Hahhaah è per dare un indizio sul colore che prenderà l'auto una volta in garage. Infatti è già grigia/marrone grazie alla polvere

Questa ve la debbo raccontare.
Avevo quasi finito la cera per auto metallizzate dell'Arexons con la quale mi sono trovato sempre bene.
Combinazione al supermercato ne vedo una di marca mai sentita, sul barattolo c'è scritto "Per vernici metallizzate". Costa la metà.
Siccome la metà significa 5 euro di meno, decido di provarla
La tecnica descritta è la stessa della cera Arexons, dicono di stenderla, di lasciar asciugare finche' si formi una patina bianca e poi di passare con uno straccio morbido per lucidare.
E così faccio.
Questa cera si stende come l'altra e asciuga come l'altra.
Al momento di lucidare, la sorpresa!
Il panno morbido ci passa sopra ma non lucida nulla, la patina bianca resta lì dov'è.
Provo a spingere più forte. In effetti si lucida ma bisogna fare una forza bestia!!!
piuttosto che cera sembra colla...
Una sudata per fare un pezzettino.
Sconsolato guardo l'auto che è tutta impiastrata e penso che ci metterò una settimana per lucidarla...
Coinvolgo mia moglie e in due dopo una fatica bestiale e svariate madonne, abbiamo tolto quasi tutta la patina bianca.
Ve l'ho raccontata per mettere in guardia chi pensa di risparmiare comprando prodotti economici.
La differenza c'è.
Per non buttarla, ho trovato una soluzione.
Bisogna stenderla con la spugnetta su una porzione di lamiera molto piccola, e lucidare IMMEDIATAMENTE.
Non aspettare neppure un minuto, lucidare SUBITO con una pezza morbida anche se è ancora umida.
In tal modo si lucida senza fatica e il risultato finale è buono.
Però, mai più prodotti sconosciuti!

Anche questa hai dovuto fare sopportare a tua moglie...SANTA DONNA
Ovviamente sai che mi piace scherzare... però ogni tanto ne combini qualcuna delle tue
Comunque una volta è capitato anche a me, sembrava avessi verniciato la macchina...un male a mani e spalle per toglierla

Io ormai ho abbandonato anche quella buona (mafra, lucida che è una bellezza). Mi sono "swirlato" la carrozzeria. Sto pensando di acquistare quella spray, che è più veloce e richiede meno frizioni (anche se ha una durata inferiore della cera).

Ps forse ho capito a quale cera ti riferisci

@ranato: per mia moglie è già in corso il processo di beatificazione...

@ travis87: prossimo acquisto cera spray pure io!

Travis la consumi questa auto a furia di darle la cera Una o due volte all' anno può bastare!
Bidddo...se potessero parlare anche i tuoi cani e gatti, penso che avrebbero qualcosa da dire pure loro

Ahahaha mi sono dato una calmata ultimamente. L'ultima cerata è stata a settembre se non ricordo male

Uno due volte l'anno per chi è basso di latitudine non basta. Travis ed io, siamo quasi allo stesso parallelo e questo significa che quando spira vento dall'Africa, le nostre auto da scure diventano chiare.
Nel Lazio già lo scorso fine settimana è piovuta sabbia.
I miei animali contribuiscono a far durare molto più a lungo i pneumatici perché se sopportamo bene velocità -6 punti, gradiscono molto meno le curve su tre ruote

Vero quello che dice bidddo. La mia attualmente è color sabbia

bidddo sei riuscito a convincere tua moglie a darti una mano a lucidare l'auto ???

lode a te bidddo...io al massimo dalla mia compagna sono riuscito a farmi dare una mano per pulire il box!!!

E' che quando si superano i 126 anni in due, si entra in una dimensione nuova

Forse ti conviene a valutare i sigillanti nanotecnologici, durano 3 anni se lavati con prodotti non agressivi e ti semplificano non di poco la vita quando piove sabbia.. una botta con la lancia e fatichi un terzo a lavarla e hai un risultato stupendo..
Prova a dare un'occhiata sulle guide del sito 'lacuradell'auto' , trovi ottime spiegazioni anche su youtube fatte da professionisti del detailing

Togliere la sabbia, in effetti, è una tortura. Un mesetto fa parcheggiai l'auto in un posto auto per metà sotto a un balcone. Al ritorno dall'ufficio trovo una scia di gocce belle grosse sulla metà sinistra dell'auto. Non vi dico la fatica per toglierle! Schiuma attiva e osmosi non hanno praticamente risolto nulla. Ho dovuto strofinare con panno, acqua e sapone e ci ho messo tempo.
Sicuramente era acqua, mista a terra e prodotti chimici, caduta da qualche vaso. Da allora sto alla larga da quel posto

Grazie Fireman, conosco quel sito
Ecco il link per chi non lo conosce https://www.lacuradellauto.it/

Ho avuto la brillante idea di parcheggiare sotto alcuni alberi. L'auto è piena di puntini di resina e moscerini verdi. L'avevo appena lavata
Consigli per rimuovere la resina? Entro quando agire?

se sono goccioline piccolissime credo che potrai toglierle semplicemente con un passaggio di lancia...magari concentrandoti su quei punti dove ce ne sono di piu' ovvero tetto parabrezza e cofano...

se sono piu' grandi allora forse è meglio che prima le pretratti con uno spray apposito di quelli che trovi in vendita normalmente...

io l'ho lavata dopo quasi piu' di 1 mese che si è alternato fra piogge e pollini...a tempo debito dovrò pulirla dentro...

Sì sono i puntini piccolissimi. Praticamente tutta l'auto, non si è salvato nulla. Quindi ripasso di lancia...dite che è urgente e se non lo faccio subito, rischio che si secchi? L'ho lavata qualche ora fa

Dipende dalla natura dei puntini.
Certi alberi fanno cadere goccioline oleose, altri appiccicose, e altri ancora resinose.
Le prime due non sono un problema anche a distanza di tempo, ma l'ultimo tipo se cristallizza è difficile da rimuovere.

Ok bidddo. Non saprei proprio identificarle. Sono trasparenti, come se ci avesse piovigginato sopra. Ci sono volute diverse passate di liquido lavavetri e tergicristallo per toglierle dal lunotto. Se passo il dito sui puntini, viene fuori una sorta di striscia cerosa

Non hanno la stessa consistenza né colore della resina dei pini, per intenderci

Resoconto: probabilmente erano deiezioni di un tipo di afide delle piante. Sono appena tornato dal self; gettone di schiuma (lasciata agire per un minuto dopo il termine del tempo utile) e poi osmosi. Sembra che il grosso sia stato tolto, se non tutto.
Domani, alla luce e ad auto completamente asciutta, provo a guardare meglio