Questa è una domanda che fa capire quanto sia lunga l'Italia

Io l'ho ritirata, ho i sedili in pelle, ma ancora non so dirti se si suda!! è un po prestino...la bella stagione deve ancora arrivare!! Sono ancora con i pantaloni lunghi e con le maglie a maniche lunghe!!!

Avete ragione, anche se in realtà ieri a Palermo avevamo 13 gradi !!!

Ma se lascio l'auto con sedili in pelle al sole scottano lo stesso con tutti i pantaloni.

Quando arriva ti dico... tanto se continua così mi arriva per l'estate...

@Alphafly Dai che ormai siamo ad aprile. Oramai è questione di qualche giorno.

Ma chi l'ha già ritirata, che pneumatici avete (misura e modello) e se avete il grip control come vi trovate con gli M+S?

Con il grip control trovi su i Michelin Latitude Primacy M+S da 18"...montano solo quelli!

Confermo quello che ha detto Alphafly con l'aggiunta che sono 235/55 R18.

esatto... quella è la misura... non sono previsti altri pneumatici, evidentemente c'è un accordo commerciale tra Citroen e Michelin... entrambe francesi...

Per le M+S forse intendevi dire le Michelin Latitude. Le Michelin Primacy 3 dovrebbero essere estive e sono quelle che erano montate sulla vettura di prova con cerchio da 19.

In realtà volevo sapere da chi l'ha ritirata che pneumatici (misura e modello) hanno trovato, che siano da 17, 18 o 19, quindi non solo da chi ha il grip control.

Mi sembra di capire quindi che chi ha cerchi da 18 o 19 montano tutti solo le Michelin Latitude 235/55 R18 o le Michelin Primacy 3 205/55 R19 (se non ricordo male)

E per chi ha il grip control come vi trovate con le M+S? Notate differenza con le normali estive o invernali? Spazi di arresto ? Tenuta?

Una domanda a chi ha già ritirato la C5A, mi confermate che c'è la maniglia al soffitto per tenersi dal lato guida, non conosco il nome tecnico....spero che no, che ci sia un bel vano per gli occhiali, perché non riuscirei proprio a spiegarmelo un obrobrio di quel tipo

Confermo, c'è la maniglia!!! Non ne capisco l'utilità.... forse per scendere dall'auto???

Credo che l'utilità stia nel fatto che non devi modificare niente, sia che l'auto abbia la guida a sx, sia che abbia la guida a dx... Mi fa rabbia perché è un Po una soluzione da pezzenti...

Da questi interventi si capisce che questo è un forum frequentato da gente giovane e questa è una bella cosa
Ma vi assicuro che a qualcuno quella maniglia non solo serve, ma aiuta a viaggiare le persone di una certa età.
Fateci caso agli anziani, soprattutto quelli seduti davanti, pure se la macchina sta viaggiando lungo un rettilineo, vedrete l'anziano appeso a quella maniglia e il suo finestrino aperto di due dita anche se l'auto ha un sofisticatissimo clima bizona .
perché vogliamo togliere loro il piacere di viaggiare?
Diventare anziani in fondo è un colpo di fortuna

Si bidddo ma parliamo del lato guida!!! Non credo che mentre guidi ti tieni alla maniglia...

A scusa... sono anziano anch'io e mi ero distratto

Forse e' per appendere la flebo . Bidddo : invecchiare e' la migliore delle alternative .

Ma siamo sicuri che siano questi gli pneumatici? Perché Michelin fa latitude, privacy e crossclimate.....le ultime sono anche 4 stagioni , le prime due mi sembra che siano entrambe estive

Monta le gomme Latitude Tour Hp m+s 235/55 r18.

Ciao,
ripeto che le M+S che monta la mia con Grip Control sono di fatto delle estive semplicemente con intaglio più efficiente rispetto agli pneumatici estivi classici, forse sono giusto un po’ più morbide ma non hanno nulla e ripeto nulla di invernale. La mescola è la stessa delle gomme da asciutto e lo stesso sito Michelin non fa assolutamente riferimento a nulla di neve o freddo e parla solo di ghiaia e fango.

Chi vuole usarle di inverno, come me in Piemonte, deve necessariamente pensare a delle invernali perché queste sotto i 7 gradi sono come delle estive e allungano frenata perdendo in tenuta laterale in curva!

Infatti sono delle estive! A norma di legge si è in regola, ma se il parametro è la sicurezza e la guida è tutto un altro discorso. Io acquisterò il treno di gomme invernali, come sempre.