buono a sapersi...
che modello di Falken hai? e che modello di Nokian avevi?

Le Falken sono le Eurowinter 449 HS, di Nokian mi pare fossero le WR2...Grande delusione Nokian e mi dispiace ammetterlo perché so di essere una pecora nera, ne parlano tutti bene...

Evviva le mie goodride che se good ride. Vuol dire che è felice.


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Io avevo le semperit...il problema erano le curve!

Ne approfitto per chiedere anche io una cosa, sulla mia C4 Picasso 1.6 bluehdi 120cv eat6 volevo mettere 4 cerchi in acciaio da 16 con 4 Kleber Krisalp HP 3 che pare essere una grande gomma.
Volevo sapere innanzitutto se qualcuno mi conferma che le misure dei cerchi sono queste:
Larghezza: 6,5"
Diametro 16"
Numero di Fori 5
Interasse 108mm
Offset 47mm
Alesaggio 65mm

E poi se ho bisogno di comprare dei bulloni appositi o se posso usare quelli dei cerchi in lega.
Grazie anticipate a tutti

Io ho optato per montare sui cerchi di serie 17" le Michelin Alpin 6, mi trovo bene, ho fatto un po' di marcia su neve e trovo queste ruote molto silenziose anche in autostrada. Ottimo grip. Consumi leggermente più alti delle Michelin estive che ho di serie.

Tutte le Alpin secondo me sono sempre state tra le migliori 3 gomme termiche reperibili sul mercato. Con quelle non puoi sbagliare!

Guarda io le misure dei cerchi so solo che sono da 16 in ferro, si e' arrangiato il gommista con le altre misure.
Per quanto riguarda il discorso bulloni devi prendere altri nuovi adatti per i cerchi in ferro, quelli originali vanno bene solo sui cerchi in lega. Ho lasciato fare al mio gommista a comprare la bulloneria.
Invece ho comprato da solo in concessionaria i copricerchi originali Citroen(ci sono vari modelli...).
Attualmente ho proprio le Kleber Krisalp HP3 che ho comprato a Novembre 2017, mi trovo molto bene, sono davvero silenziose ed efficienti sul bagnato!!

Io ho montato quelli in ferro con i bulloni dei cerchi in lega perché ho visto che hanno una doppia filettatura:

C'è il cono fra una filettatura e l'altra che mantiene bene la gomma però non sono convinto perché credo che possa andar bene per la ruota di scorta con la quale si fanno pochi Km ma non vadano bene per essere tenute permanentemente sui cerchi. Oggi chiamo al gommista e gli chiedo un parere.

In effetti e' cosi che mi ha detto il gommista, la filettatura oltre il cono serva proprio per il ruotino....a lungo potresti danneggiare i bulloni, conviene prendersi nuova bulloneria se hai i cerchi in ferro, almeno se hai intenzione di tenereti l'auto molto a lungo e' un investimento sensato.

Ciao a tutti,
ripesco questa discussione un pò datata ma almeno non apriamo un argomento doppio.

Sono in procinto di montare le gomme invernali.
Ho recuperato 4 cerchi 16" gommati 205/60 R16 Michelin Alpin5 in buone condizioni.

Intanto posso confermare le misure dei cerchi in ferro che sono le seguenti (come indicato da EffePi):
6,5Jx16 5x108 ET47 centraggio 65,1mm

Oggi ho smontato una ruota e mi sono ritrovato con i bulloni dei cerchi in lega in mano identici a quelli delle foto sopra.
In 42 anni di altre auto (Fiat, BMW, Alfa) non non avevo mai bulloni del genere che stringessero sulla rondella! (Portate pazienza è la mia prima Citroen )
Quella che veniva indicata nei post precedenti come una seconda filettatura in realtà non è un filetto ma sono delle gole di scarico per la rondella.
Il ruotino (o il cerchio in ferro) vengono serrati attraverso il cono che va a stringere sul cono del cerchio (come tutte le latre macchine che ho visto in vita mia).

In realtà ho provato a montare un cerchio invernale e anche con questi bulloni il montaggio è possibile.
Anche il serraggio con la dinemometrica sembra tenere ma, a parte che esteticamente sono veramente brutti, mi confermate che per il montaggio dei cerchi in ferro servono bulloni normali"?

E visto che ci siamo, qualcuno conosce la coppia di serraggio dei bulloni ruota?

Grazie a tutti

Rispondo solo per la coppia di serraggio che è di 90~100, ma non è una misura così critica. Se lo fosse le case darebbero in dotazione una dinamometrica invece di una semplice chiave a L.

Grazie Bidddo per l'informazione (supponevo coppia standard di 100 Nm, ossia i vecchi 10Kgf).

Per dovere di cronaca segnalo questo tread
https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=169&t=13685&hilit=bulloni+ruota&start=220

Anche qui da pagina 12 in poi si parla dei bulloni su cerchi in acciaio.
C'è chi utilizza senza problemi gli originali dei cerchi in lega.

I cerchi in ferro originali Citroën risulta abbiano dei bulloni specifici, diversi da quelli usati per i cerchi in lega originali Citroën.

I bulloni (n.15) dei cerchi in ferro hanno un codice ricambio "540566".
http://catcar.info/citroen/?lang=en&l=c ... aWVyPT0%3D
I bulloni dei cerchi in lega hanno un codice ricambio "540567".

http://catcar.info/citroen/?lang=en&l=c ... aWVyPT0%3D
Il ruotino d'emergenza (n.10) invece sembrerebbe poter essere montanto con entrambi i tipi di bulloni.

Questi sono i bulloni originali Citroën idonei al montaggio dei relativi cerchioni originali Citroën

Prego Lunico, grazie a te per aver rispolverato quell'interessante thread, e grazie a Ranato per la sua precisione di livello professionale

I bulloni per cerchi in lega possono serrare i cerchi in ferro mentre quelli per cerchio in ferro NON POSSONO serrare i cerchi in lega

L'immagine corretta dei bulloni per cerchi in lega e' questa (540567) e non quella che ho inserito precedentemente.
In effetti come ha detto Clod e precedentemente altri utenti, la conicità dei bulloni sembrerebbe identica.
Personalmente però non ne ho certezza. Sicuramente i bulloni dei cerchi in lega, montati sui cerchi in ferro, saranno più sporgenti.

Grazie a tutti per l'aiuto e il supporto.

Ora mi metto in cerca dei bulloni per i cerchi in ferro..
Non perché non mi fidi ma sono un po maniaco e il montaggio con i bulloni dai cerchi in lega esteticamente non mi finisce proprio!

Altra domanda, che non mi sono posto fino a stamattina, la mia macchina ha i sensori della pressione delle ruote?
Come potrei fare a capirlo?

grazie a tutti

Mi rispondo da solo, cercando nel forum, si trova:

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=169&t=18479&hilit=sensori+pneumatici&start=20

Lo aggiungo per correttezza alla discussione