Davide .......nel tuo avatar a lato c'è una imprecisione, scrivi di avere una c5 da 150 cv......MA NON ESISTE, o è da 136 o 140 o 163 o 180 se 2.0 di cilindrata!!!

Ma che sarebbe sta ".cernia " ?? Scusa ma non ho mai sentito parlarne !! Ma va sostituita, cambiata o cosa ??

La cerina ovvero l'ossido di cerio è un liquido posto in un serbatoio supplementare installato su auto con FAP che si consuma fra i 120 e i 180 mila Km e che necessita il ripristino !!!

Quindi io dovrò farlo controllare !! Ho qualche spia che mi avvisa oppure no ?

Ti avvisa il cdb

Sotto quale forma ???

Esce un messaggio tipo "additivo scarso"

Perfetto ! Ma un meccanico normale può farlo o la Citroen ? Inoltre visivamente dove si trova ?

Sicuro di quello che dici,Clod?

Forse sei rimasto alle vecchie motorizzazioni,le ultime sono 150cv cambio meccanico 6 rapporti,oppure 180 cv automatico.

Qui in francese.. http://www.automobile-magazine.fr/tous- ... -exclusive" onclick="window.open(this.href);return false;

Ma scusate alla Total Erg non c'è la pompa erogatrice? e' solo per camion?

I serbatoio o sacca di cerina il primo si smonta e si riempie la seconda si sostituisce con la piena!!!
David non ho letto che è la start che non ho effettivamente memorizzato!!

Confermo. Dal secondo semestre 2015 le uniche motorizzazioni disponibili sono: BlueHDi 150, solo cambio manuale e 180 CV, solo cambio EAT6 (+ €2.500).

Per la cerina qui siete Off-Topic, ci sono vari argomenti che ne parlano, usate la funzione "cerca" del forum.

In concessionaria sconsigliano vivamente di fare il pieno di Adblue per mezzi pesanti,anche se personalmente non ne sono molto convinto.

Oltretutto sarebbe anche molto scomodo,visto che per accedere al tappo va tolta la ruota di scorta!!

davids ovvio che lo sconsigliano, vogliono che ti rifornisci da loro, ma solo 2 litri di addblue te lo fanno pagare ivato 35 euro... Con 35 euro ti compri 3 taniche da 10 litri al benzinaio e te lo fai da solo, son un imbuto.

Tutto al più, io ti sconsiglio di effettuare il rabbocco con la pompa poiché il grosso problema delle Citroën e ds è che il serbatoio non ha una valvola di sfiato, quindi se riempi con la pistola come quando fai benzina, ti crea il vuoto e a lungo andare potresti rovinare la pompa che aspira liquido avendo poi il problema che molti qui sul forum hanno avuto, me compreso.

Io ogni volta che vado in concessionaria per i tagliandi specifico sempre di NON rabboccare ne urea, ne acqua nei tergicristalli, ti devi vendere un rene per quanto sono cari.

......e con l'adblue ci guadagnano alla grande un litro di esso è composto per 2/3 di acqua demineralizzata e per 1/3 di urea!!!

Infatti, ho visto sul forum facebook C3 che un utente ha fatto rifornimento di AdBlue in concessionaria alla sua C3 3a serie e gli hanno sparato una cifra esorbitante 43 euro

Veramente io ho speso 35 euro per 20 litri di Adblue in Citroën, manodopera compresa.

Diabolicus ma già hai rifornito? A quanti Km sei?

Si, ho già dovuto rifornire a 22000 Km. Adesso sono a 26000 Km.