Le ciabatte complete non i sb ! E poi comunque le differenze sono minime e si vedono solo uns volta montati..motivo per cui il mio meccanico non poteva stabilirlo prima...

????

Lo trovi incomprensibile ??

Francamente si !!! Perché se la mia ricerca è attendibile e il braccio è lo stesso e si differenziano solo pe il fatto di avere un SB diverso ed essendo probabilmente due tipi non comprendo come possa essere possibile che una eventuale differenza si pesa determinare solo a montaggio eseguito !!!

Anche io li ho cambiati.. Trovati al primo colpo semplicemente guardandoli e confrontando foto e codice.
Qualcosa non va.. Come dice clod, i sb sono solo di due tipi, almeno sulla x7

Originali ?

no, i miei non erano originali ma di concorrenza: CEVAM...e ABS

@blackhook: prova a far acquistare dal tuo meccanico questi:

http://www.powerflexitalia.it/ase

Selezione auto e anno di fabbricazione e ti da i modelli compatibili.
Sono delle boccole in poliuretano per sostituire quelle originali, in questo caso il braccetto rimane lo stesso e quindi non avrai problemi di compatibilità.

grazie mille.... purtroppo presumo che li abbia ordinati..ormai ! ora ha chiuso per ferie e dovrei completare il lavoro a fine mese...nella speranza che questi siano giusti. Potrei anche valutare l'acquisto di quanto indicato, ma se poi non vanno ???? il problema è sempre quello...lui ovviamente può darli indietro... io dopo averli acquistati??? certo è un peccato ...

Ragazzi da qualche giorno avverto dei lievi scricchiolii provenienti all'avantreno. Si presentano in fase di manovra girando il volante da SX a Dx e viceversa e passando dalla marcia in avanti alla retro. Si avverte anche procedendo nel traffico cittadino nelle frenate e ripartenze.
I SB li ho cambiati circa 5.000 Km fa. Potrebbero essere ancora loro la causa o qualche altro componente ?
Qualcuno di voi ha avuto questo problema?
Grazie

Gli scricchiolii guando si ruota il volante sono generalmente causati dal fatto ce bisogna serrare i bulloni della scatol dello sterzo...bulloni accessibili e a vista sotto l'auto!!!!

Oggi sono stato dal citromecca per il tagliando, fatta fare verifica dei silent block ed il responso è stato che bisogna sostituire il Pivot inferiore e i bracci oscillanti sia destra che a sinistra.

Per risparmiare qualcosa ho deciso di azzardare una sperimentazione, per il pivot ho fatto ordinare uno della TRW

Per i silent block invece ho deciso di sperimentare dei silent block in poliuretano, appena arrivano vi farò sapere le mie impressioni.

Dal momento che bisognava smontare il braccio oscillante ho deciso di far sostituire anche l'articolazione dell'asta.

Gerry forse questi saranno la soluzione definitiva per i SB.
Tienici aggiornati

i pivot inferiori sono un bel lavoraccio... Facci sapere....comunque TRW è un ottimo marchio: fa primo equipaggiamento!

eluigi,
ma tu senti scricchiolii o colpi veri e propri?

tocca a me !! finalmente mi ha chiamato il mio meccanico per portarla nel pomeriggio a rifare le "ciavatte".... speriamo che stavolta siano quelle giuste..anche perché le abbiamo provate tutte!!! vi aggiorno appena ho news....

Ciao Ele, nessun colpo, dopo cambiati i SB non si avverte più nulla. Però come dicevo prima, da qualche giorno, avverto questi scricchiolii ( a finestrini abbassati) in fase di manovra di parcheggio e quando si procede in coda a bassa velocità (accelerazione e frenata). I SB li ho cambiati 5.000 Km fa

mah, possono anche dipendere dall'assestamento di parti che , per smontarti il tutto, sono state portate fuori dalla loro sede abituale o silent block (la C5 x7 ne ha un sacco nella sospensione) che ora lavorano diversamente ed essendo secchi stanno cedendo.

I bulloni della scatola guida, voglia il cielo che non si siano allentati... Clod mi mette paura...

Io credo dipenda sempre dai bracci, o qualche loro componente. Per i bulloni scatola sterzo non so ma non credo, comunque la farò controllare appena ho tempo di portarla dal meccanico.