Chiedo scusa se ripeto l'argomento ma con la funziona cerca ho trovato tanto però non lo specifico che mi interessa.
Passo dunque a descrivere il problema. Sia il regolatore che il limitatore di velocità. al primo inserimento funzionano perfettamente, però accade che quando tiro le marce basse e il contagiri supera i 3000/3500 giri si disinseriscono e, nonostante i tentativi di reinserirli, non ne voglio sapere di funzionare. Nel caso del limitatore, girando la rotellina sul display compare la cifra impostata ma dopo pochi secondi sparisce, selezionando il regolatore rimangono solo le due barrette. Nessun allarme o anomalia si presenta nell'uso dell'auto, tranne l'impossibilità di impiegare le predette funzioni. Spento il motore, anche per una brevissima sosta, tutto riprende a funzionare regolarmente, ovviamente fino a quando non si porta il motore al numero di giri sopra indicato. A qualcuno è capitato un caso analogo e come è stato risolto?

Il comportamento che ha girando la rotellina è normale. L'anomalia, in genere, è data dalla corona dei comandi al volante o dal sensore sul freno. Non so se tenga conto anche del potenziometro dell'acceleratore che magari, quando schiacci un po' di più, dà qualche valore che non piace al cruise

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Grazie, provero' a smontare il sensore sul freno, sul volante penso di avere difficoltà, a meno che in giro non trovi un buon tutorial

Mi pare che il problema ai comandi al volante fosse già stato risolto sulla C4 prima dell'uscita della versione Picasso, quindi dovresti stare a posto

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secondo me non è un problema di comando al volante ma ben altro o meglio qualcosa collegato al numero di giri, spesso è volentieri quando la macchina va in recovery anche senza allarme stacca anche il Cruise controll e non ti da la possibilità di reinserirlo, la prossima volta spegni la macchina e vedrai che andrà al suo posto.
Anche l'interruttore del pedale freno da questo problema

ma infatti, se spengo l'auto tutto ritorna a posto. però non mi accorgo di un recovery, la macchina va normalmente sia in pianura che in salita. Provero' a sostituire l'interruttore del freno

Meglio prima una diagnosi .

Aggiornamento del post. Al costo di circa 10 euro, da un ricambista ho acquistato e poi sostituito da me il pulsante di contatto posto sul pedale del freno. Dopo una settimana di prova, posso dire che il problema lamentato è stato risolto e sia il cruise che il limitatore hanno ripreso a funzionare regolarmente. Grazie a tutti per i preziosi consigli.

Confermo di aver risolto anche nel mio caso con l'interruttore sul pedale freno,
compresa la sparizione di tutti gli errori ABS, ESP, Freno a mano