Quando comprai la C5 sw con l'ottimo V6 biturbo fu anche per questo motivo, per il serie 3 dovevi stamparti la lista degli optional per non dimenticarti quello che ti serviva, tutte cose che sulla C5 erano di serie.
Quando ho cambiato la C5 con il serie 5, ho preso una macchina di BMW Italia, diciamo da vetrina (così configurata da nuova, a parità di motore costava il 70% in più della C5...), con 6 mesi e pochi chilometri: aveva accessori come i sedili posteriori riscaldabili, le quattro ruote sterzanti... poi una volta ho staccato il seggiolino posteriore per metterlo sul lato passeggero e ho scoperto che mancavano gli isofix sul lato passeggero
optional da 90 euro
pidocchi stramaledetti

ma a livello di affidabilità, solidità, scricchiolii, come vi trovate rispetto alle tedesche ?

La C3 Picasso che ho non bene... da sempre scricchiola la plancia e tutto il lato davanti al passeggero... spero la C5, essendo di altro livello, non abbia questi problemi...

Ciao a tutti,
allora ritirata ieri pomeriggio alle 15:30.

Sono tornato a Torino da Cuneo facendo praticamente solo autostrada e devo dire che è molto ben insonorizzata: a 110 Km/h - 120 Km/h non ci sono rumori o fruscii, la radio si sente molto bene ed il motore, con Cruise Control attivato viaggia sui 2.000 g/m tenendo conto che io ho preso il PureTech 130cv. Consumi a questa velocità intono ai 17 Km/l da computer di bordo.

Il mix Cruise Control adattivo + mantenimento corsia è meraviglioso: l'auto gira letteralmente da sola e regola la velocità sulla base della presenza o meno di auto (in base a che distanza vuoi restare da chi ti precede) e quando metti freccia e superi porta l'auto alla velocità impostata nuovamente senza necessità di intervento sui pedali.

Mappe da aggiornare alla versione rilasciata a metà marzo, ma molto attuali e funzionali. Non mi fa impazzire la grafica, ma fa il suo lavoro e ribaltando sul cruscotto è molto comodo da gestire.
iPhone abbinato senza problemi e perfettamente funzionante tramite BT. Unico neo in questa configurazione sembra non sia possibile far partire SIRI al posto dell'assistente vocale e questo è per me un limite poiché non è molto comodo da usare per fare le chiamate rapide. Collegando iPhone con cavo attiva CarPlay e le cose funzionano alla grande.

Sospensioni davvero ben fatte. Arrivando da una Mokka GPL con cerchi da 18" che era molto rigida qui non si sentono per niente le buche ed i dossi; chiaramente su quelli dissuasori bisogna rallentare altrimenti il colpo si sente, ma per la strada è tutto molto ovattato e confermo che i doppi vetri fanno davvero un gran lavoro.

Non ho ancora approfondito la possibilità di personalizzazione della parte relativa al veicolo e all'ausilio degli ADAS, ma per ora pare funzionare tutto correttamente. Confermo che la retrocamera non è super-definita, ma fa il suo dovere alla grande e la funzione di zoom automatica è molto comoda.

Se avete domande chiedete pure, se posso rispondo volentieri!

Per attivare Siri....almeno sulla C3....basta tenere per più di 2 secondi il tasto di attivazione vocale!!! Ti assicuro che si riesce ad utilizzare!!!

Ciao e complimenti, io avrei una domanda, come funzionano i 2 pulsanti sos e citroen, l'abbonamento è gratis i primi 3 anni? Che funzionalità hanno?
Grazie

Ciao Matriks,
così dice anche la guida e ho velocemente provato, ma non funziona. Mi dice solo che il dispositivo non è supportato...

Ciao,
Claudio

Non hai detto nulla sul cambio eat8... come va? La personalizzazione del cruscotto (colore, info da visualizzare) è semplice da usare? Abitabilità e confort interni (sedili, ecc.)? Il bagagliaio è enorme come dicono?

In ogni caso... beato te che già la puoi guidare... qui ad oggi non si ha la minima idea di quando arriverà... #nonmipassapiù #concedelmenga

Confermo anche che sulla mia toyota verso e sulla peugeot 3008 di un collega la procedura per attivare siri è quella di premere il tasto per il controllo vocale per almeno 2 secondi!! Hai provato a collegare via bletooth il telefono ed anche con il cavetto?

Ciao Alphafly,
la mia essendo il 1.2 PureTech ha il cambio manuale.

La personalizzazione del cruscotto è molto semplice sia per i colori sia per le due informazioni che ti permette di gestire ai lati del tachimetro.

Dal punto di vista interno, rispetto alla mia vecchia Mokka è molto spaziosa. Dietro io ho due seggiolini Cybex molto voluminosi montati ed un terzo passeggero riesce tranquillamente a salire e sedersi nel posto centrale. Puoi poi far scorrere leggermente il sedile per riuscire stare quanto più comodo possibile.

Il bagagliaio a vista è molto capiente, ma non ho caricato nulla ancora quindi non posso esprimermi a riguardo. Anche in questo caso il paragone con la Mokka non regge e non avendo io la ruota di scorta ho un ulteriore vano molto capiente sotto il pianale.

Sicuramente la possibilità di abbattere solo il sedile centrale e far scorrere avanti i sedili la rende davvero molto modulare. Per il resto io ho gli interni Metropolitan grigio scuro in ecopelle e devo dire che sono comodi e ben fatti.

La parte più economica e meno curata è nelle plastiche delle portiere ed in qualche dettaglio, ma direi che nel complesso sono molto soddisfatto.

Ammetto che devo provare con calma, ma al momento mi pare non funzionare.

Collegando il cavetto funziona, ma la comodità è proprio quella di non dover togliere il cellulare dalla tasca o dalla borsa per poter gestire la cosa. Con la Mokka funzionava perfettamente.

Nei prossimi giorni vediamo.

Quali colori sono disponibili per il cruscotto? Quale ti sembra più leggibile? Quali info ci hai messo nella personalizzazione? Gli ADAS come funzionano? E la telecamera 360? Fa davvero vedere tutti i lati... anche l'anteriore?

Io ho avuto due grossi difetti irrisolti con la C5 sw, ma come affidabilità generale, non ho trovato grosse differenze.
Forse un po' meglio Citroen.
Scricchiolii zero su entrambe.

Ciao Claudio e complimenti! Puoi dirci le tue impressioni sul rollio?... in alcune prove viene giudicato "importante", in altre tutto sommato contenuto. Grazie 1000

Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk

Ma hai avuto grossi problemi su Citroen ? Quali ?

[quote="Alphafly"]Quali colori sono disponibili per il cruscotto?
Il cruscotto può essere rosso, blu oppure marrone, su Youtube esiste un video in cui lo fa vedere

Alphafly per ingannare l'attesa ecco un video di quasi 20 minuti interamente dedicato agli schermi

Minimo una cena

https://youtu.be/50_um8C5oBk

Questo invece il video dove verso la fine si vedono i colori del display