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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 4 ottobre 2011, 10:19 
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Allego le foto poggiatesta se guardate in fondo si vedono le manigle terza fila,allego la foto rete fermabagali comoda anche per infilarci dentro quello che volete.


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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 4 ottobre 2011, 10:49 
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Esatto Giga anche i miei prima erano così.
concordo perfettamente con il discorso interni chiari, la mia onyx con gli interni neri risulta un pò pesantuccia... meno male che almeno il cielo e le discese laterali sono chiari. Mi sarei accontentato del cruscotto chiaro, il seggiolino lo preferisco nero.
ciao
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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 9 ottobre 2011, 21:38 
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Tra le cose che il modello restyling 2011 non ha più va menzionata la luce nel pozzetto piedi dei sedili anteriori, utile all'entrata ed all'uscita dalla vettura di sera, oltre a dare quel tono "in più" alla vettura stessa.
La Grand Picasso non ha la ruota di scorta né il ruotino: ovviamente nessun crick. L'alloggiamento della ruota di scorta e/o del ruotino, insieme al crick, sono stati occupati dalle sospensioni autolivellanti.
Potevano almeno dare la scelta come optional: ruota di scorta + crick o sospensioni autolivellanti?
Personalmente non sapevo dell'esistenza della rete, che trovo comoda.
Ciao a tutti


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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 10:41 
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Si posso capire se uno compra la Exclusive con sosp. autolivellanti, ma io ho la seduction senza le sosp. autolivellanti, quella caspita di ruota di scorta potevano lasciarla di serie questi citro-stronz....... :furia: :furia:

io le luci ai piedi non le ho ora e non le avevo prima... d'altra parte ho preso il modello "baracca" heheheh, però ora ho quelle sotto gli specchietti esterni, anche se sono ridicole...

ciao ciao
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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 10:44 
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Ho trovato un altra differenza!
nella Pica 5 posti del 2008 quando spegnevo l'auto con le luci accese (tramite selettore manuale), queste restavano accese e se aprivo lo sportello c'era l'allarme a ricordarmelo.
Con questo modello restyling, se spengo l'auto con le luci accese (tramite selettore manuale), si spengono anche le luci e se apro la portiera niente allarme.

ciao ciao
Anvi

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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 11:51 
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Io non ho l'allarme e chiudo le portiere senza spegnere le luci manualmente (lascio la leva posizionata su "auto").
In automatico dopo una decina di secondi l'auto si spegne completamente. Questo breve lasso di tempo è comodo perché ti permette di "vedere" intorno alla macchina e di "farti vedere".
Qualora dovessi aprire uno sportello, si illumina l'interno della vettura (ovviamente) ma non il resto. Se metto in moto ed è buio, si accendono le luci di posizione.
Ciao a tutti


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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 12:03 
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Non vorrei sbagliarmi, ma nel restyling 2011 non ci sono più gli airbag alle ginocchia...

Speriamo che mi sono sbagliato... (E)


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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 12:06 
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la butto li..avete le luci di parcheggio?

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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 13:19 
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Benve27 ha scritto:
Non vorrei sbagliarmi, ma nel restyling 2011 non ci sono più gli airbag alle ginocchia...
Speriamo che mi sono sbagliato... (E)

Sì Benve, in un certo senso ti sbagli....quello è stato eliminato col modello 2010 (E) :acc:

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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 13:29 
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Se lasci il selettore su auto si comporta come dici tu Benve27, io non avendo le luci diurne nella Pica vecchia ero abituato ad accendere a mano le luci durante il giorno. Siccome non ho ancora perso l'abitudine, e comunque in autostrada preferisco anche avere accesi gli anabbaglianti, mi sono accorto di questo fatto.
Anche io ho il temporizzatore fari attivato (impostato però su 30 secondi), in effetti è comodo specie quando lasci/ritiri l'auto in zone buie.
Visto che il telecomando della chiave tira anche 20-30 metri se non di più io spesso alla sera accendo le luci a mano dal telecomando man man che mi avvicino al mezzo.

Cosa intendi per luci di parcheggio Vittauro? quelle sotto gli specchietti?

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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 13:32 
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ALTRA SCOPERTA DI OGGI!!! (mezz'ora fa).
Ho scoperto che posso memorizzare una posizione degli specchi esterni apposita per quando si inserisce la retro in modo ad es. da poter visualizzare il marciapiede in fase di parcheggio. Figata!!! Sapevo dell'esistenza ma credevo fosse un plus del modello Exclusive.

ciao e scusate se mi lascio stupire come un bambino da queste scoperte....

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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 13:35 
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Sempre per la serie cosa ho guadagnato /perso
ho scoperto che questa Pica con i cerchi in lega viene fornita di 1 sola chiave di sicurezza (antifurto) per lo smontaggio dei cerchi. La mia Xsara Picasso del 2004 con i cerchi in lega era fornita con 2 chiavi antifurto... eh si... bisogna risparmiare....

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 13:37 
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[/quote]Sì Benve, in un certo senso ti sbagli.... :acc:[/quote]



e questa è la cosa che proprio mi fa incavolare nero :furia: , non si può scherzare con un accessorio così importante. Ma che filosofia è? Come se con il prossimo restyling togliessero l'abs e lo mettessero a pagamento....
boh!

ciao
Anvi

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 13:39 
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@anvi
le famose luci di parcheggio... come se fossero accese le luci di posizione ma da un alto solo..ovviamente a scelta

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 13:42 
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...e rimangono spente pure le luci della targa...

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@vittauro: ah ho capito, scusa ma l'unico neurone decente che mi è rimasto è impegnato nel gestire la fase "post-prandiale". Nella vecchia Pica (intesa come versione 2008) si poteva se non ricordo male con la leva della freccia giusto? con questa non ho provato.

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 13:46 
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figurati, capita..
esatto.. con la leva della freccia....chissà se nella nuova ci sono!!!!

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quando esco dal cliente, stasera, ci guardo.

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anvi ha scritto:
ALTRA SCOPERTA DI OGGI!!! (mezz'ora fa).
Ho scoperto che posso memorizzare una posizione degli specchi esterni apposita per quando si inserisce la retro in modo ad es. da poter visualizzare il marciapiede in fase di parcheggio. Figata!!! Sapevo dell'esistenza ma credevo fosse un plus del modello Exclusive.

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Anvi


Questa funzione c'è sulla mia elegance del 2007 ... comosissima


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 Oggetto del messaggio: Re: C4 Pica del 2008 vs C4 GP 2011. Cosa ci ho perso/guadagn
MessaggioInviato: 10 ottobre 2011, 14:05 
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nella mia elegance del 2008 non c'era!!! :( :(
in effetti non avevo il pack parking secondo me quello fa la differenza

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