ciao ragazzi ! improvvisamente e senza nessun errore sul display la macchina non spingeva più stavo rientrando a casa e all'inizio pensavo a una rigenerazione un po' lunga così ho continuato a girare per un po ma niente da fare !visto che nei giorni successivi la c5 andava sempre come la c1 di mia moglie son andato in officina ! mi ero accorto di non sentire il fischio del turbo e la diagnosi è stata quella ! turbo ko ! domanda ma è normale che a 100 mila Km e poco più si sia rotta ?

È rotta la turbina in se, o il comando ? Per la prima poco probabile se si è usato olio giusto e di qualità il secondo è più probabile......poi il sistema turbo è twin scroll....un pò particolare!!!

Potrebbe essere un tubicino del sistema del vuoto che si è fessurato e non fa innestare il turbo.

La diagnosi l'ha fatta un'officina Citroen o un meccanico generico?

presa usata con 85 mila Km , dal service i tagliandi sono stati fatti ma non in citroen e quindi non so che tipo di olio han usato,la diagnosi è stata fatta da un officina citroen e mi han confermato che servirà una turbina nuova.! mi han proposto una rigenerata da citroen al costo di 650 euro! sinceramente non so se ho fatto bene a andare in citroen o cercare un riparatore solo di turbine !

Ascoltare un altro mecc è consigliabile!!

anche un turbo sano puo venire escluso dalla ECU per qualche errore di malfunzionamento (pressione troppo bassa o alta), dovuto di solito a qualche componente di regolazione (sistema vuoto: elettro-valvole, tubicini, membrane attuatori). Comunque, se non funziona, deve esserci un errore - quale?
pero 2.2 204 ha un attuatore particolare, mi sembra elettrico. avranno verificato se funziona (avra un sensore di posizione) - se non funziona, quello si trova. Dal prezzo che ti hanno fatto potrebbe anche essere lui.
esempio attuatore

la cosa strana anche a loro era che sul display non mi era comparso nessun errore , alla prima visita in officina collegando un pc mi avevan detto che la pressione se non ricordo male era 0.4 e che una volta preso appuntamento avrebbero verificato con calma il problema ! lunedì ho lasciato la vettura e lunedì sera al tel mi han confermato che serve un turbo nuovo! purtroppo non so dirvi come e cosa han trovato ! quando la ritiro mi farò spiegare meglio.

È successo anche a me, auto con 105.000 Km. Alcune immagini della situazione (speriamo si siano caricate)