Tutto porta a pensare ad una batteria auto poco efficiente. Se non hai certezza di quanti anni ha la batteria, io valuterei la sostituzione.
Non avendo S&S, si riesce sicuramente a stare sotto le 100€.

Quindi il modo economia lo dice quando la batteria si sta scaricando ? So che è stata sostituita ma non so quanto tempo fa.....

A volte sopra la batteria c'è un etichetta con l'anno di attivazione che serve per la decorrenza della garanzia.
Se non è inscatolata, prova a guardare.
Comunque per esperienza diretta, comprando un auto usata, e diffcile che ti diano una batteria buona.
In modo economia ci va anche con una batteria nuova, se a motore spento si lasciano le plafoniere o la radio accesa per diversi minuti.

Grazie...anche stamane all accensione mi ha scritto modo economy attivato.....Quindi penso che ci siamo !! ..un altra cosina..se pigio il tasto check mi dice che è impossibile leggere la pressione gomme ! Ora non so se ne è accessoriata o cosa....

Bisognerebbe vedere se le valvole dei pneumatici siano dotate di trasmettitore TPMS.
Non so se si vede senza smontare la ruota.
Comunque i gommisti hanno uno strumento in grado di stabilire un contatto coi trasmettitori.
La prima volta che capiti da un gommista glielo puoi chiedere.

Se hai un tester, come primissimo intervento, verifica lo stato di carica della batteria.
Tutto quello che dici porta a pensare ad una batteria non efficiente.

Si infatti....ma a questo punto la cambio e festa finita ...del resto è sempre un auto usata che non so da quanto è stata cambiata ! ...il precedente proprietario (ed unico) mi ha detto che l ha cambiata..ma facendo due conti almeno 4/5 anni li avrà!!

Concordo sulla sostituzione.
Blackhook, aggiorna il tuo profilo inserendo anche la motorizzazione, i Km percorsi e il tipo di cambio. Sarà più facile aiutarti e tu stesso essere d' aiuto per gli altri.

Ok....provata con il tester .. da ferma 12,5 allo spunto è arrivata a 10,6 mmmm mi sa che un altra ci vuole ....

Non è cosi' che si misura.
A vettura ferma da almeno 12 ore (meglio 24 ore) devi tenere il motore spento, e i fari accesi per un minuto, poi, sempre coi fari accesi, misuri la tensione, se stai sotto 11,4 la batteria è un po' stanca, ma non è ancora detto che sia da cambiare.

Accidenti...e vabbe dai, ormai non ho tempo! Comunque che batteria monta ?

Perfetto...Grazie anche se non capisco.
Nel senso che se lo ha come optional.... A meno che sono valvole che al cambio gomme si sostituiscono ? Non ho capito....

Questa è bella..stavo fermo e notavo il cruscotto... Ma gli angoli dove ce la griglia dei tweeter ma il lato destro è rialzato rispetto al sinistro ????!!!??

Congratulazioni.

Grazie !!

Ma se la stacco perdo i.codici della radio ? E dove li recupero...nel caso ???

Per questo ti deve rispondere qualcuno che ha la C5 in quanto non so se ci sia il problema dei codici.
Il codice della radio te lo doveva dare chi ti ha venduto l'auto.
Comunque si può fare il cambio della batteria senza lasciare l'auto priva di tensione, basta usare una piccola batteria tampone da collegare in parallelo ai morsetti della batteria.

Su C5, staccando la sola batteria, non scodifichi la radio.
Tutt'al più perdi le impostazioni audio. Non dovresti perdere neanche le memorie delle stazioni radio.

Perfetto ...Grazie mille

Ma le leve comandi di sinistra e destra dello sterzo non sono illuminate ????