Lo scivolo anteriore per il comfort, l'ultimo è il settimo, ... .20minute la ricerca di dove sia ... siamo venuti, ma avremmo raggiunto ... molto, non di nuovo. Quindi il cofano motore-down, il motore del motore, il relè e la scatola in cui è tutto montato vengono rimossi nel motore. Abilitare la maniglia della trasmissione, abbassare il riduttore verso il basso e in avanti (nella direzione della vettura), abbassare la marcia inferiore della trasmissione e spostare la trasmissione ancora più in avanti. Poi su un lato della sfera la vanga (la palla è di nuovo sul silentblock e sulla molla), dall'altro lato con uno scalpello (veramente lungo, dovevamo saldarlo sul tubo) e bim bum bac, ci è voluto un po 'e la palla è girata, quindi svitare solo, rimuoverlo, mettere un nuovo sigillo, avvitare di nuovo, rompere il braccio mentre si stringe. Fissare i silentblock ai riduttori. L'ultima palla ha impiegato circa due ore e mezza per due persone.

L'ho tolta così com'è, senza smontaggio nulla ... ma era letteralmente un parto.
Citroen dice nel manuale "" Rimuovi il telaio ausiliario anteriore. "" E poi tira fuori tutto con il supporto e la valvola, scollega tutti i tubi e tutto fuori.

Ecco qui