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 Oggetto del messaggio: Curiosità su seconda marcia
MessaggioInviato: 4 maggio 2018, 10:50 
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La mia auto: C5 Tourer 2.0 BlueHDI 180 EAT6 S&S (2018)
Altre: C4 Picasso 1.6 e-HDi CMP-6 seductiòn + e-MyWay + tetto panoramico (2013),
C5 2.0 HDi chrono (2004),
Xantia 2.0 HDi (1999),
BX 1.6 Halley (1989)
 
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Ciao a tutti! Ho una curiosità sulla seconda marcia dell'EAT6. In pratica arrivata sui 2000 giri circa, sembra che stia per cambiare verso la terza, invece rimane in seconda, abbassa il numero di giri del motore e, solo dopo essere tornato sui 2000 giri una seconda volta, poi cambia in terza. È come se la seconda marcia fosse suddivisa in due :8D: Scusate ma non saprei come spiegarla meglio. L'avete notato anche voi?


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità su seconda marcia
MessaggioInviato: 4 maggio 2018, 11:12 
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La mia auto: DS5 2.0 HDi 181CV, 2016,interni pelle claudia neri, comfort pack. 48.000 Km
Altre: C3 Picasso 1.6 HDi 90 Seduction 2014. 145.000 Km
 
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Che bello leggere questa cosa, ho la stessa identica cosa su ds5 da sempre, sopratutto per partenze lente , velocità crociera.
Se parto forte, in manuale o in sport non lo fa.
Avevo già scritto qui viewtopic.php?f=169&t=28584 e portato auto dal conce che mi ha riso dietro dandomi una spiegazione tecnica che ora non ricordo (la classica supercazzola), ad ogni modo me la sono messa via e credo sia veramente normale, anche perché in un anno problemi non me ne ha dati!!
ciao!


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità su seconda marcia
MessaggioInviato: 4 maggio 2018, 15:38 
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Capita anche a me...
ho capito , nel mio caso , che talvolta il numero della marcia sul display
non corrisponde alla reale marcia e lo fa specialmente quando cambio.


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità su seconda marcia
MessaggioInviato: 4 maggio 2018, 15:42 
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Si è verissimo, tante volte secondo me anche la marca che segna non è quella attuale, soprattutto tra 2 e 3 vi è sempre qualche secondo di scarto tra quelli che scegna e dove in realtà è ciao!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità su seconda marcia
MessaggioInviato: 4 maggio 2018, 21:56 
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Altre: C3 I 1.1 Elegance Airdream (2008) 250.000 Km.
 
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Anche la mia si comporta così, e come anche dite voi l'impressione è che la marcia riportata non corrisponda a quella effettivamente inserita in quel momento.

_________________
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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità su seconda marcia
MessaggioInviato: 5 maggio 2018, 12:39 
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probabilmente e la frizione che si chiude ed elimina il convertitore di coppia.
Di solito agisce quando si arriva all'80/85% di efficienza del convertitore per aumentare ulteriormente l'efficienza complessiva del cambio.
Ovvero cambia da 1 a 2 con convertitore di coppia, poi chiude la frizione che elimina il convertitore di coppia; arrivati nuovamente a 2000 giri cambia da 2 a 3.


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità su seconda marcia
MessaggioInviato: 5 maggio 2018, 13:10 
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Grazie veramente a tutti per le vostre risposte! In realtà non penso che il segnalatore si sbagli ad indicare la marcia inserita. Mi sa quasi più da meccanismo come quello suggerito da qwerty, come se uno lasciasse a metà marcia l'acceleratore e poi lo riaffondasse. Grazie a tutti!


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 Oggetto del messaggio: Re: Curiosità su seconda marcia
MessaggioInviato: 29 maggio 2018, 14:48 
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Altre: Citroen C5 Tourer 2.0 HDi 163 C.A. Executive '11
BMW Z3 1.8 i Roadster '96
Ex-C3 I 1.4 HDi 68 Cv Exclusive '03 con 521.433 Km
 
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Ragazzi mi aggiungo a voi, anche la mia ha lo stesso comportamento.


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