C5 Aircross ha un suo sito, lo trovate qui:
https://www.c5aircross.it/
e vi trovate anche la versione speciale Limited Edition 71° N (solo 100 esemplari prenotabili via internet)

Stavo abboccando...Stavo per acquistare il coupon...Un auto così a 399 euro al mese è un regalo...Poi, visto che mi sembrava troppo un regalo, ho cercato bene...Vogliono anche 8mila euro alla prima rata...

È da andare a vederla, provarla bene e capire bene se hanno davvero sfruttato bene lo spazio. Mi aspetto il concetto di sfruttamento dello spazio tipico di una monovolume applicato ad un suv.

Poi mi aspetto un cambio EAT8 con funzione di veleggiamento, un tetto sia panoramico che apribile, quindi non fisso e dei fari a led degni...

Tempo al tempo...

Funzione veleggiamento sarebbe?

In due parole è come se mettesse in folle.
In pratica come alzi il piede dal gas, il cambio stacca la trasmissione e vai di inerzia.
Non appena sfiori il freno, riattacca la trasmissione così puoi sfruttare il freno motore.
Il vantaggio di questo sistema è strettamente legato al proprio stile di guida.

Che poi "veleggiamento" è un termine improprio, scelto per motivi commerciali poichè suona bene.
Il termine giusto, restando in tema marinaro, doveva essere "abbrivo". Ma ha è meno suggestivo

In effetti...Per veleggiare ci vorrebbe....la vela!

Ma il veleggiamento comporta semplicemente un movimento di inerzia (quindi la velocità poco per volta si riduce) o fa entrare in automatico un sistema elettronico tipo "cruise control" che mantiene la velocità raggiunta?

Al momento non è previsto alcun intervento, per cui, come giustamente dici, prima o poi l'auto si ferma.

Se funziona come sul mio serie 5, che monta un cambio ZF, va per inerzia

Scusate ragazzi, proprio oggi mi sono sentito con un responsabile Citroen e mi spiegava che se prenoto adesso la Limited edition entro fine anno me la consegnano. Mi ha pure detto che se, ad esempio, volessi sostituire i cerchi da 19 con quelli da 18, in modo da poter inserire il grip control, lo potrei fare tranquillamente ma, in questo caso, la consegna potrebbe al massimo slittare a gennaio, anche se non è detto. Mentre se dovessi scegliere un'altra motorizzazione o allestimento lo potrò fare ma solamente quando apriranno le ordinazioni presso i concessionari ufficiali e quindi non prima di dicembre-gennaio con consegna non prima di 3-4 mesi intorno ad aprile-maggio! Sono molto indeciso perché l'occasione è ghiotta in quanto è un buono sconto che fanno! L'unico dubbio è che faccio circa 11.000 Km l'anno metà di autostrada ed extraurbano e metà a livello urbano. Per quanto riguarda le limitazioni alla circolazione per i diesel oggi ho letto un interessante articolo che sostiene che Milano, che è la città più rigorosa in Italia per quel che riguarda le emissioni, bloccherà gli euro 6d temp a partire dal 1° ottobre 2030 e quindi da lì in poi anche le altre città italiane si andranno adeguando! Ergo ci sono ancora 12-13 anni pieni di circolazione, se non di più, prima che tutta Italia blocchi questi motori che poi sono quelli che monterà la nuova C5 Aircross! Quindi, sia che scelgo la C5 Aircross a benzina sia che la scelgo a diesel il 130 cv sarà sarà sempre euro 6d temp e, di conseguenza, mi converrebbe prendere il diesel e sfruttare questa promozione con consegna quasi immediata!
Cosa mi consigliate di fare?!

L'occasione è davvero ghiotta...Mi sono informato anche io presso i rivenditori. Con questa Limited Edition già regalano parecchi optional, inoltre dovrebbe scontare altri 1000 euro o dare un minimo di supervalutazione se hai una permuta da rendere.

Secondo me il nocciolo della questione è puramente uno: compreresti un auto, tutta nuova senza nemmeno averla vista dal vivo?

Tutta nuova, motore, carrozzeria, cambio, interni, segmento, ecc...

Secondo me conviene aspettare e vedere come risponde il mercato.

Cosa dite?

Aspettate gente aspettate. Il prossimo anno la citroen compie 100 anni e secondo me ci saranno delle belle sorprese, anche a livello di sconti ed offerte allettanti. La Aircross guarda caso viene fuori proprio per il festeggiamento dei cento anni.

Perdonami, ma non credo che compie 100 anni e ti facciano più di 5.500 euro di sconto!! Così andrà in fallimento!! Al limite potrà fare uscire qualche versione particolare per celebrare i 100 anni ma uno sconto maggiore rispetto all'attuale di lancio, a mio avviso, te lo potrai scordare!!

Molto dipenderà anche dalla risposta del mercato. Si posiziona in un segmento importante dove la presenza dei competitors è pesante...

Perché poi se i volumi di vendita non saranno alti si troveranno i vari km0, demo, ecc a falsare i prezzi sul nuovo.

Diciamo che i Km 0 ci saranno sempre a prescindere! Il problema è che li troverai non prima di fine 2019! A parte l'anno di attesa, chi come me ha un'auto da togliersi in un anno ci perde parecchi soldi! Certo tutto è da valutare bene ma è innegabile che l'attuale 71° nord Limited edition è davvero una ghiotta occasione!!

Tutto dipende da cosa cerchi...
L' auto di cui parli è davvero bella e completa. Io se potessi scegliere però preferirei il Grip Control ai cerchi da 19, l'uno esclude l' altro.

Questo per farti capire che un edizione limitata così configurata e rigida, può non essere la configurazione che molti vorrebbero...

Penso che sia un modo come un altro per farle vedere in giro senza doverle portare nei supermercati . Ecco perché , cerchi da 19 " .

Sicuramente! Per loro è una pubblicità, e se le prime che si vedono in giro sono belle cariche di optional, la figura che fa all' occhio come primo impatto sarà sicuramente positivo, con l'intenzione di incrementare le vendite...

Mi sono bene informato, anche perché sto per bloccarla, e per quanto riguarda la 71° nord l'unico cambiamento che uno può fare in fase di ordinazione è appunto quello di sostituire i cerchi da 19 con quelli da 18 + il grip control! Meglio di così non si può!

Ah, perfetto...Allora per me sarebbe la configurazione TOP!