Buonasera a tutti
Come da titolo ho acquistato un kit per l’apertaura elettrica del portellone della mia C4 gran Picasso. Ho portato il cavo principale dal portellone, alla scatola dei fusibili quella sotto il volante. Il problema è che non riesco a trovare dove prendere la corrente. Allego una foto per farvi capire, devo collegare il filo rosso che da’ corrente al pulsante e il cavo rosso più grosso, quello con la spinetta e i fusibili verdi, che porta corrente alla centralina che sta nel baule. Qualcuno può darmi qualche dritta o spiegarmi come fare o dirmi se devo prendere la corrente da qualche altra parte?
Grazie a tutti.

Scusa dove hai acquistato il kit?
Che modello è?

c'è già un topic di riferimento, anche se non del tutto in linea con questo. https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=169&t=31125

Ad ogni modo, presupponendo che tu sia dotato di tutti i componenti, la via più semplice è prender corrente direttamente dalla batteria. Lo spinotto rosso più grosso, è già dotato di fusibili, per cui prendendo corrente direttamente dalla batteria non c'è rischio che la centralina che gestisce l'apertura/chiusura (se presente nel tuo modello) posta nel baule possa bruciarsi o qualcosa di simile.

Se prendessi la corrente sotto-chiave ad esempio, c'è il rischio che non funzioni l'apertura finché non ci sia corrente (girando la chiave). Quindi deve esserci corrente sempre anche a macchina chiusa.
Altra questione, come gestisce il modulo con la chiusura centralizzata?

Grazie.
Il kit è composto da quello che vedete in foto, più il cavo principale che dal bagagliaio va davanti. Ma non capisco come prendo direttamente la corrente dalla batteria, devo andare diretto al polo positivo della batteria, o c'è qualche cavo che entra diretto al quale posso attaccarmi? Ho provato a far passare un cavo dall'abitacolo al vano motore ma è troppo complicato (almeno per me). A dire il vero, ho provato attaccando il filo piccolo rosso al polo + della batteria ed il filo rosso, con i due fusibili, al posto F9 nella scatola dei fusibili che sta nel vano motore (facendoli uscire dal finestrino). Sul libretto di uso e manutenzione indica F9 come il fusibile del bagagliaio elettrico. In effetti si accende e sembra funzionare. Ma come passo da dentro al vano motore?

solitamente sia a destra che a sinistra del vano motore, ci sono uno o più fori che permettono di accedere all'abitacolo. Guardando quindi la "fusoliera" dal vano motore che separa l'abitacolo dovresti vederli con facilità.

Una volta individuati, io procederei in questa maniera:

- cavo rosso grosso con spinotto all'F9 del portafusibili (hai detto sia quello giusto ma un'altra occhiata non guasterebbe);
- smontaggio montanti per cavo centralina bagagliaio. Qui si prospettano due opzioni:

1. far passare i cavi dal sedile posteriore alzando la seduta e farli passare sotto lo schienale così da arrivare al bagagliaio e poi da li fino al portellone
2. cercare il foro di entrata dal portellone che porta ai montanti.
Però tu non hai la "berlina" quindi ti è più semplice andare nel bagagliaio o mi sbaglio?

Ma dove hai acquistato il kit?
È possibile mettere il link?
Grazie!

Il cavo principale l’ho già fatto passare dal portellone fino alla fusibiliera sotto il volante, ho tolto un po’ di plastiche nel baule che i battitacco ed è passato, no problem. Il problema è proprio far passare il filo dalla fusibiliera al cofano. Vedo in questi giorni di riprovare, vi tengo aggiornati!

Non c’è il kit specifico, almeno io non l’ho mai trovato, è stato realizzato apposta. Ho mandato misure, foto ecc. ad una ditta che li realizza. Se va tutto bene e funziona correttamente credo che lo metteranno in commercio.

aleparmi avevo letto nell'altro post (solo dopo avevo notato che avevi partecipato anche tu) che ti chiedevano le misure. Quindi è un kit che hai tu per testarne la funzionalità? Gratis oppure lo hai pagato? no perché quasi quasi.....ci faccio un pensierino

Esatto è un "test" kit. Dopo svariati mesi, più o meno da febbraio, e svariate mail con foto, misure ecc. me lo hanno mandato. Non so se hanno adattato un kit già esistente, sicuramente hanno rifatto le staffe che tengono i due pistoni. Chiaramente me lo hanno fatto pagare...

Facci sapere se riesci ad installare e considerazioni.
Ciao!

Ok
Appena riesco a far passare questi benedetti fili, il resto non mi sembra particolarmente complicato, è che non ho mai tanto tempo e devo fare le cose alla sera.
Comunque vi tengo informati.

Niente.
Non riesco a trovare un passaggio per i fili, ho trovato solo dietro i pedali, il punto dove passa il cavo che apre il cofano e che va nel vano motore. C'è un tappo di gomma dove al centro c'è la guaina con all'interno il cavetto di acciaio che tira l'apertura del cofano. Volevo togliere il tappo ma non sono assolutamente riuscito, sembra che sia fissato dall'altra parte, peraltro con un tappo o di plastica dura o comunque qualcosa di rigido non di gomma. Ho provato anche a forare la gomma con un punteruolo ma passa la prima parte di gomma, poi trovo il duro e non vado più avanti. Secondo voi se provo a farci un forellino con il trapano rischio di bucare qualcosa d'altro? Purtroppo nel cofano non si vede da dove esce il cavetto.
Grazie.

Hai provato a far passare il cavo insieme ai cavi che passano dal cofano alla centralina sei fusibili nell'abitacolo?

Questo è lo schema degli otturatori della scocca:

Grazie mille.
Si ho visto dove arriva il fascio di cavi, ma rimane centrato dietro la scatola dei fusibili, c'è una gomma tra la lamiera e il fascio solo che non riesco a muoverla perché non ci passo con le mani. Bisognerebbe spostare la scatola dei fusibili e vedere se si riesce a far passare qualcosa lateralmente al fascio, anche perché è tutto nastrato e insieme agli altri fili mi sembra impossibile.
Però se vedo bene, dallo schema che hai allegato, se aprissi l'otturatore n. 6 vano "piedi" lato guida potrei arrivare al vano motore? Oppure il n. 2 anche se non capisco tanto bene dov'è.
Grazie ancora.

Non vorrei essere nei tuoi panni Aleparmi...Comunque tifo per te!

Ciao a tutti.
Scusate se ritorno su questo post un po' vecchio.
Alla fine sono riuscito a passare con il cavo, dall'abitacolo al baule facendo un piccolo foro all'altezza dell'altoparlante anteriore destro. Per intenderci quello sotto il parabrezza. Si tolgono le plastiche abbastanza facilmente.
Comunque alla fine sono riuscito, il portellone si apre e si chiude sia da pulsante che da telecomando.
Ho fatto un piccolo video ma non riesco a caricarlo, non riesco a capire quali formati video sono consentiti.

Quindi i video non si possono condividere???

Non si possono caricare video sul forum, si possono solo linkare se caricati su altre piattaforme (tipo youtube)