clod potresti indicare qualche modello e/o sito, per i meno pratici del web?

http://www.shop.xenonlamp.it/d2_d1.htm

Ovviamente non c'è intercambiabilità con altri produttori

Clod però credo sia poco conveniente perché al prezzo dello starter devi aggiungere il costo della lampada e a questo punto conviene prendere una D1S di marca (ad esempio una D1S Osram xenarc costa 45 euro su amazon)

Be più o meno.....ovvio che la prima volta devi comprare starter e lampada ma la seconda solo la lampada!!! L'idea sarebbe questa!!! Poi è chiaro che se si trova di meglio !!

Grazie per le info.

Non avendole visto prima, poiché sempre fulminate, le luci di posizione originali sono diverse di tonalità rispetto agli xeno? Vedendo quelle che ho fulminate mi sembrano colorate di blu. Ma leggendo qualche pagina mi pare di capire che il colore sia tendente al giallo? Chi mi chiarisce quest'altro dubbio? E poi in concessionaria quanto costano le posizioni e quelle di urne di serie?

Le diurne di serie "un botto", sono le HP24 e si trovano solo in concessionaria, le posizioni dovrebbero essere le W5W che puoi trovare anche nei supermercati.

La colorazione delle posizioni è tendente al giallo in quanto sono alogene mentre gli xeno sono tendenti al bianco perché hanno una temperatura colore di circa 4150°K.

Quindi nonostante la colorazione blu delle posizioni, la luce finale è sempre tendete al giallo. Ok, grazie ancora

No, evidentemente le luci di posizione sono state sostituite che quelle colorate di blu, forse per fare scena.

Si potrebbe essere, anche perché l'auto l'ho presa usata.

Da una piccola ricerca sul service, le X7 con Bi-xeno pre restyling hanno la seguente luce di posizione:LAMPADA 12V-W5W BLUE BE- - BLU 106 KID Cod. 6216C9
Mentre le versioni con le alogene sono delle normali W5W.

Questa cosa incuriosisce, allora potrebbe essere che sono quelle originali, essendo una pre-restyling.

Alla fine sono passato in concessionaria e le ho ordinate, blu. Il prezzo è accettabile, vedremo l'effetto finale. Grazie per la dritta, anche perché grazie al codice indicato sono andati dritti al ricambio, con un po' di scetticismo da parte loro pensando che ci fossero solo gialle, poi ricreduti vedendo la dicitura ... e sono proprio quelle montate all'origine. Vi posterò foto a fine montaggio. P.S. Ho ordinato anche una luce (cipollona) diurna HP24, sinceramente non mi dispiace la luce originale, durante le giornate estive , secondo me, si notano meglio di tante auto con luci al led montate dopo ....anche perché la loro funzione è proprio quella! Grazie ancora

Aggiornamento ...., montate le due luci di posizione, di colore blu così come previsto nel service, la luce finale si avvicina al blu ma da più sul bianco, affiancate alla luce degli xeno si nota la differenza ... ma non dispiace! Per il montaggio della posizione, in officina hanno lavorato un bel po' .. alla fine hanno optato per lo smontaggio del faro per poter montare la nuova lampada. Risultato finale, sono stato trattato con i guanti poiché mi è stato addebitato solo il prezzo delle lampadine con un piccolo accenno come manodopera! L'officina Citroen che, ultimamente mi affido per eventuali problematiche, si sta comportando in maniera seria e onesta!
Grazie per le info ricevute!

Un plauso all'officina.

Piccola curiosità: all'accensione dei fari allo xeno la centralina li fa muovere in alto e poi in basso fino a posizionarli nell'altezza che ritiene giusta. Ma la posizione "0" si regola come i normali fari, cioè usando gli appositi inviti a stella posizionati nelle prossimità dei fari? è corretto?

Giusto, accendi il motore e i fari, una volta che si sono livellati li regoli nella posizione desiderata, facendo bene attenzione a non esagerare perché gli xeno sono molto luminosi.

Ok, grazie.

Allora era giusto quello riportato sul service. Le luci di posizioni erano delle tutto vetro blue.

E si, esatto, sono proprio quelle indicate sul service e il risultato finale, come precedentemente descritto, a mio avviso non è male.