Salve anche a voi e giunta la lettera per il tappo del adblue e per la per la pompa pedale che i trova vicino la frizione ?????
come si sono comportate le vostre officine '????

Ciao...mi hanno sostituito il tappo del serbatoio dell’AdBlue in occasione del tagliando. Per la pompa della frizione non sono intervenuti. Comunque ad oggi non mi sono arrivate comunicazioni scritte del richiamo.


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anche a me tappo sostituito più richiamo pedale frizione!!
una domanda dopo un incidente mi e andato in anomalia i sistema sensori di parcheggio ecc ordinato il sensore che sembra rotto dopo per togliere l'errore e ripristinare devo passare per forza da citroen??

Io fatto richiamo pedale frizione su 1.6 HDi tra natale e capodanno insieme a tagliando.

Per il tappo del serbatoio AdBlue della C4 Picasso e Grand era stato avviato un richiamo un po di tempo fa. Dovrebbe riguardare solo alcune Picasso 1.6 e 2.0 BHDi prodotte fino ad agosto 2016.

Riporto per comodità l' articolo di 4R di luglio 2017.

Ciao atutti,
anche io ho portato la mia per un richiamo al cofano,ma poi i richiami erano 4
tra cui il software e non so che altro.
risultato? Macchina in officina da 4 giorni ,spie che rimangono accese
e non riescono avenirne a capo.
Domani la garanzia Citroen italia mi dara' un veicolo sostitutivo!!!!

Campagna NVX
NYV
GAJ
GEM

entrato oggi in officina per il tagliando, ultimo di questa auto, e scopro di avere quattro richiami "pending".
NWE
NYB
GCH
GFJ
di quest'ultimo non ho notizia, gli altri sono pedale frizione, rullo tenditore, tappo SCR.
Ovviamente, il proprietario "società di noleggio" non mi aveva avvertito...

Premesso che non ricevo lettere da Citroën che mi avvisano di campagne di richiamo nonostante in officina siano intervenuti su alcuni di essi. C’è un modo per sapere se la propria auto rientra nelle campagne di richiamo senza recarsi in officina?


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Ti do un po' di link, prova a vedere se possono esserti utili:

questo è aggiornato a nov 2017
http://richiamiauto.sicurauto.it/citroen_13.html

qui puoi inserire il telaio della tua auto
https://www.unraeservizi.com/richiami_utente/ricerca.php?casa=BB

questo è del ministero
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=albric

Grazie bidddo!

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Vorrei aggiungere un suggerimento per la consultazione dei link postati da Bidddo:

oltre a cercare il vostro modello di auto, controllate anche le voci "vari modelli" verso il fondo delle liste, potrebbero contenere richiami non presenti sui specifici modelli.

a me non è arrivata nessuna lettera ma il concessionario a cui l'ho portata a fare il tagliando settimana scorsa
mi ha detto che ci sono 4 richiami da fare , portata oggi..

stasera vediamo che c'è..

Arrivato richiamo GFJ "aggiornamento software calcolatore motore" qualcuno ha notizie ????

Ciao, secondo voi su Service Citroën una volta inserito il VIN segnala se l’auto è soggetta a richiami ufficiali della casa?


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Ciao io ho fatto L aggiornamento calcolatore motore. Ora la macchina cambia meglio e quando do il colpetto di gas scala precisa la marcia. Pare che riguardo il regime di cambiata sia a freddo che in moto e il fatto che a freddo usa diversamente il motore per raggiungere la temperatura di esercizio.


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Grazie per la risposta, quando fatto Vi faccio sapere le impressioni.

Ciao a tutti.
Ho scoperto per caso il richiamo per frizione e tappo HDBlue, dopo che il pedale frizione continuava ad incastrarsi l'ho portata dal mio meccanico che dopo svariate telefonate ad altrettanti centri assistenza è riuscito a farsi spiegare il problema.
Comunque non mi è mai arrivata nessuna lettera. Il 30/03 ho appuntamento... vedremo.

Sto aspettando la mia ds5 nella sala d'attesa di un citromeccanico per i richiami GFJ e GCH il capo officina mi ha detto che c'è anche un aggiornamento per il cambio automatico Eat 6. Vi risulta?

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anche io ho un richiamo da fare con codice GFJ per citroen ds5. Di cosa si tratta?

Se non ricordo male qualcosa sulla centralina relativa al controllo temperatura motore. Di fatto prima di quell' aggiornamento avevo i led temperatura motore che andavano su, da fredda , solo se l'auto era un movimento. Mentre se rimanevo fermo ,appena accesa, potevo stare fermo anche un ora che mi segnava sempre auto fredda per poi salire di colpo appena facevo 100 metri

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