Lascia stare le sospensioni della Picasso e della C5!

Ranato.....non rompere le uova nel paniere!!!

Ciao,
Ti confermo che anch’io ho riscontrato la botta sul posteriore quando passi sui rallentatori, Ho notato che la botta è meno evidente, quasi scompare “quasi” con il bagagliaio carico o comunque con del peso, l’impressione è che sia il piano del bagagliaio che sbatte o comunque qualcosa del genere...

Mi viene da pensare che la botta venga fatta dai finecorsa in estensione degli ammortizzatori perché molti dicono che succede con il bagagliaio vuoto e si attenua o scompare con il bagagliaio pieno..
Magari con il retrotreno più leggero la sospensione viaggia poco compressa, quando si prende un dosso si comprime alzando un po' il veicolo e quando si scende dal dosso scarica la compressione al terreno arrivando a sbattere il fine corsa..
ieri ho fatto una prova con la mia cactus del 2016 e prendendo un dosso lentamente (come sempre) non si sente nulla xke la sospensione lavora correttamente, invece se lo prendevo in velocità si sentiva la botta (però all'anteriore), non in compressione, ma in scarico... quindi penso che andando piano l'ammortizzatore ha sempre lo stesso peso da supportare, invece andando forte, alzandosi di più il muso della vettura, l'ammortizzatore si trova a lavorare senza peso ed arriva a fine corsa.

Fireman.....la tua prova non fa testo per la diversità degli ammortizzatori, e quindi nella nuova il finecorsa è smorzato con effetto diverso.......la stranezza sarebbe proprio questa!

si ma mi viene pensare che forse i finecorsa idraulici funzionano in compressione e non in rilascio..

No in entrambi!!

Perfetto grazie. Evidentemente dove ho comprato l'auto io sono dei perfetti incompetenti.

Esattamente lo stessa cosa che accade sulla mia, se a bordo ci sono più persone è molto meno evidente. La cosa strana è che un altro utente di questo forum non riscontra affatto questo difetto.

Hai perfettamente ragione non mancherò di farlo presente alla prima occasione. Passi che il venditore non fosse preparato, anche se faccio fatica ad accettarlo , ma il capo officina che dice ste grandi minchiate proprio no .

sulla mia questo rumore, lo avverto solo se faccio i dossi a velocità sostenuta e penso che sia del tutto normale dato il colpo che si prende..
a velocità bassa non sento nessun rumore... i cerchi sono da16" e il modello della cactus come in firma è quella precedente..
prova a farla controllare da un altro concessionario...

Eccomi, nessun rumore simile avvertito

Comunque il botto l’ho percepisco anche io... ho contattato la Citroen Italia ma comunque non mi fermo

stesso problema da sempre, se poi prendi un buca in curva con una gomma posteriore senti il retrotreno che parte lateralmente perde completamente aderenza anche a velocità ridotte

Se è x la sensazione di perdita di aderenza qualcuno aveva risolto com una barra x il gancio traino ed era stata imputato al telaio troppo "morbido"..

comunque a distanza di tempo che convivo con questo difetto posso affermare che quasi certamente è dovuto alla fase di estensione degli ammortizzatori posteriori, infatti lo si avverte immediatamente dopo l'attraversamento del dosso o avvallamento che sia. A pieno carico oppure con il pieno di carburante lo si avverte molto meno a confermare che il posteriore è molto leggero e in estensione massima degli ammortizzatori, effetto derivante del "salto", interviene lo smorzamento idraulico che in teoria dovrebbe attutire il colpo ma a quanto pare non è così, scaricando tutta l'energia accumulata direttamente sul telaio dell'auto, da qui la botta che si sente.
Quello che non capisco è come tutta la stampa specializzata non abbia mai riscontrato tale casistica pubblicizzando e lodando solo l'efficacia di tali sospensioni, sottolineando tra le caratteristiche principali proprio quella di smorzare i colpi nelle buche più pronunciate, differenza principale che avrebbe dovuto esserci tra lo smorzamento meccanico e quello idraulico di fine corsa.
Comunque per la cronaca sono in molti nel web che riscontrano tale difetto, alcuni lo definiscono caratteristica altri un difetto, personalmente non posso che definirlo un grosso difetto, altro che caratteristica, ma scherziamo.

Salve a tutti. Sono un nuovo utente del forum. Volevo segnalare che anche la mia cactus ha lo stesso evidentissimo e fastidiosissimo problema:passando sui rallentatori a velocità di circa 30km/h sento lo "stomp" in fase di discesa dal dosso. Stessa cosa sugli avvallamenti presi a velocità sostenute. Ho provato a "svuotare" del tutto il vano posteriore, togliendo cappelliera, ruota di scorta e fondo... Ma nulla da fare... Stesso rumore.. Altro che tappeto volante... Per il resto.. Auto spettacolare

Concordo sul fatto che l'auto sia spettacolare e confortevole peccato per questo difetto che ahimè dovremo conviverci.

Bisogna però fare ormai una distinzione fra cactus I° versione e II° versione !!!