Salve da 3 gg noto un rumore tipo ingranaggi lato superiore motore per intenderci lato tubi intercooler come se un ingranaggio o relativo cuscinetto vibrasse , infatti il rumore si presenta subito e non aumenta accelerando , ad occhi un meccanico mi ha detto che non ha mai sentito questo tipo rumore
Vi chiedo prima di passare alla citro molto ladri che potrei fare o se e' un problema distribuzione
La car ha 68mila Km tutto originale ancora
Grazie per ogni delucidazione

...se hai il 1,616V potrebbe FACILMENTE essere la catena interna di distribuzione...

prepara 400euro...
auguri
Fabio

il fatto che non aumenta accelerando deve essere chiarito, perché detta così esclude organi in movimento collegati alla distribuzione o agli accessori....è un rumore particolarmente cupo?

buongiorno
scusate ,1.6 16 valvole è l'HDi turbodiesel

è difficile che sia la catena interna, anche perché è lunga tipo 10 cm e il tenditore è lungo uguale ed è garantita a vita...è più facile che sia o la pompa dell'acqua o il tenditore della distribuzione...

Mercoledi va in cura comunque e' un HDi 1.6 110cv pure a me sembra pompa acqua ma il rumore ora aumenta e ho fermato la car

ottima scelta

vero, ma ha una guastabilità SENSIBILMENTE superiore alle aspettative...
la catena, comunque, è 60cm e rotti se non ricordo male...

Fabio

il rumore di sbattimento di una catena lo senti sul lato lungo che si muove...il lato più lungo di quella catena è una decina di cm ed è tutto supportato dal tendicatena di pari lunghezza...perciò è QUASI impossibile che sia la catena, mentre visto il Km è possibile un cuscinetto della distribuz o la pompa dell'acqua

Salve vi aggiorno sul problema.
E' solo quella fetentissima pompa acqua .. ringrazio che non mi ha abbandonato in autostrada quindi gioia parziale
comunque in modo precauzionale ho fatto cabiare pure il kit distribuzione + servizi non si sa mai!
A parte mi hanno chiesto 300 euri trattabili secondo voi!!
Domani ritiro e collaudo speriamo bene!
Ps Nota a me sembra strano e prematuro che sia successo a vostra esperienza e' un difetto oltre a quel fetente volano gia' sostituito!!!

urca che sfiga.... ma comunque è andata bene....


kit distribuzione e servizi a 300euro? troppo poco....

Fabio

diciamo che costa 300€ quasi il kit distribuzione da solo..............chiedi di vedere i cuscinetti ecc perché altrimenti sei punto a capo...68k Km non sono tanti ma ti dirò noi eseguiamo la sostituzione della distribuzione sul diesel tra i 120 e i 140k Km e non è raro trovare le pompe che perdono o che fanno rumore...

Resoconto alleggerito Della somma di euri 270 mi e' stato sostituito kit distribuzione , cinghia alternatore Pompa Acqua e rulli e tendicinghia, sempre per evitare nuove aperture
Controllo generale non si sa mai , il peggio e' che vi era una peugeot 308 del 08 con identico problema ,, mi sa che e' un male comune meglio la catena di distribuzione della opel zafira (245mila Km sotituita 1 volta)
comunque grazie delle dritte , per fortuna il meccanico e' parente quindi dopo varie insistenze mi ha accontentato in citro so dei esagerati circa 60 euri ora per lavoro maH!!
Mi chiedevo ma se non mi sarei fermato in tempo .. Avrei rischiato di perdere tutto il motore???

270€ una distribuzione completa di tutto?????? è impossibile, superi quella cifra solo con la pompa, la cinghia e i rulli della distribuzione...senza contare la cinghia accessori, l'antigelo che viene sostituito e la manod'opera....neanche lavorando gratis riesci a fare quel prezzo sostituendo tutto anche con pezzi non originali...non vorrei dire ma secondo me più di uno dei pezzi da te citati non sono stati sostituiti

forse ha fatto solo cinghia serviz (=il nostro amico si è espresso male), e comunque il prezzo è troppo basso....
impossibile cambiare la pompa acqua senza tirare giù la cinghia distribuzione (ed io non la rimetterei quella usata...)
Fabio/mah...

Sono d'accordo (per una volta ) con te Fabio...

Sulla ricevuta e' scritto
kit distribuzione completo
1 pompa acqua
1 cinghia esterna (servizi)
1 Antigelo
ore di mano d'opera
comunque al ritiro ho voluto visionare i pezzi vecchi in effetti la cinghia era non + conveniente nel rimontare

L' importo superiore ma da me richiesto fortissimo sconto per ragioni di ricambio cortesia

comunque notavo che prima di questo problema dava accelerazioni dopo un viaggio lungo 250km a vuoto poi spenta ritoranava ok

Ora per fortuna tutto OK

non so in che rapporti sei con l'officina, ma i pezzi costano MOLTO di più diquello che hai pagato, per non parlare della MO.

che significa
prima di questo problema dava accelerazioni dopo un viaggio lungo 250km a vuoto poi spenta ritoranava ok ?


Fabio

A pensarci era a clima acceso e' come se dopo tanti Km andasse in tilt rimaneva accelerata e poi spenta si riprendeva
Forse qualche sensore temperatura non dava un controllo ottimale visto che forse acqua era poca