Ragazzi ho appena ordinato su Amazon il clone del galletto 1260, hardware per modificare le ecu.
qualcuno di voi lo conosce ?

io di Galletto conosco questo



chiedo scusa ma non ho resistito
tu dicevi questo:

ahahahhahaahahahaahahahaha

secondo te è compatibile con la nostra Picasso ?

Credo che danni non se ne possano fare, in caso di comportamento anomalo o di messaggi strani sul display, basterà staccarlo e fare un paio di riavvii del motore e dovrebbe tornare tutto a posto.
Piuttosto, resident72 spiegaci un po' come si usa che siamo curiosi

biddo il fatto è proprio questo che non basta staccare e via se si sgarra sono azzi amari perché si brikka la ecu, come è anche vero che basta caricare il file ori e dovrebbe tornare come prima.
in pratica leggendo molto su tale argomento insieme al cavo arriva il software che serve solo a leggere e scrivere nella ecu, come ad esempio aumentare i cv, chiudere la egr, evitare i controlli sul FAP e carina ecc ecc
per modificare il file della ecu occorre molta esperienza ma in rete si trovano molti file che servono in base alle proprie esigenze.

No aspetta, tu hai ragione, io intendevo dire che, appena connesso, potrebbe già provocare stranezze come accade con alcuni lettori OBD che appena infilati nella presa obd urtano i nervi della nostra Picasso facendo scaturire errori e allarmi sul cdb.
Se questo non accade, si prosegue, ma è ovvio che se si fa qualche modifica bisogna essere cauti e comunque procedere se si ha la possibilità di tornare indietro rimettendo le cose a posto nel caso le modifiche provocassero probemi.

con tutta sincerità non so se lo userò

Certo ci vuole del fegato per fare modifiche...
Bisognerebbe fare prima qualche prova su un'auto cavia di poco interesse.
Se ho capito bene, con questo strumento ti potresti rimappare l'auto da solo!
Comunque anche senza fare modifiche, sarebbe già emozionante andare a leggere parametri che con l'obd2 non vengono fuori.

si biddo in poche parole si, il galletto legge e salva il file sul pc poi tramite un altro software vedi in codice ascii i dati della centralina.
la bravura del preparatore sta nel fatto di leggere questi dati e modificarli, un altra cosa che si può fare è eliminare i dtc ossia le spie che compaiono nel cdb quando si ha un errore

sono sicuro che leggendo o scrivendo mi si bloccherebbe il cuore per 6 minuti, circa il tempo per leggere o scrivere

questo è quello che vedresti aprendo il file della ecu

Questa tabella mi sembra in esadecimale.
Comunque occhio!