Il livello si controlla con auto depressurizzata tramite diagnosi,se lo controlli con auto tutta bassa deve lambire appena la retina sul fondo della vaschetta.Credo che se il meccanico ti ha detto di cambiare le sfere,siano quelle che vanno cambiate,anche perché dovrebbero durare 250000 Km/6 anni.

Lo "stonk" che senti sono i silent-block che sono andati (se senti il rumore vuol dire che sono proprio alla frutta) e naturalmente contribuiscono anche loro al sistema di ammortizzazione.

Il livello dell'olio che hai mostrato va bene se quando hai fatto la foto l'auto era abbassata alla minima altezza.

P.S. se sostituisci i triangolo poi devi far fare la convergenza perché certamente l'assetto viene variato.
Ti ricordo che con queste macchine la convergenza va effettuata a motore in moto.

grazie... no non me lo ha detto il meccanico...o meglio mi ha detto che vanno cambiate quando si cambiano gli ammortizzatori nuovi... io li ho presi usati...quindi diciamo che non avevano la priorità in quel momento visti i lavori da fare.......

grazie anche a te... per sb intendi i triangoli/bracci o ciabatte che dir si voglia? te pensi che anche quello fa allo "stonk"
si il livello fotografato era con auto tutta bassa....
si devo anche sostituire le gomme....ci sta tutta la convergenza...però non sapevo si facesse in moto !!! ne ho saputa un altra stasera !! bene..... solo è sapere chi gommista ne è a conoscenza......

Non proprio in moto ma non troppo tempo dopo aver spento!!!

scusami... riferito a cosa?

Per la convergenza!!!

ehmmm COSA ti ha detto il meccanico???
e cosa avresti preso USATO???

Fabio

ho visto che i cdp sono spariti dal sito citroen, purtroppo X7 ce l'ho solo in francese.
https://drive.google.com/open?id=1I7dzO ... xKOx7GcoER" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

cdp sono spariti con il nuovo sito.
l'indirizzo attuale: http://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/CDP/

grazie ma è la C5 del 2005 !

ma si trovano anche a pagamento?? ho visto on line che si può inserire anche il codice motore ed esce tutto inerente al modello.....

X7 2008 c'è, in francese

Clod per fare la convergenza è come dice Gerry, l'auto va tenuta in moto per tutto il tempo che occorre a fare la convergenza. La X7 come spegni il motore si abbassa (in maniera impercettibile) subito.
Per Black, non so se sei a conoscenza di questa cosa, tieni presente che quando sostituirai gli pneumatici ricorda di alzare l'auto alla massima altezza prima di sollevare le ruote da terra.
Vale anche per sostituire una sola ruota (tipo in caso di foratura).
Altra cosa black, il livello LDS a me pare corretto anche io lo tengo così. Per lo stonk sono i SB dei bracci. Quei maledetti causano anche una certa rigidità all'anteriore. Io quando li ho cambiati ho notato subito la differenza.

Non ci vuole solo okkio ma anche orekkio !!!

perfetto...ho cambiato tutto tranne i bracci ... dovro fare anche quelli allora !!!

vedendo in giro, mi sono reso conto che molte C5 anteriormente le vedo molto piu alte rispetto alla mia... ma forse perché hanno sospensioni normali ? ma si possono regolare quelle idrauliche?..ovviamente non con il comando ma proprio tecnicamente si può alzare di qualche cm ?

Agendo sul correttore di altezza si.....ma entro certi limiti !!

una manovra che va fatta in citroen o anche un meccanico puo farla?

Potrebbe se ragiona sulle cose !!!