Ciao a tutti,sto seriamente pensando di sostituire la batteria della mia picassina,che dopo 4 anni e mezzo comincia a dare piccoli segnale d'allarme.
Dall'elettrauto mi hanno chiesto sui 120 euro,ma per risparmiare qualcosina vorrei farlo io.
Qualcuno di voi l'ha già fatto con il fai da te?

Che segni di allarme ti da?
La mia che "solo" 4 anni apparentemente non mi da nessun segno, però quando la mattina accendo il quadro la trovo a 11,5 volt.

Proprio su questo forum, al seguente link https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=23932
rocco4 pubblicò una guida fatta bene, corredata di un pdf con i passi da seguire
https://www.citroen-club.it/forum/download/file.php?id=25414

con tutto spento mi si attivava il risparmio energetico (radio o telefono) dopo circa 10/15 minuti,ora invece dopo 1 o 2 minuti al massimo e il vetro che si alzava o abbassava nel giro di circa un 30 secondi con chiave a zero,ora alza a fatica.....
Non vorrei restare a piedi nel bel mezzo del nulla ed allora vorrei anticipare la cosa.
Che dici bidddo faccio male a prevenire?

Fai benissimo a cambiarla. Le batterie hanno un anima diabolica, ti piantato nei momenti meno opportuni.
Infatti stavo pensando di cambiare la mia anche se non ho campanelli di allarme, a parte la tensione bassa a motore spento e molto alta col motore acceso (14,9 - 15,0) il che significa che chiede molto all'alternatore.

ottimo,comincio a guardarmi attorno e dopo procedo,qualche consiglio sulle marche?
Io opterei per Bosch o Varta....

in oltre 40anni di guida ne ho ormai provate tante, sia di marca che sconosciute.
Posso dire che con quelle di marca non ho mai avuto sorprese, durano almeno 4-5 anni (sono arrivato anche 9 anni ma non credo faccia testo).
Con quelle di marca sconosciuta, ma che costano la metà, è una lotteria. Può andare bene e può andar male, nel senso che all'atto pratico non sembrano avere la potenza riportata in etichetta.
Se la spesa non è un problema eccessivo (perché quelle di marca possono costare il doppio) o l'auto non deve essere venduta a breve, io comprerei una batteria di marca.
Questo è il link alla Varta https://www.varta-automotive.it/it-it dove puoi incanalare la ricerca per uno specifico modello di auto.

Anche io forse prenderei in considerazione il cambio, con una batteria di qualità, per i motivi che ha scritto l'amico bidddo!

Grazie a tutti,a giorni mi guarderò in giro e poi vi aggiorno

Ciao a tutti,
vorrei fare una domanda a Biddo... parli di controllo della batteria e a quadro acceso ti dà 11,5 V spenta etc etc... parliamo sempre di OBD o c'è un modo per controllarlo tramite i display dell'auto?

Purtroppo non c'è modo di controllare attraverso i display dell'auto.
Per la verifica immediata, uso un semplicissimo voltmetro 12Volt da infilare nella presa accendisigari, comprato in cina tramite la baia, a 3,5 euro.
Anche se di prezzo modesto, l'oggetto è preciso, l'ho verificato con un tester digitale professionale.

Possibile che in concessionaria ufficiale si prendono 200€ per la batteria?

considerando che almeno triplicano i prezzi di mercato... sì

Fatturato regolarmente, inclusa manodopera, si può purtroppo arrivare a spendere anche qualcosa in più
L' alternativa e' cercare chi fa meno o fare da sé, se si e' capaci.

Qualsiasi elettrauto onesto è capace di cambiare una batteria senza arrivare a 200 euro.
Comunque se si considera il costo di una batteria premium e ci si somma il costo orario tabellare di Citroen, come dice anche Ranato, non mi pare che si vada molto lontano da quella cifra.

cambiandomela da solo, ho speso 76 euro per una Bosch S4 da 74Ah...

Ottimo prezzo,io avevo speso sui 100 euro cambiandola dall'elettrauto di fiducia

Nel tuo caso si saranno aggiunte una 30ina di euro di mano d'opera.

Purtroppo è successo fuori paese, si è bloccata pompa benzina, siamo rimasti a terra, ed il soccorso Aci ha portato auto in officina Citroen, poi abbiamo avuto anche sorpresa della batteria...

Anche se la macchina partiva perfettamente, o fatto cambiare la batteria per affrontare l'inverno senza rogne.
A gennaio avrebbe fatto 5 anni. La tensione a riposo dopo una settimana scendeva a 11,7 volt questa estate e a 11,5 adesso coi primi freddi.
Ho pensato che se mi avesse lasciato improvvisamente (come mi è successo su altre auto) avrei speso sicuramente di più, sia per il fatto di essere costretto ad affidarmi al primo che capita, sia per l'eventuale carro attrezzi.
Spesa 110 euro presso elettrauto sotto casa, montata una Marelli da 60Ah.