Ciao a tutti.

Possiedo una Grand C4 del 2018. Come da titolo vorrei chiedervi un aiuto per regolare lo spruzzo che a malapena supera i tergicristalli.

Non ho trovato nulla in giro, sapete dirmi come fare?
Grazie per la collaborazione.

Sul manuale uso e manutenzione è spiegato tutto chiaramente. Hai già letto?

se l'avessi letto sicuramente avrei trovato la spiegazione.
ma purtroppo l'ho smarrito.
cercherò una versione in pdf da interrogare.

grazie.

Ecco la regolazione.
Il manuale lo puoi scaricare da qui http://service.citroen.com/ACddb/

NJALL non quotare il messaggio al quale rispondi direttamente.

grazie Bidddo ottima risposta.
provvedo.

Sullo spruzzatore è ben evidente il segno +/- ma nonostante questo non sempre lo spruzzo si regola perfettamente. Facci sapere!

si Maxhgt, in effetti è evidente e ho seguito i vostri consigli.
era al minimo e l'ho messo al massimo.
detto questo, la cosa migliora di poco... con un parabrezza così grande avrebbero dovuto predisporre un getto più alto.

Controlla di non avere i getti otturati dal calcare , usa o liquido specifico o acqua distillata per rabboccare .

L'avevo pensato anch'io, ma su un'auto del 2018 è difficile che siano già ostruiti
Se il problema lo rilevano maxhgt e NJALL entrambi con l'auto nuova, forse è una scelta voluta quella di non far battere alto il getto

gli ugelli sono puliti e liberi, l'auto era espositiva in concessionario ed il liquido lavavetri è ancora quello originale.
credo semplicemente che sia una disattenzione progettuale.

Ma di solito con uno spillo si poteva regolare il getto .

Caro dodomec... quello che dici tu era un ugello composto di almeno due pezzi, un corpo in plastica e una sferetta in grado di ruotare... adesso il cinese ha pensato di risparmiare facendo uno stampo unico

Era proprio per questo motivo che avevo chiesto se avevi già letto il manuale. Io sono andato a cercare li pensando di aver trovato la soluzione ma poi dopo la regolazione la situazione è migliorata di poco...

Hanno sbagliato mira...L' ugello tira l'acqua comunque sempre troppo in basso.

eh si hanno sbagliato mira.
tra l'altro mi immagino a velocità sostenuta con il getto piegato dal vento..... diventeranno inutili.

Invece, inaspettatamente anche per me, a velocità autostradale la situazione migliora. Il getto di acqua colpisce il vetro molto in basso, ma poi il liquido si polverizza e aiutato dall'aria si spende a macchia d'olio sul vetro. Poi parte il tergicristallo...

Nella mia il 'problema' è più visibile a basse velocità.

Allora non è casuale che il getto del lavavetro batta in basso, potremmo anche dire che l'hanno ottimizzato in galleria del vento

Con Citroen le sorprese non finiscono mai

bene! devo provare a velocità più sostenuta.
grazie per la dritta.

Era comodo....

La mia fa effetto contrario. da fermo, il getto d'acqua non so dove arriva da un minimo di 20-30km/h in su, spruzza su tutta la superficie. visto che non sono più regolabili come una volta, anch'io penso che sono stati progettati nell tunel aerodinamico