Ciao a tutti..io ho un problema in corso che una settimana fa si è accesa la spia service con il messaggio rischio intasamento filtro antiparticolato dopo di che è uscita la spia motore con messaggio riparare il motore, notando che la macchina ha perso di potenza accelerando non va più di 110 .ho portato la macchina in officina Peugeot e mi hanno pulito il FAP con il specifico kit di pulizia e aggiunto la cerina,dopo un giorno di utilizzo si sono accese le stesse spie e lo stessa perdita di potenza..se qualcuno sa darmi qualche consiglio la ringrazio anticipatamente Adrian

stesso problema DS4 mio, pessima qualità dell'auto, prossimo alla permuta con altra Audi/VW....e addio Citroen/Ds....ho perso la pazienza....

adrian, un paio di post su FAP del 163 ci sono, metto il piu recente.
viewtopic.php?f=140&t=31484
Da Peugeot non ti hanno detto che errori c'erano e qualcosa di piu sullo stato del FAP? Quanta cerina hanno messa?

Ogni auto ha i suoi difettucci......le audi per esempio sono note come spaccaturbine !!!

Mi hanno riempito il serbatoio della cerina, hanno provato a fare la rigenerazione forzata dal computer ma non parte..mi sembra che il codice anomalia e 1490 se mi ricordo bene,il che dice che il FAP e da sostituire

Lavaggio del FAP e sostituzione sensore differenziale pressione.
Questo quello che hanno fatto alla mia ds5.
400 euro contro circa 1500 per sostituzione.
Dopo il lavoro prima rigenerazione dopo 250 Km, seconda dopo 500 e terza dopo 900.
Come se il lavaggio non avesse pulito al 100%.
Ora tutto ok.

E pure secondo loro e da sostituire Perché il codice errore 1490 dice proprio che va sostituito..non so cosa dire sto aspettando che mi risponda la garanzia usato per rimborso intanto la machina non la uso Perché e in protezione e non vorrei spaccare qualcos'altro.

Problema risolto cambiando il FAP trovato su sito Auto doc a 470 euro,il meccanico mi ha fatto il aggiornamento sulla centralina che diceva che non dava il ok alla rigenerazione del FAP e quindi il FAP vecchio si è intasato, quindi spessa totale di 600euro

Occhio al sensore di pressione.
La mia centralina era anche essa da sbloccare perché il FAP era completamente ostruito perché il sensore daba valori ok .
Insomma il classico cane che si morde la coda.

600€ non sono pochi, ti auguro sia un ottimo acquisto. Se ne sentono di tutti, purtroppo.
I valori del sensore credo servono solo per il controllo dell'esito, la rigenerazione viene comunque richiesta sulla base dei calcoli della centralina.

A me non partiva nemmeno la forzata da diagnosi col sensore rotto e il FAP tappato.

Prendo nota.
Non so quali logiche vengono adottate nei casi limite; inoltre il FAP dei 163 sembra in qualche modo diverso dagli altri, almeno da giudicare della procedura di rigenerazione e da qualche caso riportato sul forum.

Nel prezzo indicato mi e stato cambiato pure il sensore di pressione,comunque 600euro non sono pochi ma confronto al 1300euro preventivati da loro e un risparmio mica da poco,visto che sul sito ho acquistato il FAP originale della Walker.sono contento Perché adesso sento un altra machina