E lo spegnerai soltanto quando Te lo dirò io , tenendo una mano sul talismano a corredo .

allora, non ho ancora dati ufficiali, però calcolando che negli ultimi 2 anni mi consumava 1kg ogni 3500km, ed avendo fatto il tagliando a 100600km con Roloil Extreme 5w40, mi è subito sembrato che consumasse un pò meno.
Ho fatto il trattamento dopo circa 3000km dal tagliando e con il meccanico abbiamo visto che mancavano 500g di olio, che ho aggiunto appunto per fare il trattamento (la REwitec consiglia di stare con l'olio a livello, però se non si è sicuri, meglio un pò meno, che in eccesso; prima di fare il trattamento mi sono sentito con un tecnico)...
...adessi sto a 106000km ed ancora non si accende la spia, qualche giorno fa ho controllato livello e sembrava ok, anche se realmente l'unico avviso sicuro è la spia!!!

quindi qualche vantaggio c'è stato, però per avere un risultato più fedele, dobbiamo aspettare!!!

Beh, per ora notizie rassicuranti al massimo
se già da 1Kg ogni 3500 fossi passato a 1 Kg ogni 6000 hai quasi dimezzato i consumi...restiamo tutti col fiato sospeso per informazioni ancora più precise e spero tanto per te che la cosa sia realmente molto migliorata.
Se così fosse mi sa che anche io punterei a fare un trattamento di questo tipo

Variando tipo e marca di oli io ho avuto variazioni quasi irrilevanti... nell'ordine del 10% massimo...
Con questo trattamento sembra ci siano delle variazioni veramente interessanti.
Sarebbe interessante sapere che in che modo avviene questo miglioramento... a livello di componenti meccanici, valvole ecc... siamo sicuri che non possa creare qualche danno... d'accordo che non neanche molto da perdere con un motore simile.
Ci sono delle garanzie in tal senso da parte del produttore di questo trattamento?
Io diversi anni fa ho provato il flash e poi un prodotto specifico bardahl ma con risultati nulli e da quella volta ho lasciato perdere additivi e simili.

Ho letto sul sito della Rewitec e devo dire che è un prodotto interessante... ho scritto per alcune informazioni e vediamo cosa mi rispondono... certo sul loro sito non possono che parlarne bene ma è interessante che questo prodotto non incida sulla viscosità dell'olio... cosa che ho visto non cambia le cose e poi credo basti un solo trattamento.
Mi puoi indicare di preciso le modalità di uso di questo prodotto? Mi pare che hai già visto un bel miglioramento...

pp

Chopper hai qualche notizia sul consumo dopo il trattamento?
Mi puoi indicare quale sono le modalità di utilizzo di questo prodotto? Mi sa che prima o poi lo provo anch'io...

Sto quasi a 108000km e la spia non si accende, il flaconcino Rewitec si inserisce nell'olio motore, a motore caldo e poi per un po' di minuti devi camminare a sotto un tot numero di giri, dopo di cui per il resto del trattamento puoi correre come vuoi,
Sembra che funziona, anche a livello di potenza auto
Poi trovi tutte le spiegazioni sul sito Rewitec

Quindi al momento che miglioramento ti risulta?
Certo che il calcolo esatto lo potrai fare al prossimo rabbocco di un litro... con quell'astina è un controllo molto approssimativo.
Mi sa che se non la cambio quest'anno proverò anch'io questa soluzione.

Allora tagliando a 100600km con 4,2 kg
Sui 103600 mancava(e si notava sull'astina), ed ho aggiunto 500g per fare il trattamento
Adesso sto quasi a 108000 e la spia ancora non si accende, è sembra che non sta consumando

Prima ogni 3500/3600 si accendeva la spia

Tienici aggiornati sui consumi... ma sembra già un bel miglioramento. Ero scettico quando ho letto il post perché ho provato un trattamento qualche anno fa senza risultati... ma quell'additivo agiva sulla densità dell'olio mentre questo a nanoparticelle mi sembra tutta un'altra cosa. Io poi ho dei consumi quasi doppi dei tuoi e credo mi convenga provare.

Infatti

Intanto ho messo in carrello il prodotto... vediamo.
Mi chiedo se sei sicuro sul controllo del consumo... mi spiego... mi sono reso conto in questi anni che l'unico modo di calcolare il consumo reale è aggiungere un litro quando si accende la spia, segnar i Km. e controllare quando si accende di nuovo.
Se si rabbocca o si fanno aggiunte parziali si rischia di avere dei dati inesatti... ho letto più volte di qualcuno convinto di aver consumato meno e invece non era vero... grazie anche a quest'astina illegibile.

No no, negli ultimi anni sono stato molto maniacale

Il prezzo di questo prodotto per fare il trattamento? Grazie

Sul più noto sito on line lo vedo a 83 euro circa... non so se si riesce a trovare di meglio... A mio avviso non è poco, ma se permette di ridurre fortemente i consumi come dice chopper e non crea problemi ne varrebbe sicuramente la pena.

Su Amazon lo trovai a circa 75€, di listino sta sui 100€

75 + spedizione... confermo

Ho avuto un ulteriore peggioramento nel consumo... avevo già notato con l'arrivo del caldo dei dati peggiori rispetto gli anni passati, spero dipenda dal ritorno a questo Total Quartz 9000 5w40 che è pure quello raccomandato dalla casa... forse era meglio se continuavo con il 10w40.
Comunque a questo punto provo il Rewitec... speravo di attendere da chopper dei dati nel medio periodo ma non ho scelta e non ho voglia di cambiare di nuovo olio.
Certo che pensavo che quest'auto per me è stata la numero uno... guido da circa 35 anni èd è nettamente la numero uno tra le peggiori che ho avuto

Il miglioramento c’è, fai il trattamento e usa olio Roloil 5w40 estreme, che è un olio con caratteristiche superiori,
Io sono arrivato a quasi 8000km, con l’agggiunta di solo 500g di olio prima di fare il trattamento...per ora la spia non si accende, e dall’asticina non sembra che manchi molto olio