Sai quante volte io passo il casello col Telepass e vedo tante "premium" accordate al casello, magari con degli accessori di ultimo grido....

Se le prestazioni della tua C4 Picasso soddisfano le tue esigenze, direi che con DS7 1.5 HDi ti troverai ugualmente bene, migliorando anche. Soprattutto nell'utilizzo di tutti i giorni, dove la generosa coppia di 300 Nm e' sicuramente più importante e utile della massima potenza espressa dal motore.
Meglio ancora, a mio parere, se si potesse abbinarlo a un "normalissimo" cambio automatico EAT6.

Renato, "purtroppo" non sono io a sostituire la mia C4 Picasso ma dovrebbe prendere il posto della C5 2.0 HDi del 2011 o della C6 3.0 HDi V6 (in attesa della ammiraglia DS) che abbiamo in famiglia. E se si è "abituati" ad un 3.0V6 HDi...

Ancora non si sa nulla sulla sua presentazione in Italia? In Francia (o in altri Stati) è già venduta regolarmente?
A Pescara sembra arrivi per il 10 marzo. Dove è esposta?

Confermata la sua esposizione a Pescara dal 10 marzo da Autoepi in via Tiburtina 326

Continuo, purtroppo, ad essere convinto che la decisione di vendere questa auto solo negli store DS e non anche in rete Citroen, senza prima aver creato gli store DS, sia veramente come darsi una mazzata...Abbiamo capito dove. Mi sembra davvero una cosa assurda.

Io che abito a Riccione, provincia di Rimini, dovrei andare ad Ancona per vedere l'auto, circa 100km solo andata...Questo non è certo essere 'Premium', ma l'esatto contrario.

Spero di sbagliarmi, ma soprattutto spero che la loro idea di aumentare i DS Store diventi realtà prima che sia troppo tardi...

Lancio previsto per questo fine settimana nei DS Store e DS Salon. Sono d'accordo con te, Maxhgt. Per la presentazione e per poterla vedere, non è "ancora" il momento di dare solo a certe concessionarie il "privilegio" di poterla esporre. Ok che è un brand di lusso ed esclusivo, ma bisogna dare pure il tempo alla clientela di riuscire ad assorbire tali caratteristiche. E non è cosa da poco visto contro "chi" va a combattere e dei preconcetti duri a morire.....

http://www.repubblica.it/motori/sezioni ... 92986/amp/"

Proprio per questa sera erano disponibili posti all'inaugurazione del DS Store di Ancona, e in concomitanza all'inaugurazione dello stesso Store c'era la presentazione in anteprima e a numero chiuso della DS7. Mi ero promesso che ci sarei andato, ma poi, un po' per dispetto o protesta ho deciso di non partecipare.

Però la curiosità è tanta e forse prima o poi mi deciderò.

Ma trovo veramente assurdo, sempre di più, dover fare 210km per vedere un auto nuova, per di più nel 2018...

Non so cosa pensare, o forse si...Queste sono quelle 'piccole' cose che ti fanno passare la voglia. Nello specifico, dalle mie parti si dice: quando la fatica è più del gusto non sei nel posto giusto...

Mi piace questo detto
Forse quelli della DS fanno così perché sanno di poter contare su una produzione molto limitata

Non so Bidddo, vedremo come andranno le vendite, solo il responso del mercato ci potrà dire la verità. Ho trovato molto interessante però anche la C5 Aircross...Forse questa sarà meno rara...

Meno rara e meno cara.
Però l'impatto estetico sia dentro che fuori è di tutt'altra emozione.

Senza dubbio Bidddo, c'è anche da dire però che la DS7 si è così tanto spinta verso l'esclusività che sotto certi aspetti e con allestimenti ricchi, forse troppo, potrebbe risultare quasi pacchiana. Poi che ci siano auto vendutissime che risultano ancora più pacchiane, non c'è dubbio. Comunque mi riservo di vederla dal vivo. Stamattina chiamo in Ds Store ad Ancona e visto che hanno diverse sedi di altre marche anche in Romagna chiedo se mai la si potrà vedere nella mia zona.

Spero vivamente di no!
Se in DS si vuole fare auto "in produzione molto limitata", allora è meglio che non partivano proprio con l' "operazione DS". Ok che arrivare ai numeri "della triade tedesca" sarà difficile, però PSA "per mandare avanti" un prodotto del genere, ha investito tante centinaia di milioni di Euro in progettazione, sperimentazione e messa in produzione. Siamo d'accordo che "parte" della tecnologia che è disponibile su DS7 Crossback sarà adottata da altre auto del Gruppo (vedi il Night Vision ora anche sulla nuova 508) nonché dalle altre DS, ma comunque dovrà essere ammortizzata anche dalle vendite. E spero pure che, almeno tra un anno, quando verrà commercializzata DS3 Crossback, i DS Store saranno molto più diffusi visto che si rivolgerà ad una più vasta clientela; mi sembra che più a sud di Roma, al momento, non ce ne siano.
A DS le si dà per pacchiano, del barocco ma personalmente non ci vedo né l'uno né l'altro....Poi dipende dai gusti e, spesso, sono espressioni più che "per sentito dire" che altro....soprattutto se non la si è ancora vista.

Nelle province di Salerno, Bari e Messina.

Latina tra non molto, Aprilia? Ceccano?.

L'ho vista qualche giorno fa presso il concessionario di Roma, sarà che era il modello meno accessoriato e non aveva il quadro acceso ma non mi ha entusiasmato molto, dietro era quasi come la Peugeot 3008.

Apprezzo la Tua sincerità...

In famiglia c'è chi l'ha provata e l'ha trovata molto confortevole, tecnologica e piacevole come linea ma....dovendo cambiarla con la C6, vuole attendere ancora (2 anni?) per l'ammiraglia DS.
Intanto questo articolo mi fa pensare che ancora non ci sono tante consegne di DS7 Crossback.

http://www.repubblica.it/motori/sezioni ... 88680/amp/"

E sembra solo della BlueHdi da 180cv mentre per le altre si deve attendere. Può essere?

E ci credo, con i prezzi che chiedono solo un industriale e appassionato del marchio può permettersi "La Premiere".

Certo non sto a discutere il rapporto qualità/prezzo ma un'auto a quel prezzo non è certo alla portata di tutti e chi può permettersela molto probabilmente si orienterà su auto "tedesche" che fanno tanto "moda" .....

Scusa ma non sono d'accordo. "La moda" la fa il marketing. E qui c'è molto, ma molto da fare per DS. La DS7 Crossback è molto più di una Q3....e a livello di dotazioni hi tech, è al di sopra di Q5 e a livello di A8 e Mercedes Serie S. È chiaro che se si vuole una DS7 Crossback full opzionals (e con il massimo delle motorizzazioni) il prezzo lievita ma bisogna pure tener conto che la concorrenza non ci arriva a poter avere tutti insieme i sistemi di aiuto alla guida della nuova DS. Con meno di 41.000€ "di listino" hai già tanto di serie...una 2.0 BlueHdi 180cv Gran Chic, per essere un SUV premium, penso che abbia un prezzo "giusto", anzi. Per la 1.5 BlueHdi i prezzi sono molto concorrenziali ma.....quando le consegnano?
Poi se si acquista un'auto solo perché è tedesca...