Io sono propenso a pensare che le posteriori si consumano più velocemente a causa del freno di stazionamento elettronico, soprattutto se il disinserimento avviene in automatico.

Io , il freno di stazionamento elettronico , lo disattivo sempre manualmente...

Ragazzi se può esservi utile le mie presentano un consumo uguale tra anteriore e posteriore

Ciao ragazzoni io dovrei sostituire dischi e pastiglie anteriori,il mio meccanico citroen di fiducia me li fa per €350 tutto compreso,cosa ne pensate?

Per curiosità, quanto Km ci hai fatto?

didi911, potresti provare a tirare un pochino il prezzo. Prova a sentire un ricambista, ma credo che con 200 euro, esagerando, prendi tutto il materiale.
Per farti un'idea guarda questi due link:
Pasticche: https://www.autoparti.it/ricerca?keyword=425424
dischi (il prezzo lo devi moltiplicare per 2 dato che lo visualizzano per singolo disco): https://www.autoparti.it/ricerca?keyword=424993
Saluti

questa la mia esperienza...



40min per il cambio di tutto, ma se vogliamo metterci anche due chiacchiere con il mecca segno un ora.

quanto costa un ora di un mecca generico?

presto fatto il conto finale.

Infatti 200 € mi sembra adeguato!!!

C5max dove le hai prese? E che marca hai montato?

Marca ridex
Prese da autoparti, uno dei tanti siti/negozi di autodoc

Ridex, si, le avevo viste anche io su autoparti. Ma come ti trovi ? I dischi sono rivestiti?

Cosa significa rivestiti?

Vi ringrazio per le dritte l’auto in questione l’ho presa usata si presume con 170000km adesso siamo sui 210000 circa,mi ero fatto fare in preventivo da norauto e siamo sui 250€ tutto compreso però non mi fido molto di questi personaggi

@didi911: aggiorna il tuo profilo, si legge "La mia auto: 2.0 HDi 160CV Executive c.a. (2010)" e se scrivi in altre sezioni non si capirà mai se hai una C5, una C4 o chissà cosa.

Ciao C5max, per rivestiti intendo il trattamento antiruggine in prossimità dell'attacco ruota. Hanno lo scopo di evitare il formarsi di ossidazione con una ricaduta dal punto di vista visivo.
Solitamente sono di colore grigio chiaro.

l'usura dei freni su queste macchine è da considerarsi nella norma 30-35mil ant e 40-60 post. differenze minime tra CA e manuale.
pe rla fatura, 2.6UL (unità lavoro) a mio avviso sono TROPPE per un cambio olio (potete chiedere di consultare il tempario, è vostro DIRITTO e non possono negarlo, nè tantomeno possono fatturae ore lavoro in più se non dietro documentato motivo!!!) il costo dell'olio è UN FURTO (lasciamo perdere che lo pagano meno di 3 euro/kg nei fusti)
chiaro che l'officina del circuito ufficiale abbia dei costi più alti di un meccanico generrico (bravissimo, ma svincolato da certe spese)

Fabio

@eluigi
sinceramente non lo so ma controllando il codice dicono di si, sono rivestiti.

come mi trovo? difficile da dire, prima l'auto frenava poco adesso ha una frenata molto potente che non sentivo da molto tempo.
al primo cambio di pastiglie vedremo come sono.

Ok, grazie C5max.