Salve,
sto installando un variatore d'anticipo a seguito dell' installazione di un impianto metano su un Berlingo 1600 80kW. Il modello di variatore è AEB Cobra 510 N ed un filo dello stesso (blu-giallo) va collegato ad un filo del potenziometro farfalla (filo bianco su morsetto no. 6) Purtroppo sul veicolo il filo in posizione 6 non è bianco ma color nocciola mentre il filo bianco è in posizione 5.... quale sarà buono? Se qualcuno avesse installato questo componente mi farebbe un ENORME piacere a indicarmi dove è collegato il famigerato filo del variatore.
Grazie

Se hai delle istruzioni che "dicono" morsetto 6 dovrebbe essere significativo il numro del morsetto e non il colore del cavo. Poi sei certo che sia adattoal tuo motore??

Ho avuto diversi contatti con l'assistenza AEB e loro mi hanno indicato il modello di variatore e il cavo di interfaccia per la mia vettura. Ieri andando a montare l'oggetto ho riscontrato questa differenza e siccome non vorrei fare casini, mi sono fermato in attesa di chiarimenti. Oggi ho scritto di nuovo ad AEB chiarendo il problema e confido in una loro risposta. Quello che scrivi lo avevo pensato pure io ma con l'elettronica abbastanza complessa di queste vetture è un attimo a fare danni costosi. Se risolverò il problema sicuramente farò un aggiornamento a questo post.

Aspettiamo la risposta certamente più sicura di AEB !