Devo decidere, ipotizzando che il prezzo sia lo stesso.

C4 Cactus BlueHDi 100 Feel Edition (vecchio modello),
in offerta entro fine marzo a 14500€... tutto compreso! da 22000..
2 anni di garanzia, ed 1 anno incluso di incendio e furto..cerchi da 17, grip control, tutta nera, con sensori di parcheggio e ruotino;
ma con questi problemi conosciuti, essendo un modello uscito a fine 2014
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Finestrini dietro si aprono a compasso: più leggeri di quelli discendenti hanno anche fatto guadagnare qualche centimetro per i gomiti, ma possono risultare “opprimenti”. Visibilità compromessa in retromarcia, per via dei montanti laterali. nelle immissioni da sinistra, è difficile vedere se sopraggiungono altri veicoli. (un difetto al quale sensori ovviano soltanto parzialmente). Il baule inoltre, per ampliarlo si perdono tutti i posti dietro, perché lo schienale non è frazionato. Crash test Euro NCAP con un punteggio di 4 stelle su cinque x mancanza della frenata d’emergenza automatica e l’aiuto al mantenimento della propria corsia di marcia. Mancano le maniglie nel tetto..
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oppure la C3 BlueHDi 100 S&S Feel , solo x un discorso di prezzo, ipotizzando sempre i 14500€?

https://www.euroncap.com/it/results/citro" onclick="window.open(this.href);return false;ën/c3/26313

ha vinto il titolo di Auto Europa 2018. copiata esterni della ds3, c4 cactus e Picasso, ha il portabagagli migliore della categoria 300litri, (ma minore della c4) assemblaggio ottimo degli interni, le buche si sentono poco, anche grazie ai morbidi sedili (non però quando il motore gira al minimo). 1 modello su 5, venduto in europa è c3. poca visibilità davanti...e dietro..il 110 cv è brioso, se viaggi a bassi giri accelerando poco, è silenziosissima..
non credo la versione diesel abbia il pluri-preniato motore??
blog.peugeot.it/news/puretech-motore-dellanno-2017/
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Come vi comportereste nella scelta?, considerando la vita media di almeno 10 anni, il fatto che la c3 abbia in più la frenata d’emergenza automatica e l’aiuto al mantenimento della propria corsia di marcia... non sono di poco conto, non pensate? nella c4 cactus, avrei il grip control....ipotizzavo che la c4 cactus superava la c3 (modelli di sopra) nei consumi, ma non è proprio così...
Km annui 13000, pochissimi..