolge.

il citromek (che è anche amico), mi ha proposto non originale a € 115. Originale non so (che poi è Varta credo).

cioè a voi va ancora lo S&S ?

Il mio è incredibilmente perfetto! Mi piace tanto come logica e come risultato. Mai trovato in altre auto un s&s migliore secondo il mio parere.

maxhgt mi dai buone notizie! io sto sottoponendo ad uno stress enorme lo s&S. Vi farò sapere sulla durata della batteria (nei prossimi anni spero...).
Ieri caos completo, quasi 20 minuti a macchina ferma, poi sono riuscito a prendere l'autostrada.. Arrivato 59 minuti dopo la partenza con un consumo di 6l/100 esatti.
Ottimo risultato a mio avviso per una vettura di questa mole e potenza.

Il centro batterie di fiducia dove vado io tratta solo batterie a marchio Moll, una garanzia per quanto riguarda l'affidabilita'!!

Confermo , e' il miglior Start&Stop che ci sia in circolazione!!!

Mi piacerebbe leggere qualche impressine di giornalisti/tester in merito...Per vedere cosa ne pensano...se hanno la mia stessa impressione...Appena ho un attimo approfondisco la cosa.

Ecco una recensione abbastanza dettagliata...

http://blog.citroen.it/2010/09/microibr ... stopstart/