Ho scelto la Grand Picasso!

anvi

gssergio ha scritto:

@anvi: ma posso chiederti che differenze c'era tra l'una e l'altra con entrambe il CMP-6 ed il 16-8 valvole?

ciao gssergio
ti copio/incollo il msg che ho messo su di un altro topic dove avevo lasciato le prime impressioni, ed un aggiornamento:

Ciao a tutti
nonostante sia passato dal 1.6 HDi 110cv euro 4 (16v) al 1.6 HDi 112cv euro 5 (8V) da soli 3 giorni ho già notato molte differenze. Ve le elenco così come le ho percepite, premettendo che non sono un tecnico motorista.
Tenere presente che la euro 4 era una Pica 5 posti, questa euro 5 con il nuovo motore invece è una 7 posti. Fino ad ora ci ho viaggiato da solo quindi il paragone è con configurazione solo guidatore e niente bagagli.

Trovo il nuovo motore più silenzioso del vecchio, con i rapporti leggermente più corti ma una spiccata propensione allo scatto. Nonostante la differenza di carrozzeria questa nuova Pica ha a mio avviso un motore più brillante, e premendo sull'acceleratore ha uno spunto, sia da fermo che in 3à marcia molto più accentuato e caratterizzato anche da un pò di "cattiveria" il che non mi dispiace affatto. In allungo non ho ancora avuto modo di provare, il "vecchio" motore 16v a me piaceva molto perché in autostrada durante i sorpassi volava via dai 110 ad oltre 130 (lo so, non si potrebbe) in maniera egregia, mentre in 3à durante i sorpassi su strade provinciali etc. era un pò lentino.
Partendo da fermo e stando leggeri l'8v accelera in maniera fluida, anche se sembra ansioso di arrivare in 6à marcia, infatti le cambiate sono molto ravvicinate tantè che a 65km/h c'è già la 6à inserita (prima ciò avveniva intorno ai 75km/h). Le cambiate mi sembrano leggermente più nervose, avverto un pò di più lo stacco della frizione rispetto a prima, ma credo che ciò sia proprio in relazione alla fatto che il motore sale più velocemente di giri (oltre al fatto forse che il motore è ancora nuovo nuovo).
Tutto sommato sono rimasto piacevolemente sorpreso nel notare che, nella configurazione appensa descritta e nonostante la dimensione dell'auto, il motore non mi sembra sottodimensionato, come in effetti avevo paura che fosse. La prima volta che farò un giretto a pieno carico vi farò sapere.
Per fare confronti con i consumi è ancora presto.

Aggiornamento: provato anche in autostrada, in allungo in 5 marcia risponde benissimo, al pari se non meglio del 16V

ciao

ISeeOne

anvi ha scritto:

nonostante sia passato dal 1.6 HDi 110cv euro 4 (16v) al 1.6 HDi 112cv euro 5 (8V)... Tenere presente che la euro 4 era una Pica 5 posti, questa euro 5 con il nuovo motore invece è una 7 posti... Trovo il nuovo motore più silenzioso del vecchio, con i rapporti leggermente più corti ma una spiccata propensione allo scatto. Nonostante la differenza di carrozzeria questa nuova Pica ha a mio avviso un motore più brillante... Partendo da fermo e stando leggeri l'8v accelera in maniera fluida... Tutto sommato sono rimasto piacevolemente sorpreso nel notare che, nella configurazione appensa descritta e nonostante la dimensione dell'auto, il motore non mi sembra sottodimensionato

nemo3957

ora finalmente posso dare un parere anche se ho fatto solo una passeggiata il 1.6 va benone anche su salite qui intorno andava piu che bene ovvio nn era lo stelvio ma un po di pendenza cera
ovvio poi se voglio divertirmi nn è la macchina adatta ma visti i bimbi e la moglie per i prossimi 18 anni questo sara il mio target di vetture sighhh
ma tornero a divertirmi(quando saro vecchietto)o quando riesco a rubare la gta di mio fratello hehe

toro-75

scatto-spunto-cattiveria-allungo ????
con il 1.6 ??? mah......

ISeeOne

Non temere, il 2.0 HDi scatta, spunta, s'arrabbia ed allunga di più! :ya:

anvi

toro-75 ha scritto:

scatto-spunto-cattiveria-allungo ????
con il 1.6 ??? mah......

il paragone è nei confronti del 1.6hdi 110cv euro 4!

e' ovvio che questi termini vanno presi nel contesto della cilindrata del mezzo, se no non ha senso. Allora se lo paragoni alle prestazioni di una bugatti veyron anche il 2000 150cv della Pica è ridicolo.....

toro-75

su non scaldatevi è ovvio che il paragone era con il 1.6 HDi la mia era solo una battuta tanto per scldare un pò gli animi

ISeeOne

toro-75 ha scritto:

su non scaldatevi

toro-75 ha scritto:

la mia era solo una battuta tanto per scldare un pò gli animi

Ciao!

anvi

vai tranquillo Toro-75 la nostra è tutta invidia.... ma non per i tuoi 150cv, piuttosto per quel bel po po' di funghi in bella vista....

toro-75

tanto per rigirare il coltello nella piaga anche questa mattina mentre andavo a lavorare(in questo periodo stò lavorando in mezzo al bosco) ho trovato 3 porcini freschi freschi!!!!!!!!!!!

vittauro

ehh no ora li voglio anche io i porcini....
la Pica 2000 la ho già...ehehehe

anvi

toro-75 ha scritto:

tanto per rigirare il coltello nella piaga anche questa mattina mentre andavo a lavorare(in questo periodo stò lavorando in mezzo al bosco) ho trovato 3 porcini freschi freschi!!!!!!!!!!!

allora di professione fai il "provocatore"

anvi

vittauro ha scritto:

ehh no ora li voglio anche io i porcini....
la Pica 2000 la ho già...ehehehe

da non confondersi con "porcellina"....

:bh:

nemo3957

iseeone una domanda il tasto del asl (mi sembra che lo hai preso anche tu) è quello a destra sul tunnel centrale vicino al sos vero?

vittauro

anvi ha scritto:

vittauro ha scritto:

ehh no ora li voglio anche io i porcini....
la Pica 2000 la ho già...ehehehe

da non confondersi con "porcellina"....

:bh:

io solo porcellone!!!!! :sbav:

ISeeOne

nemo3957 ha scritto:

iseeone una domanda il tasto del asl (mi sembra che lo hai preso anche tu) è quello a destra sul tunnel centrale vicino al sos vero?

Vero!

nemo3957

io lo cercavo a sx del volante dove cè il tasto serbatoio ti ringrazio x l info e fino ad ora come ti trovi?start e stop valeva la pena prenderlo o no?

ISeeOne

Mi trovo benissimo! In merito allo stop&start che dire... favoloso ti basta??? :ya:

nemo3957

bene nn fai che darmi buone notizie grazie e tanto dai tra 4 giorni nn ti stresso piu con le mie domande



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