Buonasera colleghi citroenisti. Con la mia GP4 del 2014 ho una situazione grottesca che forse qualcuno di voi ricorderà.

acquistata usata con 60mila Km, dopo qualche giorno di utilizzo segnala la spia rabbocco urea. IL mio citromecca rabbocca ma nulla, va in diagnosi. Risultato: sonda nox da sostituire. Sembra una cosa facile, identificano il ricambio 98 07 38 82 80 ma bum! a quanto pare il pezzo non risulta essere disponibile o ordinabile sul mercato italiano. Ci è voluto un mese per avere il pezzo ordinabile sul mercato italiano, ma non risultava prezzo. Parliamo di giugno 2017 (https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=169&t=28926)
Il tempo passa, la macchina sempre con il conto alla rovescia (che sistematicamente mi resettavano in officina ma voleva dire passare mezza mattina li) e nulla. Ad agosto spazientito tra concessionario e servizio assistenza sento mio cugino a Parigi, in 48 ore il ricambio è in Italia. Me lo cambiano, sistemano la macchina e via... Sembrava andare bene, tolto il fatto che è rimasta in ricovero quasi due mesi in estate ed ho dovuto pagare di tasca il noleggio di una macchina sostitutiva.
A maggio riappare il problema, "rabbocco urea, avvio motore non possibile tra xxxx Km". Oggi siamo a settembre, il ricambio ancora non risulta essere disponibile sul mercato italiano. Il meccanico non ne esce, l'ultimo tentativo è la sostituzione del serbatoio urea.

Ora il problema non è tanto quello - spero di risolvere - la nota dolente, terribile è il servizio clienti citroen (tutto log disponibile dalla mia area cliente)
- 20/05/2017 chiamo e aprono tkt per il pezzo che pare non esista
- 24/05/2017 sollecito
- 30/05/2017 pezzo non ordinabile
- 03/06/2017 officina sollecita, pezzo sempre non ordinabile
- 05/06/2017 citroen manda un messaggio: spiacenti non abbiamo aggiornamenti
- 15/06/2017 contatto citroen: il cliente deluso sollecita riscontro. la ricontatteremo
- 04/07/2017 il cliente sollecita, si sente abbandonato
- 05/07/2017 citroen scrive: spiacenti il ritardo è dovuto a sfavorevoli concomitanze eccezionali la ricontatteremo
- 11/07/2017 prima diffida scritta da parte mia
- 08/11/2017 seconda diffida con richiesta rimborso costi sostenuti per via del fermo dell'autovettura. Pur non essendo in garanzia - secondo il mio legale - la responsabilità del mancato reperimento di un pezzo di ricambio è responsabilità della casa madre.
- 13/11/2017 disconoscono ogni responsabilità, ma visto che non è in garanzia la colpa non è loro. Mi offrono due tagliandi gratuiti, rifiuto
- 26/11/2017 raccomandata ar del mio legale con richiesta rimborso costi e danni
.... e poi silenzio totale...
nel frattempo avevo sostituito la sonda, la macchina pareva andare bene fino a maggio 2018, il ticket rimane sempre aperto, non rispondono alla raccomandata del legale
16/07/2018 chiamo e risollecito, interviene l'officina chiedendo il cambio del serbatoio in garanzia. rifiutano.
20/07/2018 servizio clienti citroen chiude il tkt come risolto
13/09/2018 riapro nuovo tkt chiedendo spiegazioni al silenzio, al fatto che non rispondono al cliente, al fatto - gravissimo - che non rispondono alla citazione di un avvocato
14/09/2018 li contatto: cliente deluso lamenta mancata risposta
20/09/2018 li ricontatto: cliente deluso lamenta mancata risposta.

Ma davvero? Ma che servizio clienti hanno questi scemi? Manco la peggior Tata o Dacia del mondo si comporterebbe in questa maniera.

Sinceramente, non so come uscirne, neppure il mio legale che consiglia una causa civile, ma sarebbe un investimento di soldi importante.

La disperazione è totale, ogni 3 settimane devo farmi resettare l'allarme. Deluso è dir poco. Questa non è serietà. Intanto il pezzo sostituito oltre un anno fa parrebbe essere ancora non ordinabile sulla rete distributiva italiana.

Consigli?

ciao

prova a postarlo a quattroruote, quello costa nulla, magari aumenta un po' la visibilità

magari serve a nulla, ma visto che hai già scritto tutto e molto completo è un copia incolla che ti porta via poco tempo.

in bocca al lupo
a

Assurdo! Consiglio anche io quattroruote e altre riviste

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Un'odissea...... Intanto il copia incolla sulle riviste più vendute poi l'intervento su mi manda rai tre e almeno la visibilità c'è poi credo con chi ti ha venduto l'auto ( non so quanto tempo sia passato) PER NON CONFORMITÀ del mezzo restituzione dei soldi e riconsegna dell'auto ma di ciò parlane con l'avvocato.

Pure io sono stato abbandonato da citroen. Figurati che per il mio problema non sanno cosa fare e “suggeriscono” di cambiare la centralina iniezione a mie spese solo per completare la diagnostica. 1350 € piu manodopera. Pazzi da legare

@Fragiolo, quale è il tuo problema?

anche io spia urea accesa e non va via nonostante abbia messo una tanica da 10L... però avevo visto un video dove dicevano che una volta messo lasciar tutto spento per 10 minuti (non accendere l'auto e addirittura nemmeno aprire o chiudere le porte), poi dopo 10 minuti accendere il quadro strumenti e aspettare 10 secondi, e poi avviare l'auto... questo è il metodo per far riconoscere alla centralina l'aggiunta di urea...a voi risulta che sia davvero così? io appena messa ho acceso l'auto per vedere se la spia andava via...

comunque aspetto una rigenerazione (avevo letto su un altro sito che a certi la spia spariva non dopo il rabbocco ma dopo una rigenerazione), e poi vado in citr a fare una diagnosi... vediamo se è solo starato o se devo anche io cambiarlo, anche se mi sembra strano sia venuto fuori il difetto "noto" dopo 160.000km... nel caso fosse da sostituire possiamo unirci (tutti quelli che hanno il problema) e scrivere insieme a 4 ruote...

potrebbe essere un'idea?

Aggiornamento: spia ancora attiva, il citromecc ha fatto la diagnosi e c'è il serbatoio completo da cambiare. Costo serbatoio completo 457€ IVA INCLUSA + manodopera, circa 600€ IVA INCLUSA in totale... stanno provando a chiedere a Citroen Italia la sostituzione gratuita fuori garanzia, ma sforo di 10.000km il loro limite che è 60 mesi/150.000km con tagliandi fatti sempre in officina Citroen.

Cavolo, peccato...Spero che ti passino il pezzo a questo punto...

eh si, ma comunque si parlava di 1200 euro qualche mese fa... quindi 600 euro mi suona meglio... è una palla ma dopo 160.000 le cose possono rompersi

Se volessero fare i buoni, considerando i tagliandi in Citroen e qualche estensione già pagata, sarebbe giusto che almeno ti venissero in contro...

infatti, è quello che ho chiesto io... considerando anche che sotto garanzia (estesa) non mi han voluto cambiare il portellone, e neppure il ponte torcente (anche se poi il problema era un altro) e neppure la schiuma (dopo la garanzia)... quindi qualcosa potrebbero fare, ma ne dubito...

a questo proposito, ieri dal citromecc mentre gli dicevo questa cosa (del portellone, ma ero andato da un loro "concorrente") mi han detto che dovevo insistere, che il portellone lo sostituivano... ma vabbè

Penso che nella tua posizione (tagliandi sempre eseguiti da Citroën, auto dopo poco il temine della garanzia inizia ad avere un problema a loro noto) molto probabilmente Citroën ti verrà incontro, applicando la pratica della "Correntezza Commerciale".
Se vedi che non ottieni nulla potresti, avvisando preventivamente la tua officina Citroën, inviare anche a titolo personale una comunicazione al "Servizio Clienti" per spiegare come ti stai muovendo, chiedendo gentilmente se sia possibile, per il principio della Correntezza Commerciale, trovare una soluzione.
https://citroen-it-it.custhelp.com/app/ask

Si, lo ho già accennato. A dover di cronaca l'ultimo tagliando l'ho fatto io, ma fino a questo, sempre mazzate da loro vediamo dai

Non voglio fare il guastafeste, ma con l' ultimo tagliando non eseguito regolarmente, la situazione si complica un po'. Ti auguro che ti riconoscano comunque un contributo per l'intervento che dovrai sostenere.

Giusto per mettere il dito nella piaga......se si fossero fatti i tagliandi da se diciamo a basso costo quanto avresti risparmiato???

Mazzate non mie, io l'ho presa usata, il vecchio proprietario le aveva subite... :P

ok, non riconoscono nessun contributo, non tanto per i tagliandi ma proprio perché ha 160.000km e non è un problema per loro noto soggetto a richiamo (gli ho detto che sostituiscono il serbatoio con un modello diverso, il 280 finale invece che 080, ma per loro non è un difetto riconosciuto e si è rotto per il chilometraggio elevato).

Vado dal citromecc a pagare la fattura, il lavoro mi è già stato fatto

Ok, pagato complessivamente (con macchina per un giorno a noleggio perché gli era arrivato un serbatoio diverso) 562€ IVA INCLUSA.

Quindi direi meccanico onestissimo (457€ IVA INCLUSA erano solo di pezzi, l'ho visto sul pc).

Direi che dopo 160.000km ci può stare. Adesso vedremo per la distribuzione, altra bella mazzata!

La distribuzione NON DEVI FARLA!!!!