Ciao a tutto il forum! Scrivo per chiedere gentilmente un'informazione che forse avevo affrontato già tempo fa ma non ricordo: in pratica la mia C5, in versione benzina 1800 16V Dynamique con all'attivo 110.000 Km originali da mesi presenta un problema piuttosto fastidioso ossia in rilascio frizione per partire (in prima marcia naturalmente) la macchina ha un tremolio piuttosto pronunciato con un suono tipo TUM TUM TUM e lo fa sia a caldo che a freddo. Aggiungo che non lo fa sempre..ma spesso. Capita che me lo fa quando parto la mattina a motore freddo come quando è molto calda anche dopo un viaggio di 2/300 Km. Mesi fa mi ero rivolto al meccanico che la provò (e naturalmente non si presentò il problema) e mi tranquillizzò dicendomi che molte hanno questo difetto per via della mescola della frizione che non è più quella di "una volta". Sono andato avanti finchè un paio di settimane mi sono trovato in una zona piena di sali e scendi con traffico ed è stata una pena dover ogni volta partire da fermo con strada in salita e sentire strattonare piuttosto violentemente tutta l'auto e constringendomi a sfrizionare (scusate il termine forse poco corretto) per potermi muovere. Dunque tornato dal meccanico (lo stesso) l'ha riprovata dicendomi che secondo lui il problema è sempre quello e dicendomi che sostituire la frizione è probabilmente inutile e con quei soldi di farmi una vacanza.
Però nell'ultimo mese ho notato che il problema da "saltuario" è diventato più frequente. Ciò che mi preoccupa è che effettivamente da qualche parte il problema ci sia....non credo che una macchina sia progettata per partire in quella maniera. E ciò che mi preoccupa di più è che sono un "quasi" assiduo frequentatore di luoghi di montagna e spesso mi trovo ad affrontare salite.
A voi è successo qualcosa del genere? Avete qualche consiglio da darmi? Ho già fatto le varie prove per verificare la bontà della frizione (oltre che la prova dal piede del meccanico) e non mi da l'idea di una frizione alla frutta o che slitta.

La cosa "poco" divertente è che possiedo anche una C4 dello stesso anno 2008 e sempre a benzina, il 1600 16V 110CV e anche se un poco meno pronunciato presenta lo stesso problema!

Tutti i consigli sono ben accetti!

Grazie, Buona domenica a tutti.

Non vorrei dire eresie, ma secondo me è il volano bimassa il problema,purtroppo molto comune oggi.
Io presi la mia ha 88000 Km e il concessionario Citroen cambiò in garanzia kit frizione e volano bimassa,perché facevano rumore e strattonavano in partenza,e ora a 220000 Km circa non si è più ripresentato il problema.

ma i motori 1,6 e 1,8 a benzina hanno il volano bimassa?
sulla mia C4 Picasso 2,0 a benzina vi è il monomassa

Ciao a tutti,

potrei timidamente confermare (visto che non sono un grande espertone di meccanica) che sulla C5 e soprattutto sulla C4 il volano è monomassa.
In ogni caso ringrazio Arek63 per la testimonianza. Anche se i motori sono diversi nel tuo caso la sostituzione ha portato a risolvere il problema.

Nel mio caso i 400 euro stimati (se si risolvesse il problema) li spenderei anche (considerato che, salvo imprevisti, la mia adorata C5 deve durare ancora tanto) ma il meccanico non mi da certezze....

E' vero scusate l'errore,la 1800 benzina ha il volano normale,sorry.