salve, è la prima volta in questo forum quindi saluto tutti e vi ringrazio per il confronto e i consigli che spero di trovare.
bravemente, scrivo in nome di mia sorella che possiede una c3 Picasso diesel 68kw, immatricolata nel mazo del 2015.
come prima dotazione montava delle michelin energy saver 195/55 R16 91V mentre il libretto parla di 195/55 R16 84T quindi molto più "scarse".
dovendole ora cambiare vi chiedo un consiglio sulla marca e sugli indici di carico e velocità.
ero orientato sulle nokian line 195/55 R16 87H da prendere online a circa 63€.
ho trovato anche delle continental premium contact 5 195/55 R16 91V a circa 75€
che ne pensate e cosa potreste consigliarmi tra queste sopra citate e ed eventualmente altre di cui conoscete la bonta, ovviamente non troppo care.
vi ringrazio tanto
francesco

Spendere soldi per prendere una gomma con codice V (che significa fino a 240km/h) per un auto che arriva a 185 (semmai ci si potesse andare) non ha senso.

Grazie, immagino che anche l'indice di carico 91 sia eccessivo, che ne pensi?
per questo mi sono orientato sulle 87H anche se, non so per quali politiche commerciali o magari fondi di magazzino, nei vari negozi online talvolta ci si imbatte in V più economiche di H.
aspetto qualche consiglio su marche e modelli.
vi ringrazio
francesco

io proprio recentemente ho cambiato le due anteriori e al posto delle Michelin energy saver di primo equipaggiamento, ho messo delle Riken. Le ho pagate quasi la metà rispetto alle Michelin, e non noto alcuna differenza. Quindi mi sento di consigliarle.
Ovviamente non posso dire nulla sulla loro durata perché le ho sotto da 1000km.

L'indice di carico non è che sia così determinante. L'importante è che sia almeno uguale o superiore a quello indicato sul libretto di circolazione.

In teoria è così però poi la produzione si orienta in base alle omologazioni e al gusto dei consumatori e per esempio se si vuole di questa misura una gomma che sia XL addirittura l'indice velocità è W !!!

Se ci si orienta su marche meno conosciute ma di qualità pari alle blasonate per una 195 55 16
91W XL si spendono 55 € l'una

Personalmente farei la stessa scelta di Bidddo...Riken.
https://www.euroimportpneumatici.com/go ... 55-16.html
Vengono recensite da tutti molto molto bene. E' un brand di pneumatici giapponese, controllato dalla Michelin. Poca spesa tanta resa!
Se poi le promuove il Rallysta
Bidddo, che la parola " andare piano " non la conosce da quando era nel passeggino...direi che le Riken possono essere una ottima scelta.

Riken quali? Sono C-C......!!!!!! E poi sono XL ??

L’etichetta Europea dovrebbe essere uno strumento utile ai consumatori per valutare uno pneumatico.
Dico dovrebbe, perché le prove sono a carico dei produttori o degli importatori. Si tratta perciò di una sorta di autocertificazione da parte delle imprese che sottopongono i propri prodotti ai test e riportano i risultati nell’etichetta.
Le guardo ma non le prendo come certezza assoluta. Michelin potrebbe volutamente dare una classe inferiore di un punto a Riken per evitare una inutile concorrenza interna con i suoi prodotti.
Se decido di acquistare un ottimo prodotto come Riken, accetto di consumare 1 o 2% in più rispetto ad un Michelin, sapendo però che risparmiero' subito al momento dell' acquisto almeno il 30%. Questo tipo di ragionamento, che fanno molti che acquistano un prodotto di quel tipo (low cost, ma di qualità), lo conoscono bene le case produttrici.
Ripeto, non escludo che le Riken possano avere una effettiva classe energetica migliore e la scelta sia determinata da una semplice strategia di marketing. Questo vale ovviamente anche per altri marchi.
Per quanto riguarda il discorso XL, non le escluderei a priori. Pneumatici leggermente più rigidi ma sicuramente più robusti. Pneumatici rinforzati che potrebbero tornare utili a persone che usano la vettura spesso su strade dissestate e quindi meno esposti a potenziali lesioni della carcassa.
Riken produce comunque anche la versione non XL.

Non fa una grinza!!! Non è un riferimento del tutto attendibile ma un indicazione generica.

Non conosco le strade di Cagliari, ma non escluderei che per @picasso70, la scelta di un pneumatico XL, possa essere una valida scelta da tenere in considerazione.
Per la stessa considerazione, rimarrei comunque su un indice di carico 91 e non inferiore.

grazie davvero di cuore a tutti voi amici che state scrivendo su questo topic..
ho letto buone cose delle riken ed ora non mi resta che scegliere tra queste riken appunto:
https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/riken/195-55-16.html
e le nokian (marchio finlandese) mia vecchia preferenza prima di aprire questa discussione:
https://www.gommeplanet.it/searchtyre?search_query=autoSearch-all-195-55-16-NOKIAN----
per quanto riguarda indice di carico con delle 87H non dovrebbero esserci problemi anche con 5 persone grassotelle a bordo?
mia sorella è suora, la macchina come vi ho detto è la sua, e spesso la riempie di suore che notoriamente non eccellono per forma fisica.. )

Ma daiii, pensa se leggessero il forum
L'indice di carico indicato sul libretto copre abbondantemente la massa complessiva a carico massimo ammesso.
Non avrebbe senso mettere una gomma da furgone quando non si può comunque superare la portata massima.
E poi un indice più alto rende meno confortevole l'auto perché la gomma, oltre ad essere più dura, è in genere pure più rumorosa.

le strade di cagliari, dell'hinterland e forse di tutta la sardegna sono alquanto rovinate, rappezzate (male) e bucate..
davvero pensi sia il caso di andare su delle 91V e lasciar perdere le 87H ?
curiosità, anche il vostro libretto parla di 84T ?

Sì

questo è quanto è scritto sul libretto della mia

esattamente uguale a quello della macchina di mia sorella.

ragazzi dopo un po' di ricerche sono riuscito per vie traverse a trovere le nokian line ad un prezzo stracciatissimo.
nokian line 195/55 R16 87H a circa 54€
quando arriveranno vi dirò come sono.
nel frattempo vi ringrazio tanto per i vari consigli e la discussione che abbiamo tirato su.
francesco

Mi quoto da solo per affinare il mio giudizio.
Premessa: un confronto preciso tra due coperture si può fare solo se avviene lo stesso giorno, con la stessa temperatura, sullo stesso asfalto e con la stessa vettura.
Avendo una certa esperienza di guida mi sento comunque di dire che le Riken, rispetto alle Michelin hanno una mescola diversa e pattinano un pochino in accelerazione violenta. Ancora più evidente è lo slittamento della ruota interna se a metà tornante si schiaccia tutto.
In frenata, il trasferimento di carico sull'avantreno compensa il loro minore grip per cui le differenze sono minime.
In curva percorsa al limite, lo scivolamento laterale è più o meno lo stesso perché, come per la frenata, il trasferimento di carico dà una mano.
Non mi è ancora capitato di poterle testare per bene sul bagnato.