Vorrei potenziare un po' lo stereo della mia C3 Picasso aggiungendo un subwoofer nel bagagliaio. Il problema è che non so esattamente come passare i cavi nell'abitacolo. Ho visto il thread pinned ma non mi sento a mio agio a trapanare buchi per passare cavi nell'abitacolo. Ho visto però che ci sono dei cavi grossi in entrata nella scatola dei fusibili, uno rosso e uno bianco, e sembra che diano alimentazione a tutta la scatola, visto che provando a staccarlo è come staccare la batteria. Volevo sapere se qualcuno sa se quei cavi hanno un fusibile che rischio di bruciare a monte o se posso utilizzarli per "succhiare" corrente per il mio sub, che comunque è un Alpine SBG-30KIT, quindi 550W peak, nulla di esagerato.
Spero possiate essermi d'aiuto.

Mi rispondo da solo anche se ho alcune domande che non riesco a capire. Ho scoperto che c'è un altro cavo rosso di grande diametro con un connettore alla fine che non è collegato a nulla nella scatola fusibili. Anch'esso fornisce 12v(12-14,4 a seconda se l'auto è in moto o no), e non capivo da dove provenisse.
Penso di aver capito che provenga dal maxi-fusibile che nel manuale è nominato "scatola fusibili abitacolo".
Ho provato a rimuovere quel fusibile, come si vede dalle foto, e il voltaggio svanisce, però l'auto funziona perfettamente.
La cosa quindi non è chiara. Il fusibile da 60A alimenta solo quel cavo o, come dice il manuale, la scatola dei fusibili nell'abitacolo?
Qualche esperto che ha già "aggeggiato" con l'impianto elettrico che mi sa aiutare?

Sono nuovo qui, spero si possano allegare immagini a siti esterni, non ho trovato nulla in contrario nel regolamento del forum.
https://imgur.com/a/HLH2ZhU

Di quel cavo rosso e ne era parlato anche qui: viewtopic.php?f=20&t=25350
Qui invece trovi informazioni sui collegamenti: viewtopic.php?f=104&t=29161

È analogo al cavo rosso che alimenta sedili riscaldabili e impianto JBL nella C4 prima serie, ma vedo che nella tua il fusibile già c'era

Inviato dal mio CHC-U01 utilizzando Tapatalk