posto qui anche se non ho una Cactus... ma una gran Picasso ma l'esperienza è la stessa!

eccomi qui nel Club...
fino a prima del richiamo ero tranquillo..."sarà questione di depressione del tappo". Torno dalle vacanze e vedo il tappo nuovo con la valvola. Non ho scampo... Il guasto è grave anche perché il cuntdown dei Km è partito direttamente da 1100! Oggi l'officina mi ha confermato guasto al serbatoio. Tuttavia essendo guasto conclamato mi risparmio una bella cifra, pur essendo fuori garanzia: tutto a carico loro. Pago solo la diagnosi. Se è veramente così e con celerità avrò la macchina si sono guadagnati la prossima macchina Citroen di famiglia...

facci sapere come va a finire

Ciao ragazzi

c4 Picasso 2.0 bluehdi del 2015 con 75000 mila Km

si e' presentato il guasto urea piu' service a mia moglie. al riavvao delle macchina e' rimasta accesa la anomalia motore.

nel frattempo io ho recuperato l'adblue , in effetti il serbatoio era vuoto . ho immesso 10 litri ,ma la spia anomalia motore rimane accesa.

cosa mi consigliate di fare ?
sinceramente spendere 700 euro per un serbatoio di plastica mi sembra eccessivo...

Ciao. Dicono che bisogna fare un po’ di chilometri per far che si resetti il livello.


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Un pò di kilometri e un certo numero di accensioni !!!

Buongiorno

Forse la spia Service è accesa perché hai raggiunto il tempo o il kilometraggio per il tagliando. Se vuoi la puoi semplicemente resettare tenendo premuto il pulsante della leva sinistra per 10 secondi. Non ricordo se a quadro acceso o spento. Da me si era accesa solo urea col conteggio dei chilometri mancanti al blocco e una volta riempito il serbatoio con 10 litri si è spenta all'accensione successiva.

Dopo un po' spia sparita .

Oggi però serbatoio pieno tutt'e tre le spie accese e fisse ....
Il meccanico subito " cambiamo il serbatoio" io sto facendo Melina .. ah io ho il tappo tutto azzurro senza la valvola bianca in centro...