Ma io sono d'accordo con te ( a parte il giudizio che una cosa verniciata sia della stessa qualità e prezzo di una non verniciata), all'inizio la situazione ci è "capitata" quindi c'è stato un attimo di smarrimento. Poi vedendo che la problematica veniva gestita, in modo più che egregio da parte di Citroen, tutto è tornato nella normalità delle cose. Io ho scelto di avere il pezzo che ci doveva essere, invece delle altre possibilità offerte, e me lo monteranno a breve. Sono contento e non ho nulla da rimostrare contro Citroen.

Io dirò che il problema è stato ben gestito e risolto quando avrò il pezzo nuovo montato in sostituzione di quello sbagliato... siccome il conce finora del pezzo nuovo non sa nulla e il Servizio Relazione Clienti (chiamato ieri) ha detto che "indagheranno per capire perché il pezzo non è ancora stato inviato al conce"... per ora la vedo parecchio fumosa... tra l'altro il conce ad agosto chiude per ferie... quindi il tempo stringe... e poi dico... ma se non ti coccoli e fai in 4 per un cliente che è alla terza citroen e per giunta ti ha preso la più costosa che hai in listino... ma quale altro cliente ti dovresti tenere buono?

Alpha, vista l'impazienza dimostrata nell'attesa della consegna del veicolo ti do un suggerimento, non aspettarti novità a brevissimo, se ti arriva per fine anno per me sarebbe già positivo. Armati di pazienza.

Fammi capire... ci mettono sei mesi a verniciare un paraurti e spedirlo? Stiamo scherzando?

Certo che no, ma visto che la macchina è in piena produzione e d è nuova, la priorità è sulle macchine da vendere e su il pezzo di ricambio che vendono. I pezzi per le varie garanzie per di più per un paraurti sbagliato vanno in secondo piano. Perciò armati di moltissimaaaaaaaaaaaaa pazienza.

Alla faccia della Customer Satisfaction!

Il problema è che nel mio dossier personale al sito del Servizio Relazione Clienti hanno già messo lo status "Risolto"... risolto un cavolo... io ancora il paraurti giusto non l'ho visto proprio... mah...

Ciao, come fai a controllare l'ordine su smartphone ?
Con quale app e con quale procedimento ??

Danles,
La mia auto è un noleggio a lungo termine aziendale, per cui quella schermata viene dall'app della società di noleggio.
Spero sia realistica, visto che a metà ottobre scade il contratto della mia attuale auto aziendale.

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...per il colore dal paraurti... sarà giusto sicuramente... hanno sbagliato solo la mia e altre 11....

Ok grazie

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Ancora...... Non hanno sbagliato la tua è altre 11, ne hanno consegnate centinaia con il paraurti opaco e chissà cos'altro di diverso, di sicuro hanno cambiato già anche le spazzole tergicristallo, il tipo di fanali a LED e decine di altri particolari e a dirmelo è stato uno dei capi progetto della vettura. SVEGLIA.

Non facciamo confusione.
Il paraurti di un altro tipo è una non conformità.
Le spazzole del tergi, il tipo di lampadine e altri particolari di secondaria importanza, sono un altro discorso.
Riporto qui sotto uno dei punti che si sottoscrivono al momento dell'acquisto e che non riguarda ovviamente il problema paraurti, ma il normale avvicendamento tecnologico e merceologico.

Cos'è questa storia? Si possono avere dettagli?

Grazie.

Nelle 7 pagine di questo topic ci sono tutti i dettagli.

I dettagli sono che io ho comprato questo veicolo perché uno dei capi progetto C5 Aircross viene dall'aeronautica che è il mio campo di lavoro e ho avuto modo di conoscerlo personalmente in Airbus. È entusiasta del suo lavoro e della bontà del progetto, il motore, nello specifico il 1.5 HDi è considerato un gioiellino a livello globale. Questo non toglie che sia prassi comune, soprattutto in ambito automobilistico, in quello aeronautico un po' meno per questione di numeri, che tra le vetture prodotte all'inizio (le prime centinaia) e quelle prodotte un anno dopo ci possa essere fino al 8% di pezzi diversi. Faccio un esempio molto semplice, ci sono decine di aziende esterne che forniscono componenti, di sicuro fari, tergicristalli, cerchi addirittura il cambio automatico. Se i tergicristalli si sciolgono al sole troppo velocemente, si richiede al fornitore una soluzione che spesso è cambiare fornitura. Se le vendite sono state sottostimate e il fornitore non riesce a garantire certi numeri, non si ferma la produzione, si cambia fornitore o si cambia articolo.

Ok, queste sono dinamiche generali conosciute, sono la prassi per il prodotto di serie. Io mi riferivo ai dettagli dal punto di vista tecnico montati sui primi 100 pezzi ed oggi. Per esempio, cosa è cambiato sui fari a led?

Grazie.

Flamingo e maxhgt state scivolando
L'oggetto di questo topic è la non conformità del paraurti posterioredi su alcune C5A Shine, e relativa risoluzione dei singoli casi.

Problemi di condensa dentro i fari, sostituiti con modello analogo della stessa casa.

Si cercava di spiegarne la motivazione infatti.