La Exclusive ha un sacco di cose in più rispetto alla feel. Oltre a quelle che ha elencato ranato, ci sono le luci automatiche, i tergicristalli col sensore pioggia, specchi di cortesia ad entrambe le alette, luci di cortesia che illuminano la zona piedi dentro e fuori quando scendi, alcune exlusive hanno 6 altoparlanti invece di quattro, la torcia elettrica ricaricabile e asportabile, il vano sci sullo schienale del divano, alcune hanno i tavolinetti posteriori e altro che non mi ricordo.

Ok allora o Diesel con 104000 Km oppure ratti e vediamo cosa mi propongono
La Diesel con 100000 Km è tenuta bene unica cosa il fatto della cinghia e un po’ i Km

i Km non sono un problema, quel motore se tenuto bene ne fa 500mila.
Per la cinta, sarà andata come ipotizza ranato, avendo messo le mani in quella zona si è approfittato per sostituirla.

imho ti consiglierei di cercarne una dal 2016 in poi, euro6
magari una 1.2 puretech e tagli la testa al toro
se non hai fretta la si trova anche ad ottimo prezzo basta starci dietro,
magari con qualche app apposita

secondo voi tra una 2017 25000 Km PureTech a 12300 e una 2017 20000 Km 16 HDi a 12700 sempre Exclusive cosa è meglio
poi è il prezzo giusto per questa vettura oppure con 12000 euro si prende altro?

Perché ho cisto che tanto risparmiare un po dopo ci rimetto nel senso meglio prendere un 2017 e non ci penso più pero a 12000 euro mi propongono il PureTech e il diesel e poi secondo voi con tale cifra si può prendere anche altro(tipo aircross cactus ecc)

Poldo2013 ti vedo un pò in confusione su cosa fare .
Con €12.000 chiavi in mano escludo la possibilità di poter portare a casa una C3 Aircross aziendale o una Cactus sempre del 2017.
Se la tua proposta d'acquisto include la rottamazione della tua Zafira, solo la motorizzazione PureTech ti permetterà di ottenere l'esenzione del bollo auto per 3 anni e il contributo di 90€ per la demolizione.
Il prezzo di 12.000€ chiavi in mano non lo trovo male, soprattutto parlando della versione Diesel BlueHDi ( a parità di allestimento costava €1.600 in più del PureTech ).
PureTech o diesel quindi? Questo lo devi valutare tu in base a quanti anni hai intenzione di tenere l'auto, considerando i consumi in base ai Km che percorrerai e quanto vorrai metterti il più possibile al riparo da eventuali blocchi del traffico nei prossimi anni.

Si sono in confusione totale
Ho iniziato da usato e sono finito a semi nuovo ora non vorrei sbagliare acquisto

Esserti orientato verso una semi nuova Euro6, potendo spendere qualcosa in più, trovo sia stata una ottima scelta.
Personalmente preferirei acquistare una semi nuova euro6 diesel, aggiungendo poco più di 2.000€, rispetto ad una usata Euro5 diesel, anche se dotata di un allestimento maggiore.
Se io fossi convinto della C3 Picasso e con anche una percorrenza di 15.000 Km max, molto probabilmente oggi sceglierei per il PureTech.
Di preciso quanto avrete intenzione di tenere l'auto?
Visto che l' auto sarà di tua moglie, ha altre preferenze o le piace solo la Citroën C3 Picasso?

l'auto mia moglie la tiene tanto, come preferenze lei mi ha detto solo monovolume o mokka, per il resto mi fa scegliere, la c3 Picasso gli piace e poi ha tutto, la 500 l insomma comunque la tipologia è quella poi mi sono soffermato sulla c3 Picasso per via delle occasioni che ho trovato.

Figuratevi che mia moglie vorrebbe una zafira del 2014 td 130 cv con 60000 Km allo stesso prezzo

Una zafira td del 2014? Dal tuo profilo non si capisce la località, ma vedo che stai in provincia di Milano, per cui il rischio di non poter girare a causa di stravaganti blocchi del traffico è tangibile. Vale la pena?
Considera anche il crollo del valore di un diesel euro 5 difficile da rivendere nell'area metropolitana.

Il gpl non lo prendi in considerazione?
Con quello blocchi traffico addio!!!!

No gpl proprio no

come mai?non hai avuto esperienze positive con quel carburante?
scusa per la mia domanda da curiosone....

no non mi piace proprio e la metà che ce l'ha dei miei conoscenti ha sempre qualche problemino.
comunque penso che ormai abbiamo deciso per la c3 Picasso diesel cosi accontentiamo tutti
la zafira era diciamo cosi un capriccio di mia moglie perché si era trovata davvero molto bene e poi è più grossa in tutto, pero gli ho anche detto che i costi di gestione sono diversi, è un euro 5( oddio noi qui in provincia di. milano non è che abbiamo tutto questo gran problema), è un 2014 e ha 60000 Km poi certo le dimensioni sono altre.
allora forse si è convinta che con la c3 ha tutto quello che gli serve e risparmiamo sui costi di gestione, inoltre è praticamente nuova con garanzia e magari una certa rivendibilità.

Sia che sia alimentata a benzina,diesel,gpl,metano o ad energia nucleare ,stai per fare un'ottimo acquisto perché la ns picassina è eccezionale e molto spaziosa.
Benvenuto nel clan dei picassisti

A meno che non opti per il 1.4 VTi... in questo caso non parlerei certo di un ottimo acquisto...