Lo start & stop, almeno per ora, funziona benissimo. Di fatto si comporta come una ibrida.. Che voi sappiate ha un alternatore reversibile? il ravvio da stop mi pare differente dall'accensione da pulsante.
Temo soltanto sulla durata della batteria, specie se sottoposta ad uno stress del genere. Non saprei se chi l'ha progettata aveva in mente una cittadina media di provincia o il caos totale romano. Speriamo bene sulla durata quindi, sul funzionamento per ora è impeccabile.

Anche a me pare funzioni bene, ma avrei preferito che si spegnesse con un paio di secondi di ritardo, p. es. quando si svolta a sx si spegne in mezzo all’incrocio o nelle code ferma e riparti è tutto un riavvio di motore senza un reale risparmio.
Angelo, tu come ti trovi con l’eat6?

Molto bene. All'inizio mi faceva un po' strano vedere il motore girare così basso; in realtà gestisce bene la coppia generosa che già c'è prima dei 1500 giri.

L'unico problema è che sto disinparando come si guida un'auto manuale.....