Ciao a tutti, volevo se era possibile pulire la lente poliellissoidale del faro allo xeno.
Qualcuno di voi hai mai provato?

Operazione non facile, devi smontare il faro e togliere il vetro anteriore con lo stesso principio di chi sostituiva la lampada alogena per montare uno xeno poliellissoidale.

Su YouTube troverai molti video in merito.

Non ci penso proprio!!

No aspetta.. puoi pulire la parte interna (quella dove la lampada crea "sporco" togliendo la lampada xenon e con un fil di ferro con una estremita ricoperta da un piccolo straccettoinbevuto di vetril o alcool.. e facendo una curva sempre se questa estremita ti muovi e cerchi di pulire il piu possibile. .. sulla 407 in molti risolvavamo cosi problemi di fascio sporco ecc..

Ieri sera per curiosità ho visto lo spazio a disposizione, tolta la lampada rimane il foro dove inserire qualcosa per pulire come ha detto RO554NO. Appena avrò tempo proverò a effettuare la pulizia cercando di eliminare quel leggero alone presente.
Saluti

Io, anni fa', ho pulito l' interno dei fari usando una guaina dei fili dei freni della bicicletta. All'estremità ho fatto un morbido tampone con tessuto in microfibra, molto ben fissato alla guaina. Il tampone poi l'ho leggermente inumidito con lavavetro (di quelli he non lasciano aloni, o addirittura si possono usare gli spray per pulire i monitor pc) , infilato il tutto nel faro e pulito. Per ultimo ho ripassato con uno stesso tampone asciutto. Eviterei l' uso dell' alcool in quanto potrebbe creare aloni, difficili poi da togliere.

Salve a tutti, pur essendo questa discussione un pò datata ritengo possa fare al caso mio. Possiedo da qualche mese una c5 del 2009 con 250000 Km e sinceramente dai fari bixeno mi sarei aspettato qualcosa in più, nel senso che mentre per anabbaglianti vanno bene non posso dire altrettanto per la profondità quando accendo gli abbaglianti. Potrebbe trattarsi di sporco depositatosi sulle lenti negli anni? (non credo siano mai stati puliti), c'è modo ci capire guardando il faro dall'esterno quando la lente è sporca e quando no? Guardando il faro acceso la parte esterna non sembra sporca più di tanto ma all'interno non saprei. Interessante la soluzione di Ranato con la guaina dei cavi freno ma chiedo c'è il rischio di rovinare qualcosa all'interno? anche perché i fari della mia c5 sono direzionali e non so se tale meccanismo possa essere danneggiato come quello che cambia da abbaglianti ad anabbaglianti. Ringrazio sin d'ora chi mi darà una risposta.

È una cosa che vorrei fare anch'io appena avrò un pò di tempo perché ho altre priorità.....ho appena sostituito le sfere poi è la volta della frizione e poi questo lavoretto !!!
I fari allo xenon hanno la centralina di alta tensione integrato al faro e quindi di sotto hanno una finestra di accesso di circa 10x6 cm (non ricordo le dimensioni esatte) quindi forse si potrebbe operare ma non avendolo fatto non so bene, altrimenti bisogna con la solita tecnica staccare il "vetro" .

beh staccare il vetro mi sa che è complicato, una volta era facile, bastava togliere le mollette intorno ai fari per aprirli, ma oggi sono incollati e il vetro non è più... vetro. Nel mio caso per fortuna l'interno del faro è tutto sommato pulito è solo l'interno della lente che mi sembra opaco e non trasparente, diciamo per capirci che sembra il vetro di un bicchiere sporco di latte, ma non so se è normale o è sporco, da qualche parte mi pare di aver letto che le lampade xeno tendano a "sporcare" la parte interna del faro, non so se è vero o è una bufala.

Una lente in perfetta forma, a luci accese ha un bel colore cristallino, mentre quando è un poco vissuta sembra che ci sia una patina velata di polvere. Ecco un esempio tra pulita e sporca: http://www.159ownersclub.it/public/forum/photos/get-photo.asp?photoid=27672
E' una operazione un poco complicata, per fare una bella pulizia occorrerebbe pulire anche la parabola posta dietro la lente. Ho visto alcuni video e su alcune auto è possibile smontare la lente. Sulla nostra, essendo dotata di fari direzionali ho lasciato perdere.
Oopps hai ancora le lampade originali su? Negli anni e con il trascorrere delle ore di funzionamento anche le lampade perdono efficacia.

grazie della risposta e a vedere le immagini postate penso proprio che le mie lenti siano sporche perché è proprio l'effetto presente sui miei fari, per quel che riguarda le lampade le ho sostituite entrambe dopo l'acquisto della vettura qualche mese fa montando delle 6000k subito disponibili in quanto una delle due ogni tanto sembrava fare "l'occhiolino" ma sto aspettando delle 5000k che a detta del costruttore dovrebbero garantire una luminosità maggiore di quelle standard.

Per la pulizia interna della lente volevo suggerire questo "attrezzo", comprato in farmacia al costo di 1,50 in bustina da 5 pezzi. La denominazione è "Tampone per la pulizia del cavo orale", un bastoncino con un tampone di morbida spugna del giusto diametro e lunghezza per entrare nel foro lasciato libero quando si toglie la nostra d1s.

Ciao Oopps, qualche domandina:
La spugna è ben salda al bastoncino? Hai usato qualche detergente ? Sei riuscito a pulirli un po?

si la spugna è perfettamente saldata, dopotutto in farmacia per la pulizia del cavo orale non è che si può rischiare, per la pulizia ho usato il classico vedo charo, inumidendo leggermente un bastoncino e ripassando poi con un altro bastoncino asciutto.

La lente è venuta bella pulita?

dalla parte interna si, ovviamente per qualche macchia visibile sulla parte esterna bisognerebbe smontare il faro ma è un lavoro che non intendo fare.

Idem per me.

Oops noti differenza rispetto a prima?

sinceramente ora la lente è più pulita ma nell'uso pratico non vedo alcuna differenza, forse perché tutto sommato non era poi così sporca la lente dei miei fari, sicuramente per chi dovesse avere la lente molto sporca penso si noterebbe d più