oggi mi si è accesa la spia.... ho provato a spegnere e riaccendere l'auto...tutto ok per i primi 4/5 Km poi si è riaccesa compresa anche la spia del esp.... è possibile che questo è successo in concomitanza del cambio filtro abitacolo? nel senso che avevo smontato tutto e lasciato aperto per pulirlo... ma ci ho camminato cosi... magari ce qualche cavo li da quelle parti?

Secondo me è una coincidenza.

cioè? dici che magri toccando li sotto qualche cavo si è magari mosso ??

Intendevo dire che l'accensione delle spie secondo me non centra con la manutenzione al filtro.

La batteria auto quanti Km/anni ha?

Questa spia potrebbe essere riconducibile al pulsante sulla pedaliera del freno, prova a vedere se la spia si accende in concomitanza della pressione sul pedale del freno.

Se è così potrebbe essere che durante la sostituzione del filtro abitacolo sia stato "smosso" il connettore del contatto, in ogni caso vista l'età dell'auto farei una sostituzione preventiva del pulsante.

In effetti molti casi simili sono stati risolti sostituendo tale interruttore. Anch'io lo cambierei comunque.

Anche un controllino allo stato di carica della batteria lo darei. Batterie poco efficienti hanno a volte causato errori di quel tipo.

Ma quel pulsante che funzione ha ? Mi si è riaccesa e ora rimane il service fisso anche a auto spenta!

Quale sarebbe il "bottoncino"?

Non lo so ma è stata cambiata ...da quanto pero non so

Il pulsante è il numero 10 dello schema, ha la funzione di far capire alla centralina che è stato premuto il pedale del freno e di conseguenza mette in funzione la logica dell'ESP e dell'ABS.

Tutto chiaro...penso che posso cambiarlo anche io..vero ?

Dulcisi in fundo il cruise control non funziona !!!
Sara impossessata ???

Errata Corrige: il numero 10 è il pulsante sul pedale della frizione, dovrebbe esserci il corrispondente sul pedale del freno che in foto non è visibile e hanno codici e forma diverse.

Mmmmm mannaggia......

Qui i dettagli: http://catcar.info/citroen/?lang=en&l=c ... I9PQ%3D%3D
Il cruise control se l' interruttore sul pedale e' guasto e' corretto che non funzioni. Quell' interruttore gestisce anche il cruise.

Fantastico...allora è lui !!!! Quindi è sempre il nr 10?Pensi che posso farlo io ?

Incomincia a verificare che tale interruttore sia posizionato correttamente e non si sia staccato.
Successivamente prova a staccare il connettore elettrico, verifica che non ci sia traccia di ossidazione sui contatti e ricollegalo.
Sostituirlo penso sia facile. Io personalmente non l'ho mai sostituito.

È facile solo un pò di destrezza.....e contorsionismo oppure aiutarsi con uno specchietto .....si ruota e si sgancia.....prima staccare spinotto !!!!

OK domani provo...sicuramente secondo me è accaduto dopo il cambio del filtro perché prima non ho mai avuto sentore ...però ci sta anche la coincidenza ! devo staccare la plastica dove cè la luce immagino...giusto?

ok appena eseguito il lavoretto... abbastanza semplice (dopo le indicazioni date...ovviamente) certo una posizione direi pessima ma con un po di pazienza si riesce.... l'ho staccato e gli ho spruzzato un pò di "acqua santa" vediamo ora come reagisce... comunque dopo aver letto, mi sembra che una prova del 9 potrei farla direttamente con l'impostazione del cruise-control...se me l'accetta vuol dire che il sistema funziona...diversamente penso di procedere alla sostituzione totale.... vediamo.....

però ho trovato lo stesso pezzo con il codice riportato e parla di - interruttore luce stop - !! comprende anche quello di cui stiamo parlando, oppure serve solo per la luce degli stop ?!?!?! e il pezzo "incriminato è un altro??