Quelle sono a però a LED e non sono omologate.
Se ti fermano son dolori....

Se non sbaglio le lampade led hanno il grosso difetto che, assorbendo meno corrente , fanno apparire la spia anomalia. Bisognerebbe inserire una resistenza tra il connettore e la luce ma non so di quanti ohm

Ho trovato queste in offerta.. Dalle descrizioni e dalle recensioni promettono bene. Chi le riesce a provare?
OSRAM 64210NBL-HCB Night Breaker Laser H7 12V 55W, Confezione da 2 Pezzi https://www.amazon.it/dp/B01LLKFW8C/ref ... AAbQVJYJ9E

ok, risolvete gli alogeni degli anabbaglianti...

ma a ogni curva si accende il fendinebbia, e pure quello è giallo

cambiate anche quello?

ciao
a

Io ho cambiato anche il fendinebbia

Le migliori lampadine sono queste:
https://www.amazon.it/gp/aw/d/B007JZKBVW/ref=mp_s_a_1_1?__mk_it_IT=
O in alternativa queste:
https://www.amazon.it/gp/aw/d/B06XXGGQ8J/ref=mp_s_a_1_1?__mk_it_IT=
Sono uguali ai led superiori

@ Beracop:

attenzione al fatto che entrambi i modelli di lampade non sono omologate sulle strade europee.

Non sono omologate e vero ma sono quelle che sono identiche ai fari superiori, poi e un h7 alogena, non led o xenon.....vista da fuori e uguale alle altre, la mia ha passato anche la revisione con queste....

per me che ho gli xenon sarebbero perfette, tanto gli abbaglianti non li guarda nessuno...

Oltre al discorso omologazione, attenzione alle Osram, sono da 80w e non da 55W. Il rischio di cuocere i connettori secondo me c'è.

Ciao

Buongiorno ragazzi cosa vi sembrano queste???


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao,
devi andare sui 5000k se vuoi un bell effetto.assicurati sempre che ci sia l'omologazione stampata sopra.

Con il marchio Osram puoi andare tranquillo...

Montare stamattina L effetto è comunque sul giallo vedremo stasera come si comportano al buio


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

E' normale che 4200 Kelvin il punto di bianco sia leggermente caldo.
Se vuoi il blu devi partire da 5000.
Comunque Osram ha scelto quella temperatura di colore per un motivo preciso, perché essendo la retina del nostro occhio più sensibile alle tinte leggermente calde, questo tipo di luce fa vedere meglio e più lontano.
Se fossero state azzurrate come vuole la moda, a parità di potenza di lampada, i fari sarebbero sembrati meno potenti.

Il problema è che lampade da 5000k, da 55w e omologate uso strada se ne trovano proprio poche.
Di tutte quelle nominate ho visto in diretta le OSRAM COOL BLUE BOOST, bellissime in verità ma da 80W e non omologate..
Io appena trovo un attimo ci metto 4 philips white. Giusto per evitare lo stacco giallissimo sotto, bianco azzurrato sopra..
A proposito, ovviamente posso farlo da solo senza problemi di garanzia, giusto?

Grazie

infatti più sono azzurrate e più watt ci vogliono perché l'occhio veda la stessa intensità luminosa.

Io ho queste e hanno una ottima profondità. Non sono bianche bianche ne gialle, ma una via di mezzo.

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Le hai da tanto? credo che l'incremento di prestazioni i abbia un impatto importante sulla durata della lampadina. La stessa indicazione dietro la scatola non lascia ben sperare..

confermo, io le ho sempre usate sulle moto quelle +x%
e mi sono sempre durate meno delle standard..