Ragazzi, state citando tutte le supercar di quando ero bambino e ragazzino.... Mi fate tornare giovane. Sulla 112 ci sono stato ed era un missile. Concordo che il problema delle auto oggi è il peso: se i 115 cv del mio elefantino li avessi avuto sulla regata ds avrei potuto volare...

In effetti la tua Regata DS, con soli 65 CV, aveva prestazioni di tutto rispetto per quel tempo.
Quattroruote, provandola nel 1984, diede 4 stelle al motore e alla ripresa, Voto massimo di 5 stelle per accelerazione e velocità massima. Il tutto con consumi molto contenuti in qualsiasi condizione di utilizzo.
Immagino la tua fosse di quel colore grigio/azzurrino metalizzato...erano quasi tutte così .

Oltre alla A112 Abarth, 70CV per 690kg (rapporto peso/potenza 9,8) vanno ricordate:

Renault 5 Alpine 93CV 850 Kg peso/potenza 9,1


Mini De Tomaso 77CV 710Kg peso/potenza 9,2


Uno Turbo 105CV 845kg peso/potenza 8,0 (un mostro!)


Peugeot 205 1.6GTI 115 CV 935 Kg peso/potenza 8,1


Tra le belvette del passato non si possono non citare queste quattro coetanee di 1300cc e prestazioni equivalenti (la differenza la faceva chi guidava)

Lancia Fulvia Montecarlo


Alfa Romeo GT Junior


Innocenti Mini Cooper


Simca 1000 Rally2

Che tempi!!! altro che oggi...

Perché non hai messo la 205 gti 1.9 130 cv???

La 205 gti 1.9 130 CV entra a pieno titolo tra le piccole auto super sportive.
Non l'ho inserita, perché mi sono limitato alle piccole e medie cilindrate.
1.900cc all'epoca era una cilindrata importante.
La 205 GTi 1.9 aveva un rapporto peso potenza pari a 6,7, roba a livello di una supersportiva.
Una bella recensione del bravo Davide Cironi.

Il filmato è stato girato lungo le strade nei pressi di Campo Imperatore (L'Aquila).

Bidddo, lascia stare le GTI...quella giusta per te e' questa



790 kg, 101 CV a 6.800 giri/min e due carburatori Weber doppio corpo da 40 (Weber 40 DCOM 10).

Va benissimo Ranato! però leviamo i sedili di serie e ci mettiamo due Sparco
La seduta è una cosa seria con questo si sentono le spinte laterali.

Il volante te lo regalo io . Può andare bene?

I prezzi della 205 Rallye sono in costante aumento.
A mio parere molto più interessante delle GTI.
Io tutt'al più punterei solo sulla 1.6 GTI prima serie...o, ovviamente, sulla proibitiva "Turbo 16".

Il volante va benissimo Ranato, c'è anche l'utile nastrino giallo (sennò ce l'avemmo messo noi )

Dai dai che gli mettiamo anche uno scarico inox

Che nostalgia questi motori. Senti come saliva e scendeva di giri velocemente

Questa sì che è musica!
Però su questo motore ci sarebbe da lavorare perché ha una tonalità molto "di serie"

Temevo che non ti accontentavi . Io la vorrei usare anche il fine settimana...senza farmi fermare dalla Polizia

Non ti preoccupare io ci sono abituato... ormai mi riconoscono
Non mi ricordo se lo raccontai, una volta uscii in controsterzo da una curva e poco più avanti in una piazzola c'era la stradale...
Ovviamente mi fermarono e quando tirai giù il finestrino dissero:
"Ci divertiamo eh? Adesso ci divertiamo noi..."
Volevano sequestrarmi il libretto più una multa pazzesca.
Dopo lunga contrattazione, me la cavai con una multa per velocità pericolosa... e la promessa di non farlo più...

Ogni tanto salta fuori qualche tua marachella!
E chissà quante ancora non ne conosciamo .
Dai, salta a bordo che ti porto a fare un giro in montagna con la 205 Rallye...con lo scarico che piace a te

Non posso raccontare oltre, sconfinerei nell'apologia di reato
Questa 205 va bene!
Bravo ranato, hai una guida un po' brutale ma forse lo richiede quella macchina, e buon motore. Per essere un 1300 tira parecchio.
Ma che palle tutti quei birilli!!!

Ragazzi, che passione!!
Mi state facendo ringiovanire di almeno 40 anni.

Basta che poi te ne rimangono almeno 18 altrimenti non puoi più guidare
Bidddo con la sua passione per le Classiche sportive e' contagioso .

Avanti "Super Guru Member" "Special Member"...salta a bordo che si festeggia

Grazie! Festeggiamo volentieri con un giro di pista a tutta birra!
Questa 126 era come la mia, stesso cruscotto, stesso rombo.
A quante macchine del doppio della sua cilindrata ho dato filo da torcere
Quando andavo al massimo, mi entrava la limatura di gomme anteriori dal finestrino...

Incredibile...ogni giorno ne salta fuori una nuova
Proporrei di aprire un topic specifico, intitolato "le mie marachelle"...sarebbe seguitissimo!
Ciao!