il test condotto da EuroNcap su C3 Picasso del 2009 evidenzia un punteggio negativo ( praticamente zero!) a riguardo dell'appogiatesta per eventuale colpo di frusta
in pratica risulta essere il peggiore su tutte le autovetture ( non solo citroen) provate.
qualcuno sa' ,se nelle edizioni sucessive ( dal 2010 in poi) e' stato modificato il poggia testa anteriore?

cianuro

Ciao Cianuro52, non so a quali appoggiatesta ti riferisci, i miei della C4gp ritirata la settimana scorsa sono diversi da quelli che avevo sulla c4 5 posti del 2008. Questi sono più grandi, più "ciccioni" e restano molto più vicino alla nuca che gli altri.
Ti allego foto, considera che io ho il modello seduction.

magari quelli della C4 Picasso sono sempre stati ok
io mi riferivo alla C3 Picasso che comunque mi sembrano molto piu' contenuti di quelli che vedo dalle tue foto

ciao e grazie

ops scusa non avevo fatto caso che era riferito alla c3. sorry!

Sono molto preoccupato di quanto evidenziato del test Ncap !
francamente spero che Citroen possa omologare un poggiatesta differente e, cosa ben più difficile, che lo stesso sia compatibile ed efficace anche sulle versioni già in commercio.

In genere non do troppo peso alle stellette dei risultati sintetici Ncap, fatti più per il marcheting delle case che altro, ma nei dettagli si possono leggere indizi importantissimi: se il poggiatesta cede o non è alla giusta distanza c'è ben poco da fare .... il colpo di frusta ci sta tutto.
Se poi si considero che il tamponamento è tra i possibili incidenti uno dei più probabili ...

Ho acquistato la mia C3 Picasso a maggio 2011 e da allora non sono ancora riuscito ad appoggiare la testa al poggia testa, troppo lontano e se mi appoggio guido a mento in su.
Ho provato a regolare il sedile un sacco di volte ma nulla.

Riprendo l'argomento per saper se qualcuno ha novità in merito ai poggiatesta, come ho scritto nel topic c3 Picasso in promozione siamo molto interessati al modello ma questo ci limita un pò, inoltre stasera siamo tornati a visionare l'auto ed abbiamo notato che il poggiatesta è un pò ballerino, siamo poi tornati sulla nostra macchina (kia picanto del 2005) e ci sono sembrati più stabili!