Cilindro idraulico frizione SPACCATO. Ciao ragazzi, mi è rimasto il pedale frizione Giù con la marcia inserita...il pedale con la mano l'ho tirato su ..ed è rimasto incastrato su...ho notato che sul cambio il cilindretto si è spaccato...il meccanico dice che la forcella è bloccata....ma...ho sostituito 6 mesi fà il kit volano modificato Valeo....avete gli esplosi della pompa idraulica ubicata sul pedale frizione... la mia è c5 HDi 80kw rhz 325000km grazie a tutti... devo ordinare i pezzi.....l'ho portata via dal meccanico...se no partivano 1000/2000 euro ... stavo pensando anche di rottamarla....ma per il resto va benissimo

Vedi se ti è utile,a seconda del tuo opr,altrimenti mi dai il tuo e ti mando l'esploso giusto.

non visualizzo l'esploso

Guarda questo se va bene

Grazie Gerry

Vi aggiorno Ragazzi, ho comprato il cilindretto presso il demolitore "pollini" 30 euro... volevo prenderlo nuovo su internet TRW 18 euro...mentre all'autoricambi di Rovato 60 scontato(ladri!)...
Bene stamane ho montato il cilindretto e fatto lo spurgo la frizione va benissimo come nuova,
Per fortuna che ho portato via la macchina dal meccanico mi stava smontando il cambio nonostante gli avessi raccomandato di avvisarmi in ogni caso!! #CENSURA#|
inoltre rilevo che all'interno del cambio ci sono solo 700cc di olio..il meccanico lo ha scaricato...e ne ha rimesso una parte...
mi ha ridato la macchina con tutte le paratie di plastica smontati e manicotti aspirazione lenti... ho comprato da norauto un olio 75/80 gl4+ va bene secondo voi?

Si va bene discarica l'olio e rimettine 1,9 lt

complimenti per essertela cavata da solo e cosi' a buon mercato.
a me è successo due anni fa in piena estate, OVVIAMENTE il giorno prima della partenza per le vacanze...
trovato un meccanico evidentemente onesto che mi ha fatto pagare solo il costo del cilindretto+manodopera(non molta,essendo il cilindretto ESTERNO al cambio/frizione)ed è riuscito a farlo in giornata!

ah, sulla mia C5 3.0V6 (con cambio manuale, ovviamente ) si è rotto quando la macchina aveva poco più di un DECIMO dei Km della tua(meno di cinquantamila), evidentemente si rompe più per età che per usura...

p.s.
magari sarebbe il caso di fare il nome(o dare qualche indicazione per riconoscerlo a chi è della zona) di chi stava per smontarti tutto il cambio per un cilindretto di plastica rotto... ;-)

ne parleremo
Gia che ci sono vorrei cambiare anche il cilindro ricevitore della frizione (forse anche quello del comando, se ci si arriva) e cambiare liquido. Pensi si possa fare tutto?

Come mai ???? Che problemi da ???

Mi scende il pedale. Poi mia cara lo tira su e va, ma vorrei sistemarlo. Mi pare che vicino a ricevitore ci sia un po di unto, comincio da li.

Se il pedale non torna su potrebbe essere anche il la pompa secondaria cioè quella al pedale !

ho preso anche quella, se non e difficilissimo cambio entrambi

Hai fatto spese !!!!

Costano ognuno circa 20euri, si poteva fare.
Per cilindro ricevitore dovrebbe essere facile smontarlo togliendo solo air-box. Invece per arrivare a quello di comando credo tocca togliere pompa vuoto e cilindro principale freni - quindi forse meglio rimandare.
Stiamo pesantemente OT - magari buon Gerry lo sposta su viewtopic.php?f=51&t=30953

Si spostiamoci !!

@ inkinx hai uno spaccato per smontaggio?? Quello del pedale!!

Spaccato + haynes
(haynes parte da guida a dx quindi per comando va aggiunta la parte cilindro freno + servo idraulico per arrivarci)
Sono passato da Peugeot/Ford su Nomentana, mi hanno detto che loro cambiano sempre entrambi - quindi ho preso anche il comando.

Vedi se può essere utile questo,è in italiano