In generale Bidddo...Le auto attuali sono così, piene di elettronica, ma più sicure, comode e complete. Non esiste dire che l'elettronica è inutile. Si tratta solo di aver una mentalità al passo coi tempi...

No, vabbè ma io scherzavo...
apprezzo l'elettronica che mi fa inquinare meno, apprezzo l'abs, apprezzo l'esp che nel mio caso lavora parecchio , apprezzo tutte le ciafrusaglie divertenti che permette il touchscreen, apprezzo il bizona, la telecamera posteriore, il cruise, e compagnia bella. Solo che... lo start e stop è una cosa un po' particolare che a me pure non fa piacere. Forse perché sono cresciuto in un'epoca durante la quale l'avviamento era un momento difficile, e poi avendo avuto come prime auto delle fiat che NON partivano MAI al primo colpo, sono rimasto negativamente segnato a vita...

sono d'accordo con te!!!!

io vedo invece parte dell elettronica un business per le case automobilistiche.
Se pensate che molta elettronica ha sostituito componenti meccanici l auto dovrebbe costare molto meno.

Credo che questo ragionamento non sia del tutto valido perché, secondo me, il prezzo di una auto non deve riguardare solo i pezzi materiali, ma nel caso discorso in questione, anche lo studio a monte che ha portato alla realizzazione, di software e hardware, studio che avrà tenuto occupati per mesi ingegneri e tecnici, gente che è costata e quindi va pagata.

certo ingegneri che studiano anche il modo di far rientrare le auto nei propri centri d assistenza? io la vedo differente e soprattutto potrei giustificare il costo se ne fossero state fatte poche di auto.Piu si fa la quantità e piu il prezzo dovrebbe scendere...Tolgono tessuto e mettono plastica....così come nei fanali che dopo 4 anni cominciano ad ingiallirsi. SVEGLIAMOCI!!!
sempre in simpatia ragazzi

Chiudo qui il mio OT dicendo che se vuoi quello che cerchi, a parità di segmento, devi raddoppiare il budget
Le auto di qualità superiore ci sono ma costano di più.

O un 131...

mio padre aveva un 132 gls 2000 bialbero a 2 carburatori doppio corpo. T ho detto tutto

Vedi, torna tutto! Gran macchina!

quello dell'elettronica sulle auto è tutto un GOMBLOTTO !! Ce la infilano di nascosto sotto al cofano per non permetterci di aggiustare da soli le auto nel garage di casa..! Maledetti !!
Tornando seri... sto sistemando il ducati monster a carburatori di mio padre... per due membrane a depressione dei carburatori dal concessionario mi han chiesto 150 eur (montaggio escluso).
Due pezzi di gomma da 5 eur.... mi sa che anche qui c'è lo zampino della lobby dell'elettronica.

Funziona talmente bene che in pochi giorni ti abitui.
Io neanche sapevo che non si potesse disattivare..

grazie granata, gentilissimo.
Tuttavia la moto ha oramai quasi 20 anni, ed ho deciso di concederle la meritata pensione (oggi è la carburazione, domani sarà sicuramente qualcos'altro...), demolirò la targa e la metterò a far compagnia al motom delfino del '56 ed al maggiolino del 1969.
Era solo per dire che nemmeno la vecchia tecnologia "meccanica" è così semplice da gestire in manutenzione...

Anzi, la carburazione era proprio un'arte...Da 6 cilindri in su, quando ancora non esistevano i vacuuometri, si andava ad orecchio...Era come accordare uno strumento ed erano veramente in pochi a saper fare bene questo lavoro. E poi con il mezzo perfettamente carburato salivi o scendevi di 300 metri di livello rispetto al mare ed era tutto da rifare.

W l'elettronica...Fin quanto funziona!

be no dai... per il "tutto da rifare" facciamo 1000 metri!

dai non esageriamo, di macchine a carburatori ne ho avute tante e non ho mai avuto problemi.

certo, il carburatore funzionava con la logica: "l'aria, passando per una strozzatura, dovrebbe portarsi dietro la giusta quantità di carburante", invece che quella dell'iniezione elettronica fasata, dove ad ogni singolo cilindro, viene sempre iniettata l'esatta quantità di carburante.

guarda caso, la prima auto ad iniezione che ricordo, è la DS 21 I.E. Pallas che mio padre comprò nel 1970. se non sbaglio, aveva già l'iniezione elettronica Bosch.

Io trovo lo S&S della nostra auto una cosa magnifica e tra i migliori ed affidabili in commercio. Impara a convincerti e vedrai che dopo un po' lo amerai

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Quoto in pieno quello scritto da LucaTs!