ragazzi nella peggiore delle ipotesi dovrò sostituire la ecu in quanto sembra tipica difettare dando gli errori p0490 e p1459.
ora se clono la mia ecu e travaso il tutto su una ecu acquistata da uno sfascia carrozze devo sostituire anche la bsi?

bella domanda...

se ti può essere utile con un mio carissimo amico abbiamo appena sostituita la ECU di un Mercedes C 200K che si era fritta, con una di rottamazione.
abbiamo fatto clonare la centralina ma il BSI è rimasto quello originale.

Grazie per la risposta, stavo appunto leggendo su un forum che basta la clonazione
Devo trovare una ecu uguale alla mia


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part number originale e poi vai di ebay. noi così l'abbiamo trovata

quale sarebbe ?


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Non la troverai mai con gli stessi codici. Devi fare la ricerca per motore

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La sigla del motore la ricavo utilizzando nel service il vin ?


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guarda sopra quante ne ho trovate io col codice 9664617680...

volendo potremmo controllare anche col numero di telaio, ma la centralina è quella.

E basta solo il numero che hai messo tu?


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Trovata in Inghilterra uguale alla mia bravo granata


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Sabato scorso ho controllato la continuità tramite il tester del cavo che collega la egr fino alla ecu seguendo lo schema elettrico
Su 5 file solo uno dava continuità, possibile che il 4 fili su 5 siano tutti interrotti?


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Stavo riflettendo su una cosa se una ecu è completamente fritta come fanno a leggere e fare un backup? Si suppone che non funzioni più


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era danneggiata, ho esagerato nel dire "completamente fritta".

comunque, se non è danneggiata la EEPROM, riescono a leggere tutto.